www.myspeedster.ch

Relance de l'appel à la proposition et résumé actuel des demandes :

Tous en LHD:
AVD : 6
AVG : 3
ARD : 3
ARG : 3

Des personnes supplémentaires intéressées ?

davidou39 a écrit :

LHD AG et AD

Euhh, on sait toujours pas ! Avant ou Arrière ?

Allo on se réveille quoi !

Qui aurait besoin de garde-boue ?

Qui ne tente rien ....

LHD - AVD - Qté 1

Messieurs,

Après une aventure étrange pour retrouver des garde-boues/passages de roues Gauche et Droit pour l'avant d'un Speedster en conduite avec volant à gauche j'ai tout simplement été confronté, comme bien d'autres, au constat qu'Opel ne fournit plus le passage de roue Avant droit pour les ...

Juste pour info, comment et ou commander des vitres de phare avant ? Quels sont les bons fournisseurs, quelqu'un pourrait-il mettre les liens ?

ça tient de l'impossible , comme tous ceux qui ont voulu tenir tête à V. on a toujours eu droit à beaucoup de blabla mais rien de consistant

En l'occurrence il semblerait intéressant que le terme "consistant" utilisé puisse être interprété de manière plus détaillée dans cette phrase. Pourquoi ...

Je voudrais savoir l'utilité des appuies têtes derrière les sièges ?



http://img11.hostingpics.net/pics/399455ddbn.jpg

Cela sert à répondre essentiellement aux normes sur la sécurité des occupants. Leur justification commence par des simulations sur codes de calculs dédiés ...

Jona a écrit :En fouinant sur le web je suis tombé la dessus.

http://www.oreca-store.com/traitement-p ... 00-ml.html

???

C'est du méthyl salicylate. A 40e la bombe ils se surgavent sachant que c'est coupé aux solvants.

Ouuuuhhhh Kooooonnasseeeee !!!

Trop gentil !

C'est carrément un alien tu veux dire !!

Puff92 a écrit :Chouette ! On joue aussi ici

nico a écrit : ... Allé allé cherche un peu !!!!

J'ai déjà vu cette combinaison de couleurs du plus bel effet sur des Porsche.
Je ne sais pas si c'est la bonne réponse mais ça rend très bien sur ton Speedy

C'est effectivement chez Porsche

La réponse de minot !!!
Piqué au vif ou quoi ? Frustré ?
Je n'imaginais pas autant de répartie ! C'est intéressant.
Cependant en attendant tu ne sais toujours pas ?
Personnellement je n'ai pas besoin de chercher.

Oh les parisiens !!!

C'est tendu chez vous !

Le soleil vous manque !!! Non ??? et la vitamine D avec visiblement.
Mort de rire.
Ciao.

Balky a écrit :

La partie la plus intéressante.
C'est tellement propre qu'on dirait que c'est d'origine.


Ca booste con !
Mon turbo lague un peu à côté !

Très belle ton auto balky. Par contre je préférais tes anciennes bandes

Sur une photo du dernier ISM où tu es dessus (page 10), je me disais justement que l'intérieur visible depuis ta fenêtre ressemblait étrangement à celui de Thierry. Exception faite des coques venant autour de la colonne de ...

Le kéké-style n'est pas vraiment my cup of tea, je trouve simplement que le gris métallisé et l'orange vont très bien ensemble. Tu imagines une Radical avec ces dominantes de couleurs

Etonné de ton commentaire.
Une telle connaissance des modèles de l'histoire de l'automobile ... et là pétole ...

Cette caisse me fait vraiment rêver... Sauf niveau sécurité, notamment niveau sécurité en cas de tonneau...

Le problème sur ce genre d'engin n'est pas la sécurité. Elle est là pour la parade et les quelques "normes" à respecter en Angleterre et dans d'autres pays où elle est importée au compte ...

Damned. No.
So British cuz most of the pics r coming from VX220.org dear !
Already seen for me ! Yeah ! A long time ago.
Big up for the tall lady at the back of the black N/A one.


For the rest... it's like tastes and colors ... Some Tinky Winkies over here and some trolls over there.

For ...

@marco

So british !

Atmo
En weekend avec Madame: 8L
Le dimanche en essayant de suivre H.S: Glouglou. Le trajet n'est pas assez long pour compter mais la jauge descend à vue d'oeil.

Je crains le pire sur circuit mais c'est là le prix du plaisir.
A ce propos, à la lecture des consommations circuit rapportées, vous ne ...

La doublette bien faite ne serait pas à exclure vers Martigues.
Si tes plaques ont été visibles au moins une fois en photo il se pourrait même que la personne parcoure le forum. Sinon tu as déjà croisé ton truand sur un lieu vous ayant rapproché, dernière solution sur la route.
Pour obtenir les 2 ...

http://www.youtube.com/watch?v=7DZrAoZcrdk

Oh MEGA BONNE !!!
...
...
Ca rupte ouais, youpi hihi !!!

syl20sub81 a écrit :Moi j ai
Des dizaines de prises de mesures

Je regarde et je te dis

Fais péter !!

J'ai pesé l'auto aujourd'hui :
Il y avait un bon quart d'essence dans le réservoir
570 kgs donc.
http://i.imgur.com/VOoxhOLl.jpg


http://i.imgur.com/KVnHKncl.jpg

Aurais-tu fait la même pesée avec un Speedster turbo, si possible proche de l'origine ou ...

Les commentaires bourrins et sexistes de certains

J'imagine son ressenti en les lisant, franchement c'est pas très glorieux pour le forum, digne de FA et de ses débiles de kékés tant décriés ici, ça vole au même niveau........

En tout cas merci Marty de nous faire partager ce moment avec cette ...

cali a écrit :vous connaissez un bon garage qui peux faire un bon reglage geo en region parisienne?

Je ne crois pas que ce soit le bon post pour demander ou citer des adresses. Il y a d'autres sections pour cela.

speedturbo33 a écrit :http://www.garagepsd.fr/restaurations/56-clio-16s-ph1-rouge.html

Economiser 10 min pour ne pas enlever les vitres arrieres c'est quand même pas sérieux.

Tu fais quoi comme travail déjà ?

Tu peux réaliser une entaille au Dremel, histoire d'y loger un embout de tournevis plat assez large et ensuite tu peux y aller au tournevis à frapper.

Bonne dose de WD 40 juste avant, voir la veille.

Ici un spécialiste Youngtimers en France, si c'est pas LE spécialiste.

http://www.garagepsd.fr/

Travail de qualité que ce soit au niveau peinture, carrosserie ou mécanique.

Un joint ou un serrage mal effectué peut-être !