Avis annonce speedster

[Florian_69]

Bonjour à tous et oui je reviens vers vous pour une info une annonce

Un speedy de 80 000 km à 13500€ Chouette, c'est d'avantage dans mes prix
Mais le problème c'est que le propriétaire ne connait pas l'historique des rappels.

Comment peut il savoir ?
Et cette annonce, qu'en pensez vous ?
Merci

https://www.leboncoin.fr/voitures/977256794.htm?ca=22_s

[La Jauge]

Il est du 73 appelle Bauden il connaît peut être le véhicule?

Pas cher effectivement.

Je dois aller la bas samedi matin si tu veux que j'aille lui regarder sous les jupettes

[Laurentp]

Ou à défaut, si tu peux récupérer une copie de la carte grise, contacte Opel, ils devraient pouvoir sortir les rappels effectués sur le véhicule.

[schlass]

je confirme, opel fait ça très bien.
ça dépend peut être des concessionnaires, opel chalon sur saone m'avait renseigné, sinon contacter OPEL.FRANCE@gm.com

bien leur donner la liste de tous les rappels, leur demander si le véhicule concerné etait soumis à la campagne de rappel et si cela a été fait, à quelle date l'opération a été réalisée.

pour moi ça a donné ça:

"Veuillez trouver ci-dessous les informations demandées:
06-C-006 : opération réalisée le 6 juillet 2006
01-P-20 : opération réalisée le 13 février 2008
02-R-33: opération réalisée le 13 février 2008
03-P-24: Véhicule non concerné
06-R-008: opération réalisée le 19 septembre 2006
Nous vous informons que vous devez passer chez votre réparateur agréé Opel pour faire contrôler l'opération 02-C-13, à la charge du constructeur.
"

[Florian_69]

Merci les gars, à mon avis pas de toe links renforcé, J'ai lu que c'était dangereux d'y laisser d'origine.
Combien coute à le faire renforcé?
Merci

[blacksrookie]

Non, c'est pas d'avoir le modèle d'origine de toelink qui est dangereux en soit, mais c'est de ne pas les changer en cas de jeu même minime. Et un changement préventif régulier est le gage d'une meilleure sécurité. Mais renforcé ou pas, le sujet est le même.

[Florian_69]

D'aprés ce que j'ai pu lire les toelink ce sont en faite des biellettes à rotule, Mais qui tient quoi et qu'elle sont le role?
Comment voir un jeu ?


Ah oui une chose : En parcourant le forum, je vois les rappels, les problemes d'arre d'accélération, chaine de distribution et autre. Faut il etre fou pour être propriétaire d'un speedy ?

[schlass]

Ah merci, y'a quelqu'un qui pourrait me mettre une photo, j'ai lu pas mal de chose, mais je ne sais à quoi sa sert ni à quoi sa ressemble. Ce changement se fait à peu prés tout les combiens? Puis c'est assez facile de le faire? Et comment voir si il y a du jeu ?


Ah oui une chose : En parcourant le forum, je vois les rappels, les problemes d'arre d'accélération, chaine de distribution et autre. Faut il etre fou pour être propriétaire d'un speedy ?

un toe tink est constitué d'une biellette et de 2 rotules en bout.
c'est ce qui gère l'ouverture de ton train arr.
le problème est que ces rotules, surtout le filetage de la rotule, vient casser en fatigue.
ce n'est pas uniquement le jeu de la rotule elle même.

donc dans tous les cas il faut prévoir de changer les rotules après achat, comme ça tu pars sur une base saine.

pour la question de la fréquence de changement, je dirais tous les 20 000 si tu as la version la moins aboutie (il y a eu plusieurs version)

un speedy je pense est une voiture à surveiller.
là en plus tu es sur LE forum du speedy, donc tu vas avoir toute la liste des défauts.
tu as par exemple oublié de parler des supports de moteurs qui lachent, le radia qui pete, etc...

[Florian_69]

Ca fait quand même peur.

Y'a t-il un topic qui énumère tout les problèmes à surveiller?

Je pense qu'il faut faire du préventif petit à petit pour pas tomber en panne ?

[Puff92]

Si proprios soucieux de leurs autos et vu l'age des Speedster aujourd'hui les rappels et la plupart des améliorations/fiabilisation ont déjà été effectuées.
Il reste néanmoins encore des exemplaires "full stock" sur lesquels rien n'a été fait. Voir même jamais repassés en concession pour les rappels et les lettres techniques

Le mien, très propre, 27000km et entretien courant effectué= Durite gauche du radia à changer après 2 semaines
Je le savais en achetant l'auto est j'espérais pouvoir prendre le temps de le faire en préventif. Ca a lâché à la première promenade alors que je l'avais ramené (500km) sans aucun souçi

Il ne faut pas te prendre trop la tête. Demande le # du Speedster pour voir si Senior en retrouve l'historique sur le forum. Et le mieux est quand même de te faire accompagner par un proprio de Speedster du forum quand tu te déplaceras pour aller voir l'auto et ne pas te laisser aveugler par son ramage

[schlass]

Ca fait quand même peur.

Y'a t-il un topic qui énumère tout les problèmes à surveiller?

Je pense qu'il faut faire du préventif petit à petit pour pas tomber en panne ?

sur le speedy tu ne perdras pas d'argent entre le prix d'achat et le prix de revente, par contre c'est une voiture qu'il faut bien entretenir (et l'entretien ne coute pas cher).

par exemple le radia; si pas de bouchon ni de grosse chaleur, le radia d'origine peut tenir un bout de temps... mais il peut quand même lacher à tout moment.

[speedturbo33]

Au bout de 20 ans on s'en souciera encore de ces rappels?

[schlass]

je suis d'accord avec nico.
le seul interet est à la revente, et éventuellement la prise en charge si le rappel est encore valable (ce qui a été mon cas pour l'airbag il y a 2 ans)

[Puff92]

C'est quand mieux quand ça figure dans l'historique et dans le suivi de l'auto. Quand j'ai acheté le mien, je pensais faire durite et radia "un peu plus tard" après avoir eu le bonheur de rouler après l'achat.
Bon ben j'ai du les faire après deux semaines. La check-list à jour permet de discuter le prix. Le vendeur avait beau avoir 2 acheteurs potentiels au téléphone, il a baissé le jour où je suis allé voir l'auto et pointé les manques sur la check-list.

[blacksrookie]

Faut surtout pas être effrayé par les problèmes potentiels. Le point clé est de suivre un entretien soigné et constant. Mais les frais d'entretien sont raisonnables comme le dit Schlass.

Toutes les voitures sportives de ce niveau de perf et de 10/15 ans d'âge ont des soucis de fiabilité je pense et les coûts sont bien souvent fonction du blason (même si certaines pièces Opel pour le Speedster sont hors de prix).
Le moteur lui-même est très fiable.

[La Jauge]

Ca fait quand même peur.

Peur ???? WTF achete une S1 si tu veux vraiment avoir peur

[blacksrookie]

[Laurentp]

Chaque auto a ses problèmes, il suffit de bien se renseigner avant l'achat.

Sujet déjà évoqué récemment sur le forum, privilégier un modèle avec les rappels effectués ce qui te permettra de limiter les frais, idem pour les points sensibles, je viens d'en faire l'expérience.

[bad boy]

Ce qui compte le plus c'est que la voiture n'ait eu aucun accident , c'est très rarement bien réparé voire même habilement camouflé.

[senior]

... Et cette annonce, qu'en pensez vous ?
Merci

https://www.leboncoin.fr/voitures/977256794.htm?ca=22_s

Annonce désactivée, ce Speedster doit donc déjà être vendu.

[gtvpp]

Ce qui compte le plus c'est que la voiture n'ait eu aucun accident , c'est très rarement bien réparé voire même habilement camouflé.

Le mien ne doit plus rien valoir

[schlass]

bad boy, je suis pas vraiment d'accord avec toi.

le mien a été accidenté mais la facture et le réparateur m'ont convaincu de l'achat.
d'ailleurs j'ai tellement été convaincu que j'ai retappé de l'avant juste pour le plaisir de la voir re-réparée cher bauden

[Florian_69]

Oui elle est vendue, c'est rare d'avoir une pres de chez soit.

Tapé ou pas, comment bien le voir ? :(:(

[schlass]

passage au pont
vérif des ancrages, du fond plat
vérif de l'état du compartiment av

[Zabinou]

Ce qui compte le plus c'est que la voiture n'ait eu aucun accident , c'est très rarement bien réparé voire même habilement camouflé.

Le mien ne doit plus rien valoir

Elle ne vaut plus rien !!!
Je t'en donne 5000€ pour t'en débarrasser

[Florian_69]

On a pas tous des ponts chez soi lol ou chez le vendeur

[Puff92]

Un cric roulant

[gege77]

Ou demander à l'inspecteur gadget

Pour le faire apparaitre c'est simple il suffit simplement de prononcer ces deux lettres... CC

[fer de lance]

Il est du 73 appelle Bauden il connaît peut être le véhicule?

Pas cher effectivement.

Je dois aller la bas samedi matin si tu veux que j'aille lui regarder sous les jupettes

Non non samedi matin tu fais un autre truc j'te rappelle !

[La Jauge]

Ha Ben ouais c'est vrai ca