www.myspeedster.ch

Je vais me faire des amis.


Faut furieusement arrêter la mauvaise foi. Les loi sur le lavage des bagnoles existe depuis que Senior fait pipi debout (Arrété du 20 novembre 79). Si on cherche sur Google le dit article L216-6 date d'une décennie. . Mais ce n'est qu'une réécriture d'une disposition ...

Top! J'ai croisé une GTR comme celle ci en descendant à Dijon-Prenois, il y a une bonne semaine. Presque sur que c'était celle-ci. J'ai apprécié le pouce levé du mec.

28k l'atmo ... préparé ... encore qui a dit à sa femme "promis, je le vend!"

Si on a un petit gars en normandie qui veut faire le test, je suis preneur. La hauteur n'est pas un soucis. J'ai testé ave la Donk et croix moi que le nez frole le sol.

Sur ma humbaur le treuil à 3 positions donc il ne me fait pas peur. C'est plus ma caisse à outils qui pourrait géner. Ca doit ...

@Senior : je n'ai pas indiqué de prix volontairement. Je pense que les membres qui passent par ici auront un prix "d'ami". L'idée est plus de rendre service que faire du beurre. Est ce que tu tiens vraiment à ce que j'affiche quelque chose?


@ACB : Voici une photo d'une Elise sur un plateau ...

Bonjour

Je met mon plateau en location parfaitement adapté au lights. C'est un HUMBAUR 4101 FTK 153520 .
Pour rappel :
PTAC : 1500 KG
Poids à vide : 440 KG
Nombre d'essieux : 1
Capacité de l'essieu : 1500 KG
Freinée : Oui
Dimensions utiles : 3500 x 2000 X 50
Dimensions Hors tout : 4880 x 2050 x ...

Je pense qu'il est grand temps que tu t'achêtes un puretech. A ton niveau, tu touveras ça fiable!

Top! Un coup de graisse cuivré pour prévenir l'avenir serait un plus!

J'allais faire EXACTEMENT la meme remarque

La propreté de ta trapanelle! Un jour je me paierai bien une ancienne pour cruiser : je deviens vieux je crois! Tant que je finis pas comme ACB ...

Ca cote combien à la grosse ce genre de truc?

Il parait que Ferrari a réussi à mettre d'accord Pezechkian et Trump! Sont forts!

Alors je sais que respecter les contraintes aéro en les liants à un design sympa est extrêmement complexe mais là, PUTAIN QUE C'EST LAID! Enfin, ca passerait si ce n'était une Ferrari. On dirait un mélange de jaguar E-pace et d'une quelconque ID de chez VW. Que ferrouz sorte une élec, why not! Mais ...

Change la batterie avant tout. Les batteries rechargées m'ont déjà faites faux bon.

Autre indice de la mentalité Donkervoort qui m’exaspère : la réécriture de l’histoire. Les premières Donkervoort étaient des S7, exactement comme le modèle original. Si elles sont ensuite devenues des S8, ce n’est évidemment pas un hasard. Le litige entre Caterham et Westfield est bien connu de ceux ...

Donkervoort garde une mainmise sur beaucoup de choses, pour le meilleur comme pour le pire. À titre d’exemple, la marque contrôle encore fortement le marché de l’occasion, ce qui lui permet de préserver un parc automobile de qualité. Mais à l’autre extrémité du spectre, cela devient aussi un moyen ...

Mon avis sur les dernières Donkervoort est sans doute biaisé par ma connaissance des coulisses de l’usine. Ce reportage regorge d’ailleurs de détails qui reflètent assez bien l’ambiance parfois un peu malsaine qui peut y régner.

Cela dit, il faut reconnaître que, pour une structure aussi petite que ...

Déjà lu ça quelque part!

Faut reconnaitre que ces trucs fonctionnent surper bien. Le défaut vient d'une qualité intrinsèques des LED : la lumière est peu diffuser, un peu comme un spot. Il faut en mettre "beaucoup" et dans tous les sens. Ce genre de d'hexagone contrecarre parfaitement le défaut.

Celui là est vachement mieux, il est noir!

On est sur ces 4 accords!

J'espère qu'il y aura une version break. Car les putains de malles, c'est relou!

Oué ... enfin la tirade de bouton en plastoc au milieu alors qu'il existe des beaux switch en inox, ca fait toujours tache!

Les tunneurs et le tuning des 90's, 00's me manquent

"Ok boomer"

OR_07 a écrit : jeu. févr. 26, 2026 12:21 pm l'électrique c'est de la merde

çà te va ?

Mis à part qu'une fois de plus, tu mets l'accent sur n'importe quoi, oui!

J'aimerai bien voir ton ton argumentaire derrière ton affirmation.

C’est un débat éternel où tout le monde a raison et tort à la fois.
On en parlait avec un copain : pour faire du circuit, soit tu pars d’une bonne base de série que tu « trackdayises » (ça se dit ?) — une M3, une S2000, voire même une petite MX-5 NC swappée en 2.5 — soit tu assumes directement une ...

Avec plein de “si”, on peut refaire le monde et changer complètement la donne. Mais avant de jouer à ça, je voulais mettre l'accent sur un point : le ressenti de la 911.

Franchement, la Porsche 911… bordel, le châssis semble faire un boulot de dingue. Je n'ai pas testé mais ca été mon premier ...

Superbe idée. Il ne peut pas men faire 10?

Perso, j'ai une Lider 39750, c'est la solution du pauvre ! :D
Un speedy à hauteur de caisse origine monte sur les petites rampes de base. Pour le miens très bas avec le gros splitter, je me suis bricolé des rampes additionnelles, et je mets des calles sur les ressorts avants.
Le gros inconvénient ...