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laconi16
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Message par laconi16 »

Perso je trouve que le mandarin est une couleur dont on se lasse vite :oops:
gtvpp
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Message par gtvpp »

laconi16 a écrit :Il serait pas sur La Rochelle ton mandarin ?
Pas à ma connaissance , d'ailleurs je sais pas encore ou il ce trouve vraiment .

Ce n'est pas non plus celui du LBC qui lui est dans le Doux et un peu chère avec toutes les options .
gtvpp
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Message par gtvpp »

laconi16 a écrit :Perso je trouve que le mandarin est une couleur dont on se lasse vite :oops:
C'est possible et pour tout te dire à la vue de la vidéo de la grise avec ses roues noires brillantes j'ai jamais autant trouvé un gris beau :x :II:
Dernière modification par gtvpp le dim. janv. 18, 2015 7:06 pm, modifié 1 fois.
gtvpp
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Message par gtvpp »

Avec le gris que je "reluque" ça fait 4 nouvelles annonces de Speedster nouveaux sur LBC depuis hier soir ??? incroyable , trois 2.2 et un turbo ...
spidman
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Message par spidman »

gtvpp a écrit :
KoRhona a écrit :Bienvenu à toi, bonne chasse !

Surtout ne te déplaces pas pour voir un speedster mandarin .... parce que tu vas tomber amoureux et le prendre.

:-><:
C'est la première couleur de celui dans lequel je suis monté , celui de spidman :x

Image

Mouais mouais mouais.... :areuh:

Bienvenue ici vieille branche!!! :x

Et quand je vois ce que tu faisais avec un GTV dans les mains, je pense qu'avec un speedy, ça va être géant!!!

Ah.... au fait. Bienvenue ici :-><:
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Message par gtvpp »

La faute à qui si je suis là en pleine recherche d'un Mandarin :::: ;)
laconi16
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Message par laconi16 »

Je me disais bien que Spidman ne devait pas être bien loin, quand j'ai lu ta présentation ;)
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Message par gtvpp »

laconi16 a écrit :Je me disais bien que Spidman ne devait pas être bien loin, quand j'ai lu ta présentation ;)
Une histoire d'Alfiste , de gtv , de piste et surtout de copains :II: ;)
spidman
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Message par spidman »

Yes!!! :yiiii:

Un ami de 15 ans :D
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Message par gtvpp »

spidman a écrit :Yes!!! :yiiii:

Un ami de 15 ans :D
Avec ta signature à l'arrière de mon ex jouet ;)

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Message par spidman »

Beau derriere!!!
Je n'avais jamais fait gaffe aux troutrous dans les feux arrière!!! :-o

Elle a du te couter cher en forêts, cette PP mobile :areuh:
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Message par gtvpp »

spidman a écrit :Beau derriere!!!
Je n'avais jamais fait gaffe aux troutrous dans les feux arrière!!! :-o

Elle a du te couter cher en forêts, cette PP mobile :areuh:
850 kgs à la fin de mon histoire avec donc des trous et encore des trous ::::

Vu de face aussi tu avais ta signature ;)

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Message par spidman »

Tu étais arrivé au poids d'un speedy, ce qui est quand-même assez remarquable!
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Message par schlass »

laconi16 a écrit :Il serait pas sur La Rochelle ton mandarin ?

entre un alfano et HT a équipement et prix indentique prend le HT ! L'alfano ça sert pas à grand chose, maintenant tu fais la même chose et plus avec n'importe quel smartphone ;)
d'accord avec laconi, un ht atmo gris oem, compte 700€
un alfano coute 100 et ne sert que si tu es un has been niveau technologie (comme moi)
mais dans les 2 cas, ce sont des accessoires que l'on achete/revend au meme prix

fait bien le tour de la question :II:
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Message par laconi16 »

spidman a écrit :Tu étais arrivé au poids d'un speedy, ce qui est quand-même assez remarquable!
Oui 850kg c'est remarquable !

On avait passé le bertone vidé et préparé course d'un ami que Spidman connait également, on était à 980kg en ordre de marche. Je pensais que ça serait plus autour des 800 avant de le mettre sur la balance vu la prépa assez "extrême" :oops:
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Message par gtvpp »

laconi16 a écrit :
spidman a écrit :Tu étais arrivé au poids d'un speedy, ce qui est quand-même assez remarquable!
Oui 850kg c'est remarquable !

On avait passé le bertone vidé et préparé course d'un ami que Spidman connait également, on était à 980kg en ordre de marche. Je pensais que ça serait plus autour des 800 avant de le mettre sur la balance vu la prépa assez "extrême" :oops:

Mon gtv ne pouvait plus rouler sur la route elle ne roulait que sur piste , j'étais partie il y'à + de 15 ans d'une voiture très fatiguée ...



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Message par gtvpp »

J'avais un projet de fous mais j'ai passé la main à un copain , j'avais envie de passer à autre chose après toutes les années passé à travailler sur mon gtv .

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Message par schlass »

:love:
n'hésites pas à développer ce que tu avais fait de ton gtv
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Message par gtvpp »

Depuis 1997/98 que je l'avais j'ai fait beaucoup de choses , au début c'était même une voiture d'usage j'ai du faire ma première sortie circuit avec ou j'ai d'ailleurs rencontré Spidman à lohéac en 1998/99 je sais plus trop .

Ensuite j'ai souvent roulé à Montlhéry ,à Dreux deux circuits pas loin de la maison avec également Marcoussis , Satory , Folembray .

Lohéac
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Dreux
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Montlhéry
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Dreux
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Après j'ai roulé régulièrement sur Fay de bretagne , Dijon.
Fay
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Dijon
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Val de Vienne (le Vigeant )
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Retour Magny F1
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Abbeville
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La Châtre (grand circuit avec le morceau de Départementale)
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Folembray
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Montlhéry
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Marcoussis
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Folembray
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Dijon
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Montlhéry
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fay
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Montlhéry
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Dijon
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Magny école
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Lurcy
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Montlhéry
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Voilà , ensuite un projet de radicalisation à commencé et c'est un copain qui à pris la suite.
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Nous avions fait enfin surtout mon copain un moteur 2000 carbus modifier en profondeur qui sortait 142 cv.
http://alfaimola.free.fr/racing/moteur/index.html

Bref beaucoup de souvenirs , de rencontres , de super moments et de belles bastons sur piste ,certe avec une petite et vieille voiture mais très généreuse :II:

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Message par Puff92 »

Jolies photos pour un beau parcours :II:

L'article en lien est quant à lui très intéressant. Le souci du partage semble récurrent chez les passionnés d'Alfa pour notre plus grand plaisir :D

Dans l'article: "sur une suggestion de mon ami Baboon que je tiens à remercier " Il s'agit de Baboon qui roule en Secma F16 ?
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
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Message par gtvpp »

Puff92 a écrit ::D

Dans l'article: "sur une suggestion de mon ami Baboon que je tiens à remercier " Il s'agit de Baboon qui roule en Secma F16 ?
Oui c'est un grand pote à moi , il sait pas que je veux un Speedster sinon il me ferait la messe pour que je prenne un F16 , tss tss :D

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Message par Puff92 »

C'est bien lui. Il est bien mordu de la Secma :gurk:
Très sympa aussi :jap:
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Message par gtvpp »

Pour illustrer le lien voilà la courbe du passage au banc du moteur "modifié".

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Message par gtvpp »

Puff92 a écrit :C'est bien lui. Il est bien mordu de la Secma :gurk:
Très sympa aussi :jap:
Oui un fous furieux adorable je le connais depuis au moins 12/13 ans .
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Message par Puff92 »

Quand même :-o
Si tu as un jour l'occasion de faire la même chose en partant de l'Atmo sans passer par la case compresseur, n'hésite pas à partager :gurk:
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Message par gtvpp »

Passage au banc et également balance à plusieurs reprise pour suivre l'évolution des modifs de la gtv .

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Message par gtvpp »

Puff92 a écrit :Quand même :-o
Si tu as un jour l'occasion de faire la même chose en partant de l'Atmo sans passer par la case compresseur, n'hésite pas à partager :gurk:

J'ai déjà croisé sur le net quelques modifs qui doivent être connu des "Opeliste" .

http://motorsport.garage-tironi.ch/port ... ster-2-2l/
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Message par gtvpp »

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Message par laconi16 »

le rpp de la F16 doit en prendre un coup ! :D
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Message par Joe »

Elle est sympa ta GTV :-><:

J'ai un copain qui vient d'acheter la "presque" même, en cours de restauration (GTV6 noire), j'ai adoré sur la route, même si elle est stock et dans son jus (pas tenté trop de fantaisies).

Si tu as quelques liens vers des fournisseurs de pièces sympa et abordables, des spécialistes accessibles depuis le 78 je suis preneur pour lui :jap:

Bonne quête de l'atmo :-><:

a+
Joe
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