www.myspeedster.ch

Le prix......
toujours entre 5 et 10k€ de trop pour une 2-11

sans aucune hésitation….
fonce sur le stage F4 !
c'est une autre planète à découvrir si tu n'à jamais fait de monoplace

et prends (ou pas justement) ta CB pour t'acheter des tours supplémentaires (c'est à partir de la 2eme et 3eme session que ça commence à devenir hyper addictif)

visiblement assez agité du volant aussi sur d'autres vidéos…
ne connaissant pas le niveau en LCE , je ne jugerais pas.

Puff92 a écrit :Sympa à visionner

Ca renvoie beaucoup dans le volant, non ?

le pilote est surtout un bon boucher
voit un peu le grand n'importe quoi (à moins qu'il roule avec un pneu crevé.....auquel cas...respect ! )

ça fait au moins 3s de mieux qu'une 350 full stock

speedturbo33 a écrit : full stock il a dit!

pour avoir été présent ce jour la, Hugo n'a jamais dit "full stock", mais "moteur/boite stock"

la caisse avait un bon setup chassis/suspat et BAA komotec il me semble et en semi-slick bien sur

c'est sa façon à lui de venir dire bonjour

Moi celle là elle me plait !

en mode, vous voulez pas rouler avec une lotus ,....quelle que soit la génération, c'est une merde pas fiable ! :blaireau:

alors ACHETEZ LA MIENNE ! en la payant 2 fois sa valeur, vous aurez la perle rare :tiens: fiabilité et homologation éprouvée par lotus !

en plus ...

Nico, chez moi par principe celui qui casse il paye et laisse en plus sa caisse en remplacement le temps de réparer :rhoo:
Donc sur le principe ça ne gêne pas vraiment ceux qui prêtent, comme moi lorsque je prête les miennes ;)
Après c’est aussi une affaire de confiance.. mais je ne fais rien avec ...

C’est plutôt agile comme bestiole, mais justement la sur assistance fait qu’i Est difficile de se rendre compte du poids de l’auto. Quand on voit ce que fait une nissan gtr malgré ses 1900kg !
Donc pas gêné par le poids en ce qui me concerne, sans bien sûr se référer à la Cat :D ils ont vraiment ...

Moi perso j’ai pas spécialement de mal à « essayer « complètement la caisse des autres, dans la mesure où je respecte la mécanique. D’habitude il me faut une dizaine de bornes pour taper dedans comme il faut, mais là tout est tellement flou sur cette caisse au niveau ressenti que 60 ont pas suffit à ...

Vu la taille de la clientèle exige/cat c’est clair qu’ils ont bien fait de ne pas s’en inspirer! :gurk:
A la vue des esssais fait par les pros et ce qu’ils font avec j’ai quand même bien l’impression que cette A110 a l’adn Alpine. ::::

oui pour la clientèle tu as raison ::::

par contre c'est ...

j'adore l'idée mais par contre faut pas se rater

Elle était bleue :twisted: batard !

mais la référence c'est n'importe quel coupé à vocation sportive… et dans ce sens, je trouve qu'elle est loin de la philosophie et du blason des alpines anciennes auxquelles elle est sensée succéder. Même si c'est une excellente auto qui pour moi se destine à un ...

Salutations !

Nous avons profité de cette fin de saison clémente pour aller écumer mes petites spéciales du coin avec les copains aujourd'hui :D

à cette occasion , notre amis G2as à sorti sa nouvelle Alpine qu'il à fini de roder, et Raptorr sa S1 millésimée à plus de 200000km qui ne se décide ...

il y en a une chez RRC...
69...k€
avec les jantes rouge et tout le kit tuning momo des 380 !
ça c'est une bonne affaire d'autant que visiblement elles font presque la même puissance en réel et mêmes amortos....
https://www.leboncoin.fr/voitures/1439811783.htm/

Ancobru a écrit :Oui, mais toi tu es jeune ...

Moi je me suis fait un tour de rein en m'asseyant dans une 300R " arceautée ", il y a quelques jours chez mon dealer préféré ! ...

tu n'est pas le Nain de + d'1m90 que j'ai croisé la bas par hasard ?

merci

non ce n'est pas moi...

j'ai jamais aimé les grosses

laconi16 a écrit :les deux !

je valide

Non , mais disons que la blanche m'apportait de la frustration sur mes petites spéciales et me faisait regretter de ne pas avoir pris la 485...
sur des routes non connues elle me donnait satisfaction quand même, mais car pas de point de comparaison :II:
je parle la en mode arsouille bien sur ...

on à bien fait 200 bornes, et je ne m'en suis pas lassé :II:

passage sur pas mal de petites routes sinueuses et sur mes spéciales habituelles , et je dois avouer que le progrès en matière de chassis se confirme de façon flagrante par rapport à mon ancienne CR :clap: :clap:

j'ai passé la journée ...

Sortie dimanche avec la bestiole pour finir le rodage :D

Cyril en à profité pour faire quelques photos dans notre beau pays.

parce qu'elle le vaut bien :yiiii:

http://www.image-heberg.fr/files/152578092918275686.jpg
http://www.image-heberg.fr/files/1525781221652534876.jpg
http://www.image ...

En cherchant un peu sur le net, j'ai fini par tomber sur le CR de Nico qu'il à posté il y a déjà plusieurs jours sur G111....

Speedturbo33 à écrit :

Bonjours messieurs
je réserve la primeur de l'info, ainsi que mes premières impressions à Garage111, car ce forum est bien plus adapté à mon ...

BON PUTAIN.... IL ARRIVE CE COMPTE RENDU ??/?

On vas pas se faire chier a suivre ce topic pendant 15 jours pour rien voir venir

Pour une fois que tu ramènes autre chose qu'une poubelle !

Splendide en orange. :II:
Orange, jaune, future "jaune" ou grise : finalement j'aime bien vos caisses de gay. :love:

contrairement aux Smart et Audi A1, les exige V6 ont de grande chances d'éradiquer la communauté Gay ! après nous avoir tous attirés à leur volant, on à enfin suffisamment de ...

z'êtes pétés du casque sur ce forum !

bien joué nico
au moins tu confirme bien que l'échappement à changé

ça devient d'un commun ces V6....

personne pour nous présenter une belle clio 4 et nous faire rêver avec un peu d'originalité ?

Je suis vraiment amoureux de cette caisse :love: :love: :love:

je viens d'aller la laver, et faire un petit tour avec...
les 1200 premiers kilomètres on été faits à 2 adultes +bagages, et j'ai déjà beaucoup aimé :yeah:
et là ! je me retrouve seul dans l'auto , -100kg à bord :maître:
PUTAIN QUE ...