Votre avis sur l'exige CLUB RACER

[senior]

Tu achètes ta voiture hors VAT en UK. En France, tu n'as qu'à acquitter la TVA, c'est tout.

Confirmation du prix de la Cup 360 et prix de la Sport 350
http://www.lotuscars.com/lotus-exige-range

[speedturbo33]

Y aura le malus à rajouter.

[senior]

Bien sûr, mathieu précisait "taxes à payer à part le malus".

[speedturbo33]

[mathieu h]

Bien sûr, mathieu précisait "taxes à payer à part le malus".

Speedtroubal ne prend jamais le temps de bien lire

Alors Matt tu achètes quoi comme gez ?! une cup ou une club racer ?

prends une cup !!

http://www.leparking.fr/voiture-occasio ... NEPWH.html

[jerome_tlse]

Le problème c'est la livre !? ...

Cup 360
- Prix en France : €102700
- Prix UK : £62995 x 1.3 = €81900

Attention, les Lotus vendues en Europe continentale incluent parfois des équipements
qui font partie des options en G-B. Une comparaison détaillée s'impose.

Ça donne quoi niveau prix une CR ou une sport 350 lhd achetée à un dealer anglais?

attention, vu les soucis de concurrence lorsque la livre était à parité, Lotus a interdit ses concessionnaires anglais de vendre des LHD a des acheteurs continentaux aux prix UK...

je pense que c'est toujours valable,

en tout cas, je ne connais personne qui ait acheté par ce biais depuis plusieurs années.

[senior]

... attention, vu les soucis de concurrence lorsque la livre était à parité, Lotus a interdit ses concessionnaires anglais de vendre des LHD a des acheteurs continentaux aux prix UK...

je pense que c'est toujours valable,

en tout cas, je ne connais personne qui ait acheté par ce biais depuis plusieurs années.

Ca paraît effectivement être une évidence sachant qu'il doit y avoir une clause d'exclusivité territoriale
pour protéger les concessionnaires français. Toutefois il y a un mais...
1 - Certains UK dealers ne jouent pas le jeu imposé par l'usine
2 - Le réglementation européenne interdit à un concessionnaire (quel que soit son pays) de refuser une vente
à l'étranger.

Le seul inconvénient est que...
1 - Il faut trouver le "bon" concessionnaire
2 - S'agissant d'une commande en LHD, l'usine se fait un malin plaisir de faire traîner la livraison de l'auto ainsi
que la délivrance du CoC.