www.myspeedster.ch

Bienvenue , je suis d'Artas , pas loin de Bourgoin , si jamais t'as envie de rouler hésite pas à me contacter , on est pas loin l'un de l'autre.

Tu bosses dans la chimie sur Roussillon ?

VP. a écrit :Ça doit être une galère sans nom pour rentrer et sortir avec les portes en élytres...

C'est comme avec les gosses , une fois que tu t'es cogné une bonne dizaine de fois tu finis par faire attention , le métier qui rentre ...

Des nouvelles de ta proposition...?

Quand il disait la garder "à l'origine", je pense qu'il voulait dire avant de changer d'idée et non pas la garder " d'origine"

Si je me fais l'avocat du diable en 12 000km s'il avait un dossier de facture de la taille d'un annuaire , il y aurait un problème également ...

Je trouve que l'on est tout de même plusieurs à te mettre en garde , il y a des points ,sans dire négatifs qui sont louches, acheter un speedster "bricolé ...

blacksrookie a écrit :.
Le stage 2 et les pneus d’origine, c’est pas non plus tres cohérent.

Un autre jeu de jantes pour la piste, un compteur que l'on débranche et le tour est joué ... je dis ca je dis rien ...

Tcheyp a écrit :
T’inquiète Paupiette j’adore, si il y avait une équipe de France de balançage de salades.....Je ferais tout, pour être titulaire

Vise le poste de "porte drapeau" si c'est vraiment ton élément, il faut voir grand

Bienvenue ici ,

Je te souhaite la bienvenue même si je ne suis pas bien vieux sur le forum .

Tu as l'air de t'y plaire , les commentaires déplacés font une bonne partie de l'ambiance du forum

Courage ça va bien se passer

Moi aussi j'ai du mal à y croire ...

Je me trompe peut être mais faire un stage 2 sur un speedster turbo pour ne pas faire de circuit, rouler si peu et avoir une peinture dans un tel état... pour moi il y a une couille dans le potage là ...

J'aurais tendance à dire que mes caisses ont toujours eu plus ou moins d'impacts sur la face avant, d'une parce que je fais de la piste et de deux parce que j'habite à la campagne où ils entretiennent les routes avec du goudron liquide et des gravillons , autant dire que les caisses adorent ...

Elle a été repeinte au rouleau son aile avant c'est pas possible ?!

C'est quoi cette peau d'orange ?!

Ça freine pas mal... Mais de là à supporter un stage 2 sans rien faire...

Un turbo en stage 2 sans upgrade de frein , il doit falloir sortir le parachute pour s'arrêter avant le virage

Salut , n'est ce pas toi déjà sur FB qui avait parlé de cette envie et à qui j'avais répondu que j'étais passé d'une M3RS au speedster 2.2 pour mon plus grand bonheur ?!

Salut , n'est ce pas toi déjà sur FB qui avait parlé de cette envie et à qui j'avais répondu que j'étais passé d'une M3RS au speedster 2.2 pour mon plus grand bonheur ?!

C'est très sympa les fiat 500 !!!

J'en ai eu une avant le speedster, 240cv, un moteur fiable, un bruit sympa, une finition....euhhh quelle finition ??? mais ça on s'en fout.


240 chx !!... :-o sur un 1.4 , tu lui avait fais quoi ?

Garett GT25, injecteurs,echangeur, décata, le reste c'était de ...

C'est très sympa les fiat 500 !!!

J'en ai eu une avant le speedster, 240cv, un moteur fiable, un bruit sympa, une finition....euhhh quelle finition ??? mais ça on s'en fout.

Son plus gros défaut est que cette caisse est une vraie puce, un trou, une bosse et te voila parti pour sauter sur ton siège ...

Je vois plein de connaisseurs du coin et surtout de fins observateurs lol

Beedee a écrit :Ca ne nous dit pas où c'était...

Un petit bled dans le nord Isère du nom de Semons

Je préférerai en effet ne jamais le voir posé sur un fenwick

Petite virée hier avant un fort possible énième confinement , le soleil était de la partie, ca fait tellement de bien que je ne résiste pas à vous mettre quelques photos ;)


https://i18.servimg.com/u/f18/11/79/44/66/img_2042.jpg
https://i18.servimg.com/u/f18/11/79/44/66/img_2041.jpg
https ...

Je suis bien d'accord que malheureusement , des trous d'uc' il y en aura toujours , mais ayant gardé les doubles ... si procès il y a un jour , je jouerai la carte du "je l'avais prévenu, il a fait autrement" maintenant il est majeur ...

Une chose est sure , je ne rachèterai plus une caisse avec ...

Ou est ce que tu as vu qu'un pro devait vendre un véhicule homologuée pour rouler sur la route? ::::


euh... S'il te la vend pour un usage routier (donc que tu puisses faire la carte grise), il doit s'engager dans le formulaire de cession et certifier "Que ce véhicule n’a pas subi de ...

Le mastic-colle noir vieilli et se décolle par endroit, les infiltrations se produisent par là. Y a des explications pour les refaire. Normalement assez simple sauf quand on est maladroit comme moi.

Le mastic oui, mais pas que.
Sur un de mes speedy, j'avais l'eau guidée par la mousse qui venait ...

Ancobru a écrit :Escrocs plutôt ....

Pléonasme !!!

Altahir a écrit :

blacksrookie a écrit :...Cool ça une balade en cette saison.

On est rentré à la rame tout de même

Ca m'a forcé à démonter mon feu arrière pour voir d'où venait cette fichue infiltration !!! et vu que la mousse était trempe, j'ai assez vite compris et pu (je l’espère) résoudre le problème !

lucky71j a écrit :Hello CRC38440, c'est qui car ce speedy me dit rien.

C'est Altahir, petit nouveau du forum , il est allé chercher son speedy assez loin mais je ne me souviens pas d'où exactement , c'est pour ca qu'on ne l'a jamais vu dans nos contrées ...

Hier aprem' j'ai fais la connaissance d'un autre membre du forum qui habite à environ 10mn de chez moi, c'est cool d'avoir plusieurs Speedster dans un faible espace géographique :x


https://i18.servimg.com/u/f18/11/79/44/66/img_2039.jpg
https://i18.servimg.com/u/f18/11/79/44/66/img_2038.jpg ...

Bienvenu à toi (vous)

Au plaisir de te croiser , je suis d'Artas, on habite tout près ...

En revanche un conseil : ne jamais se baser sur des vidéos de Luc pour décider quoi que ce soit..

Je comprends pas la blague?!?!?! :voyons: :voyons:

Je pense qu'il veut dire que tu roules bien et que j'aurai pas du me fier à tes vidéos pour savoir si un speedster atmo marche ou non ... enfin ...