̶C̶i̶t̶r̶o̶ë̶n̶ DS3 2016

[CaptainBigleux]

Voici la nouvelle DS3. Et oui on ne l'appelle plus Citroën, c'était le dernier modèle DS qui avait encore les chevrons.
Je reste un peu sceptique sur cette séparation, il fallait la faire dès le départ ou pas du tout. Les gens associeront toujours à Citroën, surtout que c'est un gros facelift, pas un nouveau modèle bien différencié.
J'attends de voir en vrai pour avoir un avis définitif, mais là en photo ça me rappelle un peu le facelift de la Punto actuelle... et cette grosse bouche n'est pas très gracieuse.


http://www.leblogauto.com/2016/01/ds-au ... ouvre.html







La meilleure nouvelle c'est que l'ex Racing (Performance maintenant ...) va prendre les specs de la 208 by Peugeot sport

[Jona]

Sur la carte grise le constructeur c'est DS ??

[CaptainBigleux]

Sur la carte grise le constructeur c'est DS ??

je crois pas
c'est de la masturbation marketing épicétou

[speedturbo33]

Moi ce sont les phares avec ces 3 lentilles qui me choquent.

[Zing]

j'aime bien globalement mais je déteste la barre de LED verticale dans le bouclier

[Speedy JB]

Voici la nouvelle DS3. Et oui on ne l'appelle plus Citroën, c'était le dernier modèle DS qui avait encore les chevrons.
Je reste un peu sceptique sur cette séparation, il fallait la faire dès le départ ou pas du tout. Les gens associeront toujours à Citroën, surtout que c'est un gros facelift, pas un nouveau modèle bien différencié.

Sur la carte grise le constructeur c'est DS ??

Non, c'est toujours Citroën, sinon PSA aurait du repayer l'homologation de tous les modèles DS.

Captain, tu as un point de vue trop franco francais Sur notre marché, ca sera effectivement encore perçu comme des Citroen (historique, réseau de distribution commun, etc...). Mais sur d'autres marchés comme la Chine (1er marché pour Citron!) , l'image des 2 marques n'est pas du tout la même.

Mais je pense que le plus gros souci de DS, ce n'est pas son nom ou son rattachement, c'est son plan produit...

Une citadine, c'est bien , mais pas très novateur
Une compacte, même ré haussée artificiellement, ca ne fait pas un SUV!
La DS5 n'a pas grand chose pour elle a part son "cockpit", ca se traduit par dew chiffres de vente pourris sur presque tous les marchés.

Bref, s'ils veulent redresser la barre, il va peut etre falloir arreter de se sur le nom et faire des vraies bagnoles premium .

[OR_07]

le renouvellement de la gamme est prévu pour quand? là c'est des replatrages....

[CaptainBigleux]

Voici la nouvelle DS3. Et oui on ne l'appelle plus Citroën, c'était le dernier modèle DS qui avait encore les chevrons.
Je reste un peu sceptique sur cette séparation, il fallait la faire dès le départ ou pas du tout. Les gens associeront toujours à Citroën, surtout que c'est un gros facelift, pas un nouveau modèle bien différencié.

Sur la carte grise le constructeur c'est DS ??

Non, c'est toujours Citroën, sinon PSA aurait du repayer l'homologation de tous les modèles DS.

Captain, tu as un point de vue trop franco francais Sur notre marché, ca sera effectivement encore perçu comme des Citroen (historique, réseau de distribution commun, etc...). Mais sur d'autres marchés comme la Chine (1er marché pour Citron!) , l'image des 2 marques n'est pas du tout la même.

Mais je pense que le plus gros souci de DS, ce n'est pas son nom ou son rattachement, c'est son plan produit...

Une citadine, c'est bien , mais pas très novateur
Une compacte, même ré haussée artificiellement, ca ne fait pas un SUV!
La DS5 n'a pas grand chose pour elle a part son "cockpit", ca se traduit par dew chiffres de vente pourris sur presque tous les marchés.

Bref, s'ils veulent redresser la barre, il va peut etre falloir arreter de se sur le nom et faire des vraies bagnoles premium .

oui en l'écrivant j'y pensais à la Chine... mis je m'en cogne, comme tout acheteur français ou Européen. Ok la Chine c'est un gros marché, mais de là à générer une règle débile pour le vieux continent. Ils auraient très bien pu faire 2 marques là bas et seulement Citroën ici. Encore une décision de chef qui pète plus haut que son cul.

Et oui clairement le problème vient du plan produit. Ca a fait sensation un moment au lancement... mais là à coup de replâtrage ça fait acharnement thérapeutique.
La concurrence premium sur les citadines a renouvelé son offre, la DS3 va avoir du mal à survivre.
Et sur le vrai haut de gamme on en parle même pas. Y a eu de gros progrès sur la qualité perçue (cf les intérieurs des dernières pijo), mais PSA ne peut pas rivaliser en bricolant avec des bouts de chandelles de vieux modèles, un 1.6 en porte drapeau... et en collant un blason DS évocateur de gloire du passé

[CaptainBigleux]

le renouvellement de la gamme est prévu pour quand? là c'est des replatrages....

quand, et surtout est ce que ça sera assez tôt pour que ce projet stratégiquement intéressant sur le papier ne meurt pas faute d'engouement et de résultats.
PSA a beaucoup promis avec DS... et délivre finalement assez peu pour le moment, s'occupant plus (surement à raison) de Pijo. Je trouve par exemple qu'une Pijo 308 dans une belle finition fait 1000X plus premium qu'une DS4 .
Si l'image de DS ne décolle pas rapidement (en Europe hein Jb ) il faudra ramer pour reconstruire l'image, même avec de beaux modèles.

Mettre la charrue avant les bœufs, branlette marketing qui n'intéresse pas les gens sans concret... ça ne marche pas longtemps

[ahnakyn]

Mouais, cela me la laisse complètement molle

[CaptainBigleux]

Je sais pas si nous sommes représentatifs du marché français classique (quoique nous avons presque tous une auto normale à côté des jouets)... mais si c'est le cas ça sent le flop

[CabalusBoB]

le point positif c'est qu'elle échappe encore aux immondes air-bump

[CaptainBigleux]

on touche le fond niveau marketing chez Citroën... heu DS... pour tenter de continuer à faire exister cette auto vieillissante malgré son nouveau nez et blason.
http://www.leblogauto.com/2016/05/ds-3- ... elles.html



C'était une belle auto au lancement, avec une image favorable... ils sont en train de tout détruire.

[blacksrookie]

?
Bah' t'es pas dans la cible, c'est tout

De toute façon, c'est pas grave la 208 GTI BPS est parfaite !

[senior]

In : motorlegend 11.07.2016

Essai de la DS3 Performance (article + photos + vidéo)
http://www.motorlegend.com/essai-voitur ... 19180.html