www.myspeedster.ch

N’y compte pas trop car je m’y étais intéressé à l’époque et le gars n’était pas vraiment motivé pour en fabriquer ne serait-ce qu’un. D’ailleurs Laurent (SC42) avait eu du mal à s’approvisionner et relancer une série et avait dû lâcher l’affaire. Bon courage.

Sinon c’est un produit de belle ...

Perso je préfère aussi le deuxième montage. Apparemment pas très compliqué, il a découpé une grille en plastique et pour le montage (par l’extérieur), il a fait deux parties fixées avec des colliers. C’est plutôt réussi, mais il a dû y passer du temps.
Je pense essayer le même montage, suffit de ...

Salut Visiteur.

Je ne vais pas commenter ta présentation, même si j’ai un faible pour ton auto dérision…

Concernant l’allègement, il y a un post intéressant sur le FAR :

https://forum.alpinerenault.com/viewtopic.php?f=100&t=38318

Déjà je pense que tu aurais pu gagner un peu de poids avec le ...

Magnifique !

C’est avant tout une promo pour Gran Tourismo, donc c’est Sony qui a dû convaincre… enfin, sortir le chéquier surtout !

Tu rigoles mais j’aurais bien aimé l’avoir lors de ma dernière sortie circuit… j’ai galéré pour enlever ce cache de merde…

Cette annonce est au prix du marché… elle se vendra aux alentours de 58-59k€…

T’es déjà monté dedans ?

Car perso c’est la première chose qui m’a surpris : une sonorité plutôt sympa et travaillée, dès la mise en route du moulin…

Mais je ne suis peut-être pas objectif…

Excellent !

70k c’était HT… plus le malus, ça commence à piquer !

Surtout avec 380 cv...

Le RPP de l'A110 est de 4,36

Pour le même RPP et un moulin de 380 cv, on peut donc aller jusqu'à 1650 kg, on a de la marge !

Moi aussi j’ai attendu longtemps que ça baisse... je me disais qu’avec le Covid les vieux allaient lâcher et qu’il y en aurait à vendre à bon prix... que dalle et j’ai l’impression qu’un an après elles sont encore plus chères !

Bref, à un moment faut agir et arrêter de rêver !..

Collaboration Alpine / Lotus pour un engagement en Formule E ?!

https://www.confidential-renault.fr/Act ... avec-Lotus

Même avec du bleu abysse, ça ferait un joli clin d’œil à là Williams...

Sinon c’est vrai que c’est particulier !

Non, c’est chaque peinture de l’atelier qui est limitée à 110 exemplaires.

La color édition est juste limitée dans le temps : jaune tournesol pour 2020...

Avis d’un FARnaute :

« Mon Elise avec le K series est plus légère mais je ne la remplacerais qu'avec une Exige S1.
Je comptais ne pas garder l'Alpine mais, finalement, c'est vraiment un meilleur produit que je pensais au fur et à mesure des mois et kilomètres »

Un connoisseur, pour sûr !

Le gars il utilise toute la largeur de la piste...

Ça me rappele mes débuts dans Gran Turismo !

En général je ne suis pas fan du vert sur une voiture, même sportive. Mais là...

Révélation fin d'année apparemment...

Yann aussi arrivait à nous suivre l’an dernier avec sa Mustang V8, mais à quel prix... conso délirante et freins à l’agonie !!!

C’est sûr que si tu veux du son, c’est un V6 ou un V8 qu’il te faut...

Par contre ces voitures sont clairement inexploitables sur route ouverte !

Contrairement à un speedy... et étonnamment l’A110 donne pas mal de sensations à vitesses (presque) légales !

Jamais essayé, mais ça m’a fait rêver un temps...

Maintenant c’est plus trop mon délire, c’est une GT, c’est puissant mais lourd et pas très joueur je pense...

D’ailleurs j’ai du mal à comprendre que l’on puisse passer d’un speedy à une Corvette ou une Ferrari... Sans aucune transition !

Moi je ne veux convaincre personne, je dis juste que pour discuter d’une caisse, le mieux c’est de l’essayer avant...

Perso ça m’a fait un peu comme une Élise : dès que j’y ai posé le cul, je me suis senti chez moi !

Après j’ai pressé le bouton rouge :-o

Ensuite j’ai pris quelques virolos et là ...

Speedy260 a écrit :Elle me fait pas trop rêver

Essaye là et on en reparle...

Bonne vente !

Merci à Casi pour le partage, encore un essai transformé pour l'A110 !!!

Tu es démasqué Puff !

Je suis pas trop fan du combo bleu Alpine / étriers oranges...

Par contre avec une peinture orange

Perso je trouve le travail réalisé sur l'échappement très réussi (amplifié par le retour de la boite à air dans l'habitacle), surtout issu d'un bloc 4 cylindres turbo.

Le son est discret en mode normal et assez présent en mode sport, qui s’amplifie au fur et à mesure qu'on hausse le rythme...

Il ...