Prout prout caca pipi

[syl20sub81]

Felicitations pour l'arrivée de Big balls Billy boy

[flycom]

Titre édité.
Désolé Casimechantgrosvilainbouhpasgentil mais la suggestion de Flycom sonne mieux

Arf, me voila officiellement propulsé parrain du net de ce "OulaOula" (oiseau avec les plus grosses yeuks du monde) sans aile...

[VP.]

Déjà deux ans que Remy n'aurait jamais dû me vendre cette caisse

[schlass]

Et rassure moi, aucun soucis avec?

[VP.]

Pas l'ombre d'une emmerde

[gisou]

J'aime le ptit détail maison

[laconi16]

Pas l'ombre d'une emmerde

C'était pour lui faire plaisir que tu avais le nez sous le capot à l'ISM ?

[schlass]

Jolie personnalisation, je n'avais pas remarqué

[Ancobru]

Non, c'était pour qu'il n'ai pas de regrets! ...

[VP.]

En effet, en présence de Remy, cette auto redevient capricieuse.
Mais une cosse d'alternateur débranchée et un récepteur d'embrayage desserré, sur une anglaise, c'est complètement nominal comme fonctionnement c'est pas comme vos allemandes qui marchent tout le temps.

[La Jauge]

M’en fou j’ai racheté la même... sans le moteur

[marcowpolo]

vincent tu fais quoi comme sport mec ? vu que tu as mis je fais plein de sport , a moins que ce soit du pipeau

[VP.]

Suite à mes déboires à Nogaro (iciiii à Nogaro, il pleut des supports moteur), j’ai démonté tout un tas de trucs et de bidules sur la Jaune et voilà ou j’en suis :




La sale p*** heu… la vilaine pas belle qui avait décidé de se faire la malle :



Comme je n’ai rien trouvé en cherchant mal sur le net en terme de couple de serrage et que j’aime être scientifique et rigoureux, je lui ai resserré la tronche (ainsi qu’à sa voisine) jusqu’à grosses-gouttes-sur-le-front,auréoles-sous-les-bras N.m. J’ai bien sûr au préalable appliqué un bon litre de frein filet et au postérieur marqué les serrages avec de la peinture jaune.
Bref, je plains le mec qui va devoir défaire ces vis… pour faire la distri par exemple… ha merd’, c’est moi.
La suite dans le désordre:
- gros nettoyage à la mode Remy mais en moins nickel,
- remontage allumage neuf (bobines, câbles, bougies)
- débordélisation du faisceau électrique (virer ce qui sert à rien, soigner ce qui reste)
- restauration des deux cardans, à y être (soufflets, peinture, peut-être tripodes renforcés)
- un peu de boulot sur la boîte à air la plus grande du monde
- essayer de rendre vraiment étanche la plaque sandwich du filtre à huile
- …

[schlass]

[lucky71j]

[alec6speed]

Bon courage Vincent !

[laconi16]

Serrer comme un âne, c'est plus contre productif qu'autre chose car ça ne sert à rien en dehors de fragiliser la vis, surtout que tu as mis du frein filet.

[kenny40]

Suite à mes déboires à Nogaro (iciiii à Nogaro, il pleut des supports moteur), j’ai démonté tout un tas de trucs et de bidules sur la Jaune et voilà ou j’en suis :




La sale p*** heu… la vilaine pas belle qui avait décidé de se faire la malle :



Comme je n’ai rien trouvé en cherchant mal sur le net en terme de couple de serrage et que j’aime être scientifique et rigoureux, je lui ai resserré la tronche (ainsi qu’à sa voisine) jusqu’à grosses-gouttes-sur-le-front,auréoles-sous-les-bras N.m. J’ai bien sûr au préalable appliqué un bon litre de frein filet et au postérieur marqué les serrages avec de la peinture jaune.
Bref, je plains le mec qui va devoir défaire ces vis… pour faire la distri par exemple… ha merd’, c’est moi.
La suite dans le désordre:
- gros nettoyage à la mode Remy mais en moins nickel,
- remontage allumage neuf (bobines, câbles, bougies)
- débordélisation du faisceau électrique (virer ce qui sert à rien, soigner ce qui reste)
- restauration des deux cardans, à y être (soufflets, peinture, peut-être tripodes renforcés)
- un peu de boulot sur la boîte à air la plus grande du monde
- essayer de rendre vraiment étanche la plaque sandwich du filtre à huile
- …

de memoire j’avais du serrer dans les 45-50 mais effectivement il me semble qu’il u a pas de preco dans le svce manual ...
Par contre du coup c’est clairement des vis a marquer...
sympa le garage!

[Ancobru]

Bon courage pour la suite ...

[Casimir]

C'est quoi cette mini à l'entrée du garage? Tu nous la présentes?

[OR_07]

oui présente nous la mini

[VP.]

-Merci pour les encouragements!
-Rassurez-vous, en vrai, j'ai juste serré les vis au contact en attendant l'arrivée de vis neuves. Mais c'est vachement moins rigolo 50N.m ça me parait peu pour du M14
-La Mini n'est malheureusement pas à moi. Elle est à un pote qui me l'a laissée en gardiennage (inconscient le mec) car il n'a actuellement plus de place dans son garage. Moi qui m'étais un peu calmé... J'EN VEUX UUUUUUUNE!!!

[schlass]

-Merci pour les encouragements!
-Rassurez-vous, en vrai, j'ai juste serré les vis au contact en attendant l'arrivée de vis neuves. Mais c'est vachement moins rigolo 50N.m ça me parait peu pour du M14
-La Mini n'est malheureusement pas à moi. Elle est à un pote qui me l'a laissée en gardiennage (inconscient le mec) car il n'a actuellement plus de place dans son garage. Moi qui m'étais un peu calmé... J'EN VEUX UUUUUUUNE!!!

50N.m c'est peu... mais tu visses dans quoi? de l'alu? dans ce cas c'est pas déconnant

[VP.]

Ha bah ouais t'as raison ... ça doit être de l'alu: je viens de trouver sur le wiki Seloc: "LH engine mounting bracket to engine : 45N.m"

[Seb57]

Cadeau empoisonné cette Mini du coup
Du bon boulot tout ça avec serrage au feeling.
Est ce que tu as monté un cache de protection pour éviter de noyer les puits de bougies comme la dernière fois?

[VP.]

Carrément empoisonné oui!
Oui j'ai trouvé sur leboncoin un cache d'origine pour les puits de bougies (mais c'est pas pour autant qu'il ne faudra pas la pousser au prochain ISM )

[Seb57]

Hihi, y a tjs du monde ppir pousser c'est pas un pb
Ah ben si tu as gardé une photo ou une référence de ce cache ça m'intéresse, faudrait que j'en installe un

[VP.]

Chez Lotus, il y en a une chiée "Spark Plug Cover":
- plastique avec inscription Elise et logo Lotus noir A111E0003F
- plastique avec inscription Elise et logo Lotus rouge A111E6267S
- alu? avec inscription Sport 135 vert
- alu avec inscription Exige noir
- ???...

Chez Reverie, il y a une version carbone:
https://www.reverie.ltd.uk/rover-k-seri ... /R01SE0169

C'est pas étanche mais c'est mieux que rien... (rien étant une mauvaise idée )
Si je ne me trompe pas, sur une 111S, d'origine il est en plastique rouge.

Les versions plus couvrantes pour Elise S2 doivent être mieux... au prix d'une esthétique moche (pour pas dire cacaprout).
Y'a aussi des trucs chez Rover.

[Seb57]

Ah oui effectivement
Merci

[La Jauge]

Content que tu en prennes soin