[CHC] Dailydrive caca prout

schlass · Message par **schlass** » mer. janv. 21, 2015 11:32 pm

nico, de quand date ton livret?

speedturbo33 · mer. janv. 21, 2015 11:39 pm

2011 ou 2010.

niniche · Message par **niniche** » mer. janv. 21, 2015 11:57 pm

Je trouve ça bizarre...
Je ne vois pas une voiture avec caravane avoir le droit de rouler à 130, ni moi avec ma remorque de 2T, c'est dangereux.
Pour être certain il faut téléphoner à la gendarmerie et demander aux motards car ce sont les + calés niveau code de la route...

Yannou59 · Message par **Yannou59** » jeu. janv. 22, 2015 12:17 am

90km/H max

Je suis moniteur PL

jeremief · Message par **jeremief** » jeu. janv. 22, 2015 12:22 am

Je confirme 90

J'ai passé mon BE en octobre.

jeremief · Message par **jeremief** » jeu. janv. 22, 2015 12:24 am

niniche a écrit :J'ai aujourd'hui un Tiguan R Line boîte méca 170cv.
Je tracte une remorque fermée de 2T détarée car conçue pour 2,5T.
J'ai déjà mis un Cayman S dedans, impeccable jusqu'à 130-140 sur autoroute mais il faut savoir qu'on est limité à 90km/h au delà de 3,5T de PTAC de l'ensemble!!!
Avant j'ai eu un Q3 177cv Sline boîte auto très bien également.

À savoir que le Tiguan est le véhicule qui a la capacité de remorquage la plus grande tout en restant sous les 4250 kg autorisés avec le permis B96

Attention aussi à une autre règle qui t'empêche de dépasser en poids tracté 1.3 fois le poids de ton tracteur.
A mon avis avec un Cayenne tracté par un Tiguan, c'est pas bon.
Je parle de poids réels sur balance.

Yannou59 · Message par **Yannou59** » jeu. janv. 22, 2015 12:26 am

Autoroutes -> 90
2x2 voies prioritaires -> 90
Routes prioritaires -> 80
Autres routes -> 80

Il y a aussi la 3ème voie et plus sont interdites aux véhicules de plus de 3,5T ou d'une longueur de plus de 7m

niniche · Message par **niniche** » jeu. janv. 22, 2015 12:32 am

jeremief a écrit :
niniche a écrit :J'ai aujourd'hui un Tiguan R Line boîte méca 170cv.
Je tracte une remorque fermée de 2T détarée car conçue pour 2,5T.
J'ai déjà mis un Cayman S dedans, impeccable jusqu'à 130-140 sur autoroute mais il faut savoir qu'on est limité à 90km/h au delà de 3,5T de PTAC de l'ensemble!!!
Avant j'ai eu un Q3 177cv Sline boîte auto très bien également.

À savoir que le Tiguan est le véhicule qui a la capacité de remorquage la plus grande tout en restant sous les 4250 kg autorisés avec le permis B96
Attention aussi à une autre règle qui t'empêche de dépasser en poids tracté 1.3 fois le poids de ton tracteur.
A mon avis avec un Cayenne tracté par un Tiguan, c'est pas bon.
Je parle de poids réels sur balance.

j'étais hors la loi ce jour là... C'était juste pour dire que le Tiguan tractait sans PB. Le PTRA du Tiguan est de 4450 donc il peut tracter 2200 maxi.
Avec le Cayman je devais être vers 2300-2400 niveau remorque...

syl20sub81 · Message par **syl20sub81** » jeu. janv. 22, 2015 9:47 am

ça a changé alors !!!!

quand je l ai passé,les limitations de vitesse etaient les memes avec et sans remorque,comme le dit Nico

a savoir ça,je n etais pas obligé d acheter un x3 en 3.0L
la 1ere merde venue aurait suffit
je cruise coude à la portiere avec le x3 à 130,meme avec du vent
et avec le kuga,c etait pareil avec à peine moins de stabilité

90 sur autoroute !!!!
c est hyper dangereux en fait

fer de lance · jeu. janv. 22, 2015 10:10 am

Oui mais si les règles sur la route étaient la pour diminuer les risques, ca se saurait !!

Armand · Message par **Armand** » jeu. janv. 22, 2015 11:07 am

jeremief a écrit :
niniche a écrit :J'ai aujourd'hui un Tiguan R Line boîte méca 170cv.
Je tracte une remorque fermée de 2T détarée car conçue pour 2,5T.
J'ai déjà mis un Cayman S dedans, impeccable jusqu'à 130-140 sur autoroute mais il faut savoir qu'on est limité à 90km/h au delà de 3,5T de PTAC de l'ensemble!!!
Avant j'ai eu un Q3 177cv Sline boîte auto très bien également.

À savoir que le Tiguan est le véhicule qui a la capacité de remorquage la plus grande tout en restant sous les 4250 kg autorisés avec le permis B96
Attention aussi à une autre règle qui t'empêche de dépasser en poids tracté 1.3 fois le poids de ton tracteur.
A mon avis avec un Cayenne tracté par un Tiguan, c'est pas bon.
Je parle de poids réels sur balance.

ce n'est pas une nouvelle loi, c'est une ancienne qui n'existe plus.

Armand · Message par **Armand** » jeu. janv. 22, 2015 11:11 am

niniche a écrit :Je trouve ça bizarre...
Je ne vois pas une voiture avec caravane avoir le droit de rouler à 130, ni moi avec ma remorque de 2T, c'est dangereux.
Pour être certain il faut téléphoner à la gendarmerie et demander aux motards car ce sont les + calés niveau code de la route...

les gendarmes n'en savent rien pour la plupart, pour les remorques ca a changé 4 fois en 4 ans ....

en ce moment ca depend du véhicule tracteur, si le tracteur a un PTRA supp a 3.5T il est limité a 90 quand il a une remorque au cul.

pour infos, sur mes rermoques de transport de chevaux, elles sont tout noté sur la CARTE GRISE, vitesse maxi 90Km/h

jeremief · Message par **jeremief** » jeu. janv. 22, 2015 11:21 am

Armand a écrit :
jeremief a écrit :
niniche a écrit :J'ai aujourd'hui un Tiguan R Line boîte méca 170cv.
Je tracte une remorque fermée de 2T détarée car conçue pour 2,5T.
J'ai déjà mis un Cayman S dedans, impeccable jusqu'à 130-140 sur autoroute mais il faut savoir qu'on est limité à 90km/h au delà de 3,5T de PTAC de l'ensemble!!!
Avant j'ai eu un Q3 177cv Sline boîte auto très bien également.

À savoir que le Tiguan est le véhicule qui a la capacité de remorquage la plus grande tout en restant sous les 4250 kg autorisés avec le permis B96
Attention aussi à une autre règle qui t'empêche de dépasser en poids tracté 1.3 fois le poids de ton tracteur.
A mon avis avec un Cayenne tracté par un Tiguan, c'est pas bon.
Je parle de poids réels sur balance.
ce n'est pas une nouvelle loi, c'est une ancienne qui n'existe plus.

J'ai passé mon BE en octobre.
C'est toujours valable.
et puis c'est une question de sécurité de toute façon. Loi ou pas loi.
Le blaireau qui va tracter un bateau avec une Clio a rien compris.
On voit souvent les photos américaines avec des trucs énormes. Mais leurs pickups sont énormes aussi.

Bref, faut pas que ce soit ta remorque qui te pousse. Faut bien que ce soit toi qui tractes ta remorque.

niniche · Message par **niniche** » jeu. janv. 22, 2015 11:22 am

Armand a écrit :
les gendarmes n'en savent rien pour la plupart, pour les remorques ca a changé 4 fois en 4 ans ....

la brigade des motards sont à la pointe, si tu les appelles ils te donneront la réponse.
j'avais appelé plusieurs fois pour renseignement à l'époque où tu pouvais tracter une remorque sans permis si le PV du véhicule tracteur supérieur au PTAC de la remorque et la somme des 2 PTAC inférieur à 3,5T tout en respectant le PTRA du véhicule tracteur. ils m'avaient parfaitement expliqué et on même pris le temps de faire pour mon cas avec les infos de mes cartes grise

jeremief · Message par **jeremief** » jeu. janv. 22, 2015 11:34 am

J'étais surpris aussi quand un motard m'a notifié les règles exactes de récupération de points.
Je pensais que la récupération de points se faisait maintenant en 2 ans. J'en étais sûr car j'en avais entendu parler.
En fait il n'y a que 2 cas d'infraction où tu peux espérer récupérer en 2 ans, et c'est très rare. En aucun cas pour excès de vitesse. Bref, lui connaissait le texte par coeur !

speedturbo33 · jeu. janv. 22, 2015 11:49 am

Moi je suis sur le cul de cette limitation à 90, j'ai tout le temps roulé à 110/120 et j'ai souvent été doublé par des plateaux qui roulaient au moins à la même vitesse. Et mes potes qui ont des plateaux font la même erreur

Après ça parait logique mais c'est pas clair par rapport à ce qu'il y avait de marqué dans mon bouquin de permis EB.

fer de lance · jeu. janv. 22, 2015 11:50 am

speedturbo33 a écrit :
j'ai souvent été doublé par des plateaux qui roulaient au moins à la même vitesse.

Armand · Message par **Armand** » jeu. janv. 22, 2015 11:54 am

jeremief a écrit :
Armand a écrit :
jeremief a écrit : Attention aussi à une autre règle qui t'empêche de dépasser en poids tracté 1.3 fois le poids de ton tracteur.
A mon avis avec un Cayenne tracté par un Tiguan, c'est pas bon.
Je parle de poids réels sur balance.
ce n'est pas une nouvelle loi, c'est une ancienne qui n'existe plus.
J'ai passé mon BE en octobre.
C'est toujours valable.
et puis c'est une question de sécurité de toute façon. Loi ou pas loi.
Le blaireau qui va tracter un bateau avec une Clio a rien compris.
On voit souvent les photos américaines avec des trucs énormes. Mais leurs pickups sont énormes aussi.

Bref, faut pas que ce soit ta remorque qui te pousse. Faut bien que ce soit toi qui tractes ta remorque.

j'insiste fortement et meme si oui c'est logique, non ce n'est pas la loi en vigueur en ce moment.

j'ai une société de location de remorque, et en plus nous louons a plusieurs centre de formation / auto-école ici.

cette ligne du texte de loi a disparu lors de la mise en plus ce B96.

le formateur qui t'a fait apprendre ça n'etait pas a jour.

Armand · Message par **Armand** » jeu. janv. 22, 2015 11:57 am

speedturbo33 a écrit :Moi je suis sur le cul de cette limitation à 90, j'ai tout le temps roulé à 110/120 et j'ai souvent été doublé par des plateaux qui roulaient au moins à la même vitesse. Et mes potes qui ont des plateaux font la même erreur
Après ça parait logique mais c'est pas clair par rapport à ce qu'il y avait de marqué dans mon bouquin de permis EB.

je roule également a 120 environ sur autoroute avec mes chevaux derrières, hors de question que je me retrouve a la même vitesse que les camions, même si c'est illégal je préfère rouler plus vite.

jeremief · Message par **jeremief** » jeu. janv. 22, 2015 1:13 pm

Moi qui viens de passer le permis, je suis effectivement sur le cul de voir des remorques me dépasser très rapidement alors que je suis en voiture simple à 115 km/h !!!

Et les panneaux n'ont pas suivi les changements de réglementation puisqu'on voit encore des limitations à 90 dans certaines descentes d'autoroute pour les caravanes. Or une limitation temporaire à 90 pour un ensemble de véhicules déjà limité à 90 le reste du temps ...

Jona · Message par **Jona** » jeu. janv. 22, 2015 1:44 pm

Ça me rappelle un retour du Mans, je roule tranquillement à 160 quand je me fais doubler par 2 cayenne turbo avec des 997 cup au cul

schlass · Message par **schlass** » jeu. janv. 22, 2015 2:20 pm

la limitation c'est bien pour les ensembles remorque/ véhicule tracteur de + de 3.5T...
donc le quidam avec sa remorque de moins de 750kg pourra continuer à tarauder, et se verra appliquer les panneaux de limitation sur autoroute.

moi avec ma remorque (PTAC 1250kg) et mon véhiculte tracteur (PTAC 2245kg, PTRA>3.5t), je reste en deça des 3.5T. Donc je peux rouler à 130.

niniche · Message par **niniche** » jeu. janv. 22, 2015 2:39 pm

schlass a écrit :la limitation c'est bien pour les ensembles remorque/ véhicule tracteur de + de 3.5T...
donc le quidam avec sa remorque de moins de 750kg pourra continuer à tarauder, et se verra appliquer les panneaux de limitation sur autoroute.

moi avec ma remorque (PTAC 1250kg) et mon véhiculte tracteur (PTAC 2245kg, PTRA>3.5t), je reste en deça des 3.5T. Donc je peux rouler à 130.

je dirais que tu es limité à 110 km/h, si quelqu'un peut confirmer

après je crois qu'on arrêtera le HS

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » jeu. janv. 22, 2015 3:03 pm

schlass a écrit :la limitation c'est bien pour les ensembles remorque/ véhicule tracteur de + de 3.5T...
donc le quidam avec sa remorque de moins de 750kg pourra continuer à tarauder, et se verra appliquer les panneaux de limitation sur autoroute.

moi avec ma remorque (PTAC 1250kg) et mon véhiculte tracteur (PTAC 2245kg, PTRA>3.5t), je reste en deça des 3.5T. Donc je peux rouler à 130.

Ce qui serait assez débile que quelqu'un sans formation puisse rouler plus vite qu'un mec qui passe le permis EB

Armand · Message par **Armand** » jeu. janv. 22, 2015 3:16 pm

schlass a écrit :la limitation c'est bien pour les ensembles remorque/ véhicule tracteur de + de 3.5T...
donc le quidam avec sa remorque de moins de 750kg pourra continuer à tarauder, et se verra appliquer les panneaux de limitation sur autoroute.

moi avec ma remorque (PTAC 1250kg) et mon véhiculte tracteur (PTAC 2245kg, PTRA>3.5t), je reste en deça des 3.5T. Donc je peux rouler à 130.

PTRA supp a 3.5T => vitesse limité a 90.

oui oui, si tu as un véhicule prévu pour tracter (PTRA élevé) on te casse les noix.

jeremief · Message par **jeremief** » jeu. janv. 22, 2015 3:46 pm

speedturbo33 a écrit :
schlass a écrit :la limitation c'est bien pour les ensembles remorque/ véhicule tracteur de + de 3.5T...
donc le quidam avec sa remorque de moins de 750kg pourra continuer à tarauder, et se verra appliquer les panneaux de limitation sur autoroute.

moi avec ma remorque (PTAC 1250kg) et mon véhiculte tracteur (PTAC 2245kg, PTRA>3.5t), je reste en deça des 3.5T. Donc je peux rouler à 130.
Ce qui serait assez débile que quelqu'un sans formation puisse rouler plus vite qu'un mec qui passe le permis EB

Le E(B) s'appelle maintenant BE.
Et il y a de même un CE (poids lourd avec remorque) ou un DE (bus avec remorque)

schlass · Message par **schlass** » jeu. janv. 22, 2015 4:41 pm

Armand a écrit :
schlass a écrit :la limitation c'est bien pour les ensembles remorque/ véhicule tracteur de + de 3.5T...
donc le quidam avec sa remorque de moins de 750kg pourra continuer à tarauder, et se verra appliquer les panneaux de limitation sur autoroute.

moi avec ma remorque (PTAC 1250kg) et mon véhiculte tracteur (PTAC 2245kg, PTRA>3.5t), je reste en deça des 3.5T. Donc je peux rouler à 130.
PTRA supp a 3.5T => vitesse limité a 90.

oui oui, si tu as un véhicule prévu pour tracter (PTRA élevé) on te casse les noix.

???
donc en gros, d'après toi, si je tracte une remorque de 500Kg avec une clio je serais moins emmerdé qu'avec un véhicule de plus grosse capacité qui tracte la même remorque, même si je reste en dessous de 3.5T de somme des PTAC?

Yannou59 · Message par **Yannou59** » jeu. janv. 22, 2015 6:00 pm

Armand, la règle des 30% est toujours d'actualité.
Le poids réel de la remorque ne doit pas dépasser 30% du poids réel du véhicule tracteur.
On parle bien des poids réels.

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » jeu. janv. 22, 2015 9:11 pm

Tu parles avec permis EB ?

jeremief · Message par **jeremief** » jeu. janv. 22, 2015 9:21 pm

BE, pas EB.

La logique voudrait que cette règle soit toujours valable, permis BE ou pas.
Étant encore plus limité en poids de remorque sans le BE, je ne vois pas comment on peut se retrouver avec une remorque si lourde au point dépasser 1.3 fois le poids du tracteur.