Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Caterham 620R !!!!!!
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toutenglisse
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Elle est géniale cette vidéo 
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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speedturbo33
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
C'est presque une bonne affaire cette caisse en plus comparé à une 996 gt3 rs

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senior
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
In : automotivpress 27.05.2015
Traduction de la vidéo de l'essai de Chris Harris
http://www.automotivpress.fr/chris-harr ... 11-gt3-rs/

Traduction de la vidéo de l'essai de Chris Harris
http://www.automotivpress.fr/chris-harr ... 11-gt3-rs/

Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Casimir
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Puisque les "dinosaures" sont à la mode aujourd'hui, la preuve qu'ils ont de beaux restes...
avec Walter Rohrl au volonat d'une GT3 RS.
https://www.youtube.com/watch?v=QTfNOMlQiRQ
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"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
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Puff92
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Monsieur Walter Röhrl
Le tracé est beau et technique. Ca semble si facile
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LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
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senior
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Un grand pilote Walter Röhrl mais je l'imagine mieux au volant d'une 131 Abarth, d'une Lancia 037 ou d'une Audi Quattro Sport S1.
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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fer de lance
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Il nous avait habitué a plus acrobatique aussi ....
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.
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blacksrookie
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Il y en a bien qui sont passés a l'Aston 
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OR_07
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
chris qui ?senior a écrit :In : automotivpress 27.05.2015
Traduction de la vidéo de l'essai de Chris Harris
http://www.automotivpress.fr/chris-harr ... 11-gt3-rs/
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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fer de lance
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Chris pain de mie sans croute !
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.
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OR_07
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Très bon ça 
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
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Ancobru
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Moi j'aurais écrit: s'encroute !!!.....

Crescit sub pondere virtus
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OR_07
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Faudra dire a Walter que c'est pas la peine de déclencher le chrono de sa montre, y'a le chrono du pack sport qui le fait a sa place 
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senior
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Oui mais il y a 30 ans...fer de lance a écrit :Il nous avait habitué a plus acrobatique aussi ....
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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toutenglisse
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Euh cest probablement plus un problème de grip monstrueux de l'auto qu'un problème d'opérateur 
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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blacksrookie
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Ou alors toutes ces caisses qu'il conduisait à l'époque étaient des bouses alors !
Attendre tout ce temps pour trouver une caisse qui tient le pavé, c'est balot
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fer de lance
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
oui oui c'est surtoutenglisse a écrit :Euh cest probablement plus un problème de grip monstrueux de l'auto qu'un problème d'opérateur
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fer de lance
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
senior a écrit :Oui mais il y a 30 ans...fer de lance a écrit :Il nous avait habitué a plus acrobatique aussi ....
Je me demande aussi quelle est l'influence du temps et de l'âge sur les capacités à conduire, et aussi a partir de quel âge on constate ce déclin. Schumi par exemple a bien conduit jusqu'à 45 ballais. Peut être as tu un peu d'info a me donner sur ce sujet ( question sérieuse qui pourrait laisser penser a une vanne
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senior
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Je peux répondre sérieusement à ta question, évidemment sur la base de ma seule expérience personnelle. Aucune influence sur la vitesse (je conduis même plutôt plus vite qu'auparavant) mais allongement des temps de réflexe d'où prise de risques moins importante. A tort, peut-être, je pense que l'un compensant l'autre (vitesse plus élevée vs moins de prise de risques), mes "performances" doivent être plus ou moins équivalentes à ce qu'elles étaient à moins de 50 ans. Ceci se confirme sur les parcours empruntés souvent où les chronos (fer de lance a écrit :Je me demande aussi quelle est l'influence du temps et de l'âge sur les capacités à conduire, et aussi a partir de quel âge on constate ce déclin. Schumi par exemple a bien conduit jusqu'à 45 ballais. Peut être as tu un peu d'info a me donner sur ce sujet ( question sérieuse qui pourrait laisser penser a une vanne)
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senior
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Ca a du bon les listes de cartes grises monnayées par les préfectures. Ce matin, j'ai reçu un très beau petit bouquin relié concernant la 991 GTS et une invitation à l'essayer. Sympa 
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
A ton age, c'est pas raisonnable
Pour les effets de l'âge sur les capacités de conduite, la réduction du champ de vision, l'évolution de l'acuité visuelle, ont un effet significatif je pense mais l'expérience et les réflexes acquis permettent à de grands pilotes de rouler tres vite visiblement.
Moralité : roulez, roulez, ca servira plus tard
PS : Senior, l'augmentation de tes vitesses de roulage ne seraient elles pas un peu dues à un V8 généreux qui te précède d'un bon mètre quand tu te déplaces ?
Pour les effets de l'âge sur les capacités de conduite, la réduction du champ de vision, l'évolution de l'acuité visuelle, ont un effet significatif je pense mais l'expérience et les réflexes acquis permettent à de grands pilotes de rouler tres vite visiblement.
Moralité : roulez, roulez, ca servira plus tard
PS : Senior, l'augmentation de tes vitesses de roulage ne seraient elles pas un peu dues à un V8 généreux qui te précède d'un bon mètre quand tu te déplaces ?
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Sacré carotte pour faire avancer un ... Senior 
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Je ne pense pas, c'était pareil avec la Cup 260 et ses 170ch en moins et mes "chronos" en Scénic sont toujours identiques 
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Tu veux dire que le scénic fait les mêmes chronos que l'AM et la Cup. J'ai toujours su qu'il cachait bien son jeu ce monospace au losange 
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Fais un petit effort pour comprendre... à moins que ce soit moi qui fasse des phrases embrouillées 
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Je ne sais pas comment tu fais, mais je me permets de mettre en doute tes propos Senior...
Car moi, avec le seul chronométrage homologué que je connaisse sur route, c'est indéniable, je suis de plus en plus lent en veillissant

Car moi, avec le seul chronométrage homologué que je connaisse sur route, c'est indéniable, je suis de plus en plus lent en veillissant
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senior
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Prends une gélule d'amphétamine le matin, ça rappelle le temps de la préparation des examens et ça améliore les chronos 
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Joe
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / GT3 R
Impossible j'ai arrêté ça le jour où j'ai décidé d'arrêter le scotch sur les plaques pour mes sorties "very early in ze morning" 
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