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Je crois qu'on a tous ce petit passage : j'ai acheté une 996 GT3 l'année dernière, et j'avais envie de plus, donc je suis allé voir une 996 GT2.

Après 10min d'essai sur la place passager, 2 freinages légèrement sur l'angle à plus de 190-200, et surtout l'absence de sensation de vitesse sauf à ...

J'aime quand c'est bling-bling, que ça claque :Armand:

:gurk:

ZE VEU MES ATS

Je suis vraiment pas fan du look des JR, les SL01 je les trouve trop plates, c'est pas assez agressif frérot :batard:

Les ATS c'est vraiment LE truc qui va bien au speedy, le ptit doigt dans l'cul dans la caravane ...

Une S1 avec 95k de pièces tu veux dire ?

De toute manière, une S1 ça va beaucoup trop vite pour moi, je préfère garder ma bagnole de poseur avec mon aileron vibromasseur

Salut,

En quête de ma corvette ( :D ), je recherche désespérément un set de jantes ATS DTC ( :mouton: ) en 17 pouces se montant sur speedy.

En désespoir de cause, je me tournerai vers des Motec ou des JR, mais si une âme charitable a ça qui traîne et qui prend la poussière, ou a besoin d'un peu ...

Salut !

Belle présentation, et les lambos, quelles caisses !
Une préférence pour la Murcielago, j'en avais vu une à Paris quand j'étais plus jeune et, au même titre qu'une F355 "Foul Barrouf", elle m'avait marqué pour un moment. Elle fait partie des dernières Lambos ayant une véritable aura ...

Terrible, plus qu'à scruter les sites d'enchères gouvernementaux :gurk:

La vidéo à propos des Atom de Carwow montre bien à quel point la caisse a évolué, d'un "tas de tubes" (qui me faisait sacrément rêver à l'époque, quasi autant que le speedy :OO: ) à une caisse de course très aboutie ! D ...

L'enfer l'ESP qui s'active tout le temps : l'expérience de conduite doit être des plus frustrantes. Moi j'avais pu louer qu'une golf 7 GTI puisque en dernière minute, et franchement c'était pas la joie non plus. Je m'étais 20 fois plus amusé avec la Clio 3 rs de chez NurbLife.

Petite question ...

Salut Genitro,

Très très beau ce x-bow. J'avais pu monter en passager à Lédenon il y a 1 an et demi et la tenue de caisse en courbe était bluffante.

Au niveau plaisir de conduite, penses-tu prendre plus de plaisir qu'avec le speedy prépa, même si en terme de temps au tour c'est plus rapide ?

Tu ...

Salut !
J’ai déposé mon speedy vendredi et j’ai vu la x-bow : elle est vraiment sympa, et le combo de couleurs est plutôt cool je trouve ! En tout cas ça a l’air d’être un sacré engin ce truc !
Hâte de voir la suite ! Faut aussi que je me programme un week-end nurb cette année mais apparemment ça ...

Salut !

De ce que j'ai entendu, le stage 3 a quand même tendance à casser au bout d'un moment :::: . Lilian me déconseillait d'aller au-delà des 260-270ch pour la longévité du bloc.

Perso je pense que déjà avec 270ch ça donne déjà une caisse qui va trop vite sur route. De toute manière la ...

Salut et bienvenue à toi ! :-><:

Tiens ça me fait marrer, la petite giclette d'essence je l'ai eue aussi au premier plein, quand je me suis dit "c'est pas possible, ça a mal déclenché, je peux pas remettre que 20L dans le réservoir, on m'a menti..." *Floutch* "oh bordel", par 30°C jme suis dit ...

C'est marrant, je me faisais la réflexion la dernière fois (ce matin quoi) :
ma 96.2 fait 380ch, et en 3ème je suis à 180, et ça reste une boîte méca, donc forcément on perd un peu de temps. Pourtant, sur route ouverte, je ne me vois pas vraiment avec plus de puissance, au vu des vitesses ...

Je prendrai le temps de répondre plus spécifiquement à tout le monde sous peu, je suis un peu en transit entre le Nord et le Sud (avec la GT3 d'ailleurs, quelle routière ! :love: :twisted: ).
C'était aussi le jour de mon anniversaire hier :OO:
Je ne vais plus pouvoir me moquer de ceux ayant la ...

La GT3 du "pauvre"...mais LA GT3.
Une CS en plus. Et dans une couleur pas commune (on dirait noire avec tes photos). Pas trop kilométrée pour une caisse de 20 ans....
Vraiment rien à redire, juste à te dire que c'est un excellent choix!
Que tu vas adorer. Que tout le monde ne dit que des louanges ...

Yes justement j’essayais de lui envoyer un MP mais j’ai toujours ce problème de message qui reste dans la boîte d’envois.
J’ai lu son topic aussi sur Supervroum.

J’avais quelques questions à lui poser, je ne sais pas s’il a encore sa GT3 mais son expérience m’aiderait beaucoup je pense !

"Je pense qu’après tout cela, il me restera plus que le swap 2.0tfsi turbo diesel sport injection pour avoir le speedy de mes rêves :love:"

le gros problème sur le speedy c'est de loger le réservoir ad blue :oops:


Je le mettrai sur le siège passager, 60L pour être tranquille et équilibrer le ...

Merci !

Je me suis blessé au poignet gauche et à l’épaule droite, donc je ne peux pas trop conduire le speedy en ce moment malheureusement.

La Porsche, c’est vraiment un sacré outil, je suis allé faire des petites routes dans l’arrière-pays de Narbonne avec un ami et j’étais impressionné par la ...

Je me permets de rajouter mon petit grain de sable : si tu roules avec une carto e85 avec du sp98, sans tirer dedans, juste pour faire navette entre le circuit et chez toi, y-a-t’il un risque ?
Parce qu’au final, une carto « flex » c’est le « pire des mondes » et 2 cartos indépendantes ça implique ...

n'importe quelle compacte/berline de 2010 et après, est assez confortable pour tout le monde.

Et qui s'arrete à 2024. Car arréter les 12000 aides ultra intrusives à chaque fois que tu montes dans la caisse, c'est juste pas possible! :cry2:

Figure-toi que quand la voiture de ma copine lutte pour ...

Je pense que les sportives anciennes garderont le charme de l'ancien, justement. La porsche est moins populaire que le speedy mais comme elle n'est pas récente non plus, les gens la regardent quand même de manière émerveillée.

Justement, anecdote récente, je la lavais et un père, taximan, qui ...

Je m'immisce dans cette conversation fort intéressante, mais, malgré mon amour pour l'automobile, ma réflexion est la suivante : il y a bien assez de traîne-couillons en France, la solution ne serait-elle pas de les recycler ?

Rétrofit électrique dans certaines citadines, rétrofit de moteurs et d ...

OR_07 a écrit :tu aurais pu lui dire, je n'ai pas les capacités pour exploiter un châssis si fin, pour aller vite j'ai besoin de puizanze çà marche aussi

De toute manière s’il va sur l’autoroute avec son Alpine, il est mort

Nous afons plus de puizzanze

En parlant d’Alpine, j’ai un pote qui m’a demandé pourquoi j’avais pas acheté une alpine au lieu de la GT3 ::::

J’ai failli lui mettre le lien du forum mais c’est un non initié, je me suis contenté d’une réponse-type : je préfère être un connard de porschiste qu’un chauvin en berlinette sous ...

Bin c'est ce que je dis, je ne doute pas qu'une alpine me passe devant sur une balade, sur route défoncée : plus de débattement de suspension, voies légèrement plus larges, roues plus grandes, bref la conception est plus récente et irrémédiablement plus évoluée. Il n'y a qu'à voir la vidéo des ...

Que penses-tu de cela V. ?



Fiable/pas fiable/intéressant ou non ?

Véritable question !

Ça va être difficile …


De faire rouler tout ça :D


Hehe le speedy le samedi, et la Porsche le dimanche ? :gurk:

Le speedy reste à mon sens bien plus organique dans son pilotage, mais la GT3 est quand même d'une autre ligue lorsque les virages s'allongent et que les bouts droits prédominent ...

Bon, ça vit pas beaucoup par ici !

Quelques déboires avec la durite de turbo m’ont fait en refaire une pas light du tout à base de manchons en silicone et raccords en inox.
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Au moins celle-ci ...

En fait le PIWI sur ces générations est en effet bidouillable et ne montre que 2 plages : 1 et 2. La plage 1 est en-dessous du rupteur, et la plage 2 au-dessus.

Bof, le frère du père du mécano : il vendait quand même une Gt3 (que j’ai d’ailleurs probablement achetée) !

Bienvenue ici ! Pour ma part, le speedy turbo a été ma première sportive, malgré le fait que j'avais conduit d'autres caisses de sport avant.

J'ai récemment essayé un atmo un peu prépa, et j'ai été vachement surpris, très très sympa à conduire. Cependant, le turbo reste un petit outil sympa :love ...

Hello !

J'en discutais pas plus tard qu'hier avec un mécano Porsche, dont le père a eu une 996 pendant 30k km (130-160k km) : pas de soucis. Pareil sur une 997 3.8, pas de soucis. Il me disait qu'il avait eu le cas sur un boxster 987 2.7 et avait trouvé un moteur en échange standard pour 7k€.

Je ...