www.myspeedster.ch

bienvenu

coucou bien venu voisin

oui peut être

meressef a écrit :

micka vx220 a écrit :
pas mal du tout
bravo

hello,merci, tu es en conduite à droite également ?

oui
j'ai mon vx depuis presque 2 ans maintenant je suis allé le chercher en Angleterre et je ne regrette vraiment pas.

pas mal du tout
bravo

hellooooo

+1 vx
bienvenu

Merci beaucoup
J'essaye de l'appeler demain

Sinon je le résignerai a prendre celle a 2500€...[/quote]


c'est quoi à 2500 euros

billeturbo a écrit :Je suis jaloux j'ai que deux turbo il va falloir que j'en trouve un troisième.

joli projet et bon courage pour la suite....

le week-end dernier je suis allé voir une personne en Belgique, qui vend des pièces pour speedster.
Déjà avoir un speedster c'est rare, en avoir 2 c'est super rare, mais lui en a 3....
il fait de la piste avec le turbo noir il m'a annoncé 400cv sur son ...

arnocri a écrit :Vous hébergez sur imageshak, vous faites un copier-coller du lien direct, et vous validez....

toujours L'URL de l'avatar est invalide

Ouais, ben je dois être un sacré boulet moi !!!.......... :cry2: :cry2: :cry2:

Car en faisant bien tout comme il faut ......................... ben on me répond toujours : " l'URL de l'avatar est invalid !!!......" :-o :-o :-o

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock ...

moi je n'ai jamais réussi, si quelqu'un peu m'aider

yes un vrai pro..... mieux qu'une hotline

encore merci pour ton aide Balky

Trouvé.... c'est la nini prise juste après le bouton du démarreur je viens de le remplacer par un domino. Et ça fonctionne... un grand merci pour ton aide


Il me reste à tout remonter et de croiser les doigts

Je viens de faire un test j'ai pas de masse sur le fil noir et quand je mets un masse au fil blanc/rouge elle ne démarre pas. Donc je pense que le fil doit etre coupé ... mais ou?

Oui la c'est bizarre, le fil blanc/rouge part du bouton start et va direct au relais K24.
Si tu le met a la masse, au ...

on dirait que le câble passe entre les 2 sièges je vais essayer de suivre le câble je vais bien finir par trouver la coupure.

Et pourquoi j aurais un fil coupé

Vraiment bizarre

Je viens de faire un test j'ai pas de masse sur le fil noir et quand je mets un masse au fil blanc/rouge elle ne démarre pas. Donc je pense que le fil doit etre coupé ... mais ou?

Je ne pense pas qu'il y ai un soucis de ce coté la.
Si en mettant le lfil blanc/rouge a la masse ça fonctionne, ton problème se se situe au niveau du bouton start.

Soit le fil blanc/rouge est coupé entre le bouton et le relais, soit le fil noir du bouton est coupé entre le bouton et la masse.

Il ...

Balky a écrit :

Oui bonne nouvelle mais je ne pense pas toujours demarrer comme ça

J'ai enlevé le cache plastique du neiman
J'ai 4 fils
2 jaunes 1 gros blanc et 1 marron/blanc

Balky a écrit :Donc en mettant le fil blanc/rouge (du relais K24) a la masse, toujours contact mis, tu dois faire coller le relais et tourner le démarreur.

Oui j'ai même réussi à démarrer la voiture

micka vx220 a écrit :

Balky a écrit :En plus de le supprimer, il faut que tu rebranches le fil blanc/rouge sur le relais K24 et que tu vérifies que le fil vert, toujours sur le K24, est bien alim en 12v.(contact mis)

Ok je vérifie

C'est bon il est bien alimente

Balky a écrit :En plus de le supprimer, il faut que tu rebranches le fil blanc/rouge sur le relais K24 et que tu vérifies que le fil vert, toujours sur le K24, est bien alim en 12v.(contact mis)

Ok je vérifie

Maintenant tout est branché normallement, la voiture démarre toujours en reliant les fils marron/rouge et marron... je vais voir au niveau du neiman... mais je ne sais pas trop quoi tester

relai vert enlevé, mais pas de changement ça ne démarre toujours pas!!!
je vais démonter le neiman

C'est quoi ce relais, une alarme qui a été rajoutée?

Rebranche le fil blanc/rouge sur ton relais K24, ton problème vient probablement de la..


je ne sais pas il était là caché sous le chaterton, je ne connais pas son utilité, il a surement été installé par l'ancien proprio.
ok je vais rebrancher ...

Ludovichenry a écrit :Le contacteur c'est le neiman. Je pense que tu devrai te munir d'un multimètre et tester tes + sur le démarreur, le bouton etc jusqu'à identifier celui qui n'est plus alimenté

ok je vais tester.

Fil blanc/rouge d'aprés le shémas. Il faut le mettre a la masse pour faire coller le relais (contact mis).
C'est celui qui va au bouton.

bonjour à tous
je viens de débrancher l'alarme et ça ne change rien, ensuite j'ai vérifier j'ai bien une masse sur le bouton de démarreur.
par contre j'ai ...