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+1 Toyo T1R vraiment bien!
Attention à la surchauffe qui entraine un peu de sous virage...
Mais super rapport qualité prix.

C'est du plug and play, débranchement origine et rebranchement de la Forge.

Si ton exige est pas prise, échange contre mon turbo ligne Larini + dump
Pour le bruit, suffit de pousser un poil la pédale dans un tunnel et tous ceux de devant freinent, c'est que ça doit pas être si commun que ça...

Oli a écrit :Du plenum à l'échangeur : Courtenay.
De l'échangeur au turbo : Komo-Tec (qui a des frais de port très élevés...).

je suppose qu'il faut recouper la durite komo tech? de l'échangeur au turbo car sur échangeur majoré la sortie n'est pas au même niveau.
merci pour les infos

Démontage durite admission, passage par le haut, pas besoin de démonter la protection tehermique.
J'ai voulu passer par le coté en option 1, donc démontage roue et passage de roue, mais c'est trop loin et difficile d'accès, résultat remontage et perte de temps.

opel

j 'ai attendu environ 1 mois, assez long on peut dire....
Pour le remplacement, il faut avoir des doigts de fée ou etre contorsionniste
En effet la membrane d'origine était déchirée, assez cheep l'oem chez opel.
La pièce forge résoud le problème

Salut Oli, super post, une prépa qui permet de voir venir les beaux jours serainement!
peux tu me dire quelles sont la marque et les ref de tes durites, celles du plenum à l'échangeur et celle de l'échangeur au turbo? et où les as tu achetées? merci

Je viens de recevoir la Dump Forge livrée avec un ressort vert et un jaune pour les ECU modifiés selon la petite étiquette fournie.
En essai manuel (avec mes gros doigt), en sensation je ne sens pas une différence flagrante de dureté entre les 2 ressorts, mais je mettrai le jaune tout de même ...

Est ce que quelqu'un sait (car en fonction recherche je ne l'ai pas trouvé), quelle est la marque et le modèle du filtre de la Box en carbone de l'admission directe Regelin?


:ramasse: tu devrais trouver ta réponse en cliquant sur le lien suivant ( et en fouillant un peu mieux sur le forum ) :D ...

Est ce que quelqu'un sait (car en fonction recherche je ne l'ai pas trouvé), quelle est la marque et le modèle du filtre de la Box en carbone de l'admission directe Regelin?

Le jaune c'est top, c'est pas toutenglisse qui me contredira...

Je voulais savoir si un concessionnaire opel lambda avait les carto d'origine du turbo et s'il pouvait les réinjecter?
A t'il moyen de copier la prépa (quelqu'elle soit) de la même façon?

Sinon quelqu'un a t'il un retour sur les repro de EDS? , car ce système pourrait être aguicheur... http://eds ...

Rien ne vaut un bon 100cc 2tps sans embrayage, un piston toutes les 3 heures, une bielle par an si roulage modéré et un coût bien moindre sur le marché de l'occas que des rotax et autres moteurs de ce genre. Pas de batterie, pas de démarreur, pas d'embrayage, beaucoup plus épuré, bien plus léger et ...

Pour info je mets en ligne les références des électrovannes:
- électrovanne waste gate origine: 55352099
- électrovanne wastre gate modifiée: 55557806

Par contre, y a t'il eu une note opel sur l'éléctrovanne de la dump? à changer par le même modèle ou pas?, d'origine sur le mien c'est : 90424141. Y ...

Bon je suis en train de changer l'électrovanne côté turbo, opération qui se déroule bien, malgrés la place plus que réduite... :D
>J'ai juste fait tomber le joint du conncteur électrique que j'ai réussi à récupérer en me couchant sur le moulin, reste aussi à récupérer une rondelle du par chaleur ...

Elle sert à quoi cette autre électro?
Bon après un an sans rouler je vais me mettre à changer celle décrite, plus commande de la dump renforcée de Forge.
Par contre as tu changé la wastegate suite aux problèmes décrits dans le post http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=7960&start=0 ...

Blitz tu as essayé de changer l electrovanne qui commande l ouverture de la dumpvalve?
Si non, tu devrais ;)

Juste une question,
y a t il 2 même électrovannes sur le speeddy turbo? car celle décrite dans ce post est celle juste à côté de la wastegate, côté turbo, hors il semble y avoir la même ...

Cet été, sortie de groupe obligée sur Toulouse... j'ai hâte de voir la bête!!!

Rémy fait de la soudure...

Alors toutenglisse, tu t'es occupé de ton bruit anormal? si c'est le cas fais nous partager cette recherche.

Alors Jona, t'as trouvé l'origine de la surconso sur le turbo?

Bienvenue, voisin ariégeois!

Je n'osais pas l'avouer, mais quand la réserve s'allume à 170Km, il est préférable de ne pas s'être perdu dans le Gers...

Si tu trouves l'origine de cette surconso je suis intéressé, car mon 2.5 suce un peu trop à mon gout aussi, moyenne en roulant sans me trainer la bite sur routes sinueuses et cols 13l. Pour info j'ai tjs le cata...

En fait Speedturbo33 je n'ai pas encore pris le temps de démonter l'électrovanne...

Ca me fait ça depuis Charade...

Il est sponsorisé par le contre plaqué de chez Casto?

Quelle horreur!!!! ça ne vaut pas un bon rémy kart ou un kartvador...

Arf ok j'y vois un peu plus clair, donc en gros pour bénéficier de ce prix il faudrait te demander de réceptionner la matériel en UK et le réexpédier en France, donc frais de port à ajouter et risque de casse ajouté dans ce double transport...