www.myspeedster.ch

Ancobru a écrit :Si c'est les mêmes que ceux qui font passer la visite pour la validation du permis poids lourds. .... je ne suis pas inquiet. ...

Si t'as besoin d'une visite médicale après suspension je t'indiquerai l'adresse d'une jolie blonde pas chiante

Ancobru a écrit :https://www.automobile-club-du-midi.fr/stages/

A peine une petite augmentation .....

Sinon, en cherchant, c'est vrai qu'il y a là aussi de l'inflation ....

super, merci pour le lien, c'est intéressant !

De mémoire H2 proposait une réduction et ça revenait à 150€
Tu avais fait le tien où à ce prix ?

Oui c'est ça, merci beaucoup !

coucou,

longtemps que je n'étais pas passé ici

Je risque de devoir faire un stage de récupération de points, de mémoire on avait un toulousain qui faisait du rallye en speedster qui proposait des tarifs imbattables pour ça
Ca existe toujours ?

Content pour toi.
3 trucs qui me viennent à l'esprit vite fait :
Sympa le proprio qui te la vend en réserve, il n'a pas des racines françaises?
Tu vas faire comment pour rouler sur route avec?
Les 245cv ont t'ils déjà êtes vérifiés sur banc?

Tu te poses beaucoup trop de questions sur une ...

Ben tiens, il a bon dos le lobbyiste.

De toute manière, reprocher à l'Etat un test qui dépend de l'Europe, et vu la manière dont sont construites les normes (compromis des parties présentes majoritairement composées de professionnels du secteur), ça reste idiot.

Mais vu du PMU, je comprends que ...

Ben tiens, il a bon dos le lobbyiste.

De toute manière, reprocher à l'Etat un test qui dépend de l'Europe, et vu la manière dont sont construites les normes (compromis des parties présentes majoritairement composées de professionnels du secteur), ça reste idiot.

Mais vu du PMU, je comprends que ...

Relisez calmement le post de Casimir

edit : d'autant plus que les tests non représentatifs sont le fruit du lobbying des constructeurs qui le trouvaient plus facile à passer qu'un test plus proche de la réalité, donc reprocher à l'Etat d'imposer un test débile, c'est fort de café (par contre on ...

J'aime beaucoup le principe de l'Etat qui valide des normes de mesure non représentatives de la réalité des émissions de polluant sur les routes, puis ensuite, qui envoie les fonctionnaires zélés de la DGCCRF pour vérifier qu'elles sont bien absurdes et le reprocher aux constructeurs.


Ha oui ...

En fait le scandale vw qui trichait pour passer le test est en train de devenir les voitures passent le test mais en vrai ca pollue plus.
Il serait peut être judicieux de se demander si le test était cohérent...
Il y deux choses en fait :
-la cohérence d'un test non représentatif de l ...

Pour ce qui du stage 3? de notre ami, je devais être à ce niveau de puissance il y a environ 10 ans donc point de jalousie la dedans ...

Quand à l'estimation de mes dépenses pour personnaliser mon Speedster, je pense qu'à l'heure actuelle, avec la somme investie, je pourrais sans problème rouler ...

Autant d'argent dans.... une Opel ? Et même pire, une future Peugeot ???
C'est trop pour mon petit coeur

speedturbo33 a écrit :15?
40 oui

ha merde

@visiteur :

Tu es surtout arriver à prouver tes grands talents de fin limier en basant des pseudo certitudes sur une recherche google image couplé à un préjugé de haut vol (l'état d'une voiture est inversement proportionnel au nombre de propriétaires qu'elle a eu c'est bien connu), arrosé d'une ...

+1, pas inspiré.

La question n'a aucun sens, on achète la voiture pour en faire ce qu'on veut, que se soit se branler dessus ou rouler avec (ou les deux en même temps, soyons acrobates), peu importe.
Par contre acheter une voiture pour rouler avec mais ne pas rouler avec de peur de perdre de l'argent, je pense qu'il ...

schlass a écrit :je comprends ton soucis.

moi aussi j'aime pas trop quand on souffle fort dans mon dos

Si tu as quelqu'un juste derrière toi c'est que tu n'es pas assez rapide

Et l'ism c'est pss une grosse sortie piste!!?

Va falloir que je me rassure sur la fiabilité du Z20LET avant de faire fumer les disques à l'ISM je suis un peu traumatisé par la casse moteur sur piste (S2000 / Ford puma) qui m'ont couté une couille à l'époque

Tu t'y prends à l'avance pour ...

J'ai fait quelques recherches et il semble que le moteur TFSI 200 pèse 144 kg (avec ou sans accessoires ?) + 90 kg de boite = 234 kg
Le swap ajoute environ 40 kg mal placé par rapport à l'origine, pas bon ça !



Sachant que d'origine la voiture peut "fonctionner" avec 50kg dans le coffre, ça ...

Putain vous avez des vies compliquées si un truc aussi inutile et insignifiant vous met dans des états pareils.
Une possibilité de tuning en moins, merde, trop dur la vie.

pour avoir discuté avec lui 2 fois au bord des routes, Loeb est moins expressif, moins latin qu'Elena, mais reste très abordable et sympa

en gros c'est un alsacien qui s'est sociabilisé

C'est important de souligner son gros handicap social de départ
Obligé de parler à tous ces gens de l ...

Plus harmonieuse que les derniers modèles, mais je suis pas hyper fan, et on sent l'inspiration i8, je trouve.
Ca reste agréable, mais je pense pas acheter

Une TVR.

Mon idéal automobile

blacksrookie a écrit :Y a du Delage là dessous

L'expérience Delage ?

Un cousin qui marchait bien, aussi :

Cédric en plein effort :

J'y vais cet aprem, en espérant vous croiser

Ce n'est pas un problème de frais, comme tu dis ils sont dérisoires
Par contre sur le change, ta banque va se gaver sur ton dos

Mais ce n'est dans ce cas-ci pas un prob vu qu'ils te permettent de la payer en euros

non, dans mon exemple transferwise c'est de l'ordre de 0.1% de spread, donc tu ...