Vos Chronos d'accélération speedy

[davskyline]

Je pense qu'il n'y à pas de post qui propose de comparer nos chronos d'accélération sur différents rapport de vitesse !

un racelogic ou une vidéo peut prouver vos dire car aussi non c'est bien trop facile ...

Chronos de vos speedy sur les test suivant :

0/100 Kmh
60/160 kmh
100/200 kmh
0/200kmh

Merci

[schlass]

je te conseille de lire le topic sur les températures d'admission

[gege77]

Je trouve que le plus intéressant pour la route est le 80-120.
Et c'est aussi un des seul réalisable facilement.

Pour les autres j'ai jamais testé mais le 80-120 c'est:
+/- 2.5 secondes avec mon turbo stage 3.
Pas de preuve car de toute façon on m'a appris que mentir c'est mal

[davskyline]

Ou est le topic schass ?

80 a 120 c'est trop court ...

[Ludovichenry]

Qui qu'a la plus grosse?!

[schlass]

viewtopic.php?f=10&t=22041

un topic mythique

[mathieu h]

Je préfère le 115-120km/h !

[davskyline]

Le lien ne marche pas schass ...

Ouai qui a la plus grosse mais surtout voir les différences entre nos speedy

[blacksrookie]

Moi, je m'en fou, le mien est différent

[schlass]

Le lien ne marche pas schass ...

recherche dans google: myspeedster temperature admission
premier lien

[Ludovichenry]

Le lien ne marche pas schass ...

Ouai qui a la plus grosse mais surtout voir les différences entre nos speedy

Comment veux tu voir les différences ? Y'a trop de variable à prendre en compte ( planéité de la route, adhérence du revêtement, type de pneu, le vent, température extérieur, précision du chrono...)
Bref autant de variable qui font que les chronos ne veulent rien dire, c'est bien pour ça que je parlais de "qui qu'a la plus grosse"

[gege77]

Le lien ne marche pas schass ...

Ouai qui a la plus grosse mais surtout voir les différences entre nos speedy

Comment veux tu voir les différences ? Y'a trop de variable à prendre en compte ( planéité de la route, adhérence du revêtement, type de pneu, le vent, température extérieur, précision du chrono...)
Bref autant de variable qui font que les chronos ne veulent rien dire, c'est bien pour ça que je parlais de "qui qu'a la plus grosse"

Je suis pas d'accord...
Ici tu te fais taper dessus dès qu'on parle de chronos et je trouve ça ridicule. Alors OK le speedy n'est pas fait pour faire des runs en ligne droite mais il est quand même interessant de pouvoir comparer différentes prépa en terme de perf. On dépense des milliers d'euros dans des prepa moteur alors faut pas jouer à sa fillette et faut accepter le fait qu'on est des jacky et qu'on dépense tout cet argent pour grappiller des secondes. Si tout le monde s'en fout des gains de perf alors pourquoi tout le monde ne roule pas stock?

Concernant les differences de mesures, si tu fais pas ton test quand il fait 50°C et qu'il n'y a pas 150km/h de vent, je ne pense pas que tu vas voir des differences énormes de perf. Tu trouve une ligne droite plate, tu fais la mesure dans les deux sens et du devrais avoir un chiffre correct.

Bref je trouverais interessant pour ma part de connaitre les différences chiffrées sur un même exercice entre un speedy atmo stock, un atmo avec ligne/collecteur 2.4/AAC, turbo stock, un turbo stage 1 ou 2 et un turbo stage 3.

Le seul souci est de faire ces test dans un environnement un peu près safe...et c'est là que ça se complique.
Le 60/160 est surement le plus intéressant pour les comparaisons mais dur à mettre en oeuvre.

Le but n'est pas de se faire mousser mais juste de connaitre le gain du prepa et de savoir si l'investissement vaut le coût.

[Ludovichenry]

Je dis pas que je m'en branle des perfs je dis simplement qu'on ne mesure pas la pluviométrie avec un dés à coudre

je roule pas en speedy donc faut pas voir dans mes propos la crainte d'un chrono décevant .

[gege77]

Oui et on mesure un chrono avec un chronometre et en l'occurence c'est pas difficile à s'en procurer étant donné que maintenant ils sont disponibles sur la plupart des telephones

[schlass]

le top ça serait de faire le comparatif sur piste, le même jour, dans les mêmes conditions

[KoRhona]

voila mes perfs en accélération (Ludo pourra confirmer):

80-120:
regard si quelqu'un double: 1s
clignotant gauche: 0,3 secondes
Descente de rapport: 1s
Oh merde.... c'est une ligne blanche: j'attend 10 minutes
Ca y'est je peux y aller: 6 secondes
je suis a 120 et je me rabat: 1s
Flash par un monsieur en gants blancs: 45 minutes pour expliquer que je faisais ca pour un forum ....

Donc ouais en gros: 10'9"3 entre 80 et 120.

[gege77]

Ca c'est parce que t'es pas malin...
Tu te mets sur une 2x2 voies limitée à 110.
Tu fais ton 80-120 tranquille sans risque de te prendre un flash (et oui 120 compteur ça passe )
Retente et j'imagine que tu devrais te trouver entre 4.5s et 5.5s

Avec la 106 j'étais juste sous les 5secondes...comme la 406 coupé V6 qu'avaient les parents

[schlass]

en quelle vitesse vous faites ça?

moi j'ai essayé en seconde... j'y suis toujours

[davskyline]

On est pas a Santa pod c'est pas au millième de seconde que cela va se jouer lool
Il n'y à aucune forme de compétition dans ce topic juste des comparaisons entre nos speedy .

Faut pas commencer à venir me dire température de la route , vent , effet de Coriolis tant qu'on y est ....
Gégé à bien résumer la situation ....


Pour ma part j'ai juste filmer mon compteur et j'ai juste fait un chrono

Test aujourd'hui 60 160 kmh entre 6.8 sec et 7.3 sec

[Ludovichenry]

voila mes perfs en accélération (Ludo pourra confirmer):

80-120:
regard si quelqu'un double: 1s
clignotant gauche: 0,3 secondes
Descente de rapport: 1s
Oh merde.... c'est une ligne blanche: j'attend 10 minutes
Ca y'est je peux y aller: 6 secondes
je suis a 120 et je me rabat: 1s
Flash par un monsieur en gants blancs: 45 minutes pour expliquer que je faisais ca pour un forum ....

Donc ouais en gros: 10'9"3 entre 80 et 120.

c'est un exercice auquel je ne me suis pas livré avec le speedy ni meme avec mes autres voitures. Je vais sur zeperf pour estimer les performances d'une auto.

[gege77]

C'est sûr que là on est dans le fiable avec Zeperf
Surtout que c'est bien connu que Zeperf teste tous les jours des caisses preparées

[Ludovichenry]

C'est sûr que là on est dans le fiable avec Zeperf
Surtout que c'est bien connu que Zeperf teste tous les jours des caisses preparées

C'est bien pour ça que j'ai dit estimer

[gege77]

Test aujourd'hui 60 160 kmh entre 6.8 sec et 7.3 sec

Tu as tout fait en 3 ou tu as fait 2-->3?

[gege77]

Encore une fois c'est pas un concours de quequette mais si tu n'as pas l'occasion de tester des caisses modifiés c'est bien intéressant d'avoir des repères avant de se lancer.

[Ludovichenry]

allez, je vs laisse vs pignoler sur vos filtres à air sport!

[davskyline]

2 puis 3 .....
je trouve cela intéressant de pouvoir avoir une idée des autres speedy pour se comparer un peu

[gege77]

Tu n'as plus qu'à créer un beau tableau avec les modifs principales de ton speedy, la plage chronométrée, le rapport utilisée et le chrono obtenu ;-)

[ciric09]

Je ferai le test en étant d'origine avec juste un filtre au niveau mécanique.

[gege77]

Cool

[fer de lance]

Moi perso a 110 sur le compteur de mon speedy j'suis a 110 sur le GPS