Turbo ou à la recherche du GRAAL…
Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92
Turbo ou à la recherche du GRAAL…
Après un avoir possédé une speedster 2.2L…au plaisir total
Comment se le dire… ça y est, je l’ai : La speedster Turbo avec toutes ses impressions. Je pense qu’il faut avoir eu une atmo dans sa vie pour encore mieux apprécier le turbo comme une sorte d'anti-chambre de la montée en puissance mais je ne dénigre pas l’atmo bien au contraire si j’avais pu avoir les 2 dans mon garage je l’aurai fort bien voulu mais le budget à sa raison…
Turbo ou à la recherche du GRAAL…
Un jour, on a La Voiture, et cette voiture ce n’est pas importe laquelle : c’est la speedster 2.2L : La voiture de nos RÊVES . Mais plus tard on se rend compte qu’il y a peut-être mieux : le Graal, le nirvana, le summum, le meilleur du meilleur ? Le Rêve encore plus fort ? celui qui hante chacun de nos rêves secrètement celui d’un jour de posséder une speedster … une t u r b o !
Après avoir vu, lu, parcouru tout ce qui se disait sur la Turbo, du dénigrement de certains journalistes et personnes à ses débuts du « Ca marche fort.. à ça marche pas autant que ça …. ça marche mais ce n’est pas flagrant… C’est bien mais…. pas beaucoup plus que le 2.2L atmo... Enfin voilà à quoi l'on avait affaire! Puis au fil du temps les possesseurs de turbo ont commencé à se prononcer OUI ça marche et même très fort mais on pouvait toujours douter… -comme moi- me disant j’ai déjà un atmo et ça roule déjà très bien… peut être que la différence n’est pas si énorme ?
Eh bien quand vous ne l’avais pas, vous ne comprenez pas, ce que veut dire le mot différence D I F F E R E N C E et que l’accélération est tout simplement incroyable ainsi là où vous amorciez une ligne droite en enchaînant les rapports avec toute la confiance entre voir et sensation avec le 2.2L, le Speedster turbo vous êtes déjà au bout de cette ligne droite en se disant je suis où….déjà là : c’est vision et catapultage …….
Et me ressentir au volant de cette speedster turbo (ou du jouet, du bolide, prototype, voiture basse, voiture de sport, de course…et maintenant du collector, bref on peut tout lui attribuer comme bon vous semble) me donna une sensation de joie comme partager une rencontre, un coucher de soleil ou découvrir de nouveau horizon …
elle partage aussi l’impression d’un petit plaisir simple de se dire que la cavalerie n’attends que vous et dès que la pédale de droite s’enfonce alors là ça devient carrément époustouflant aussi bien au niveau reprise que l’accélération et bien sûr de la tenue de route cela va de pair !
C’est simple le paysage n’est plus un décor mais des virages qui vous saute aux yeux et c’est tout le rythme qui s’accélère ainsi… la voiture, elle, ne faillit pas : elle monte… elle monte…et cela en est même trop, trop Bon ! mais votre conscience vous indique de ne pas trop dépasser les limites…...
Ailleurs que sur ses terres c'est-à-dire sur autoroute vous vous demandez souvent si vous êtes bien en 5ème vitesses tellement les reprises sont canons ! Ainsi La route fut bonne pour ces premières impressions mais ce n’est qu’un début ……..
Par ailleurs assis à l’intérieur je retrouve l’ambiance de ma 2.2L même l’odeur du cuir ! tout comme arrivée à bon stand euh à bon port ! j’ouvre le capot moteur et là cette même odeur de moteur chaud ! incroyable ! et ça c’est bon de ressentir ça…pardon je m’égare peut-être !
Le confort est un peu plus présent : meilleur insonorisation mais à ce niveau de voiture peu importe sauf peut-être pour la centralisation qui, c’est vrai, est un petit plus pratique ! Les petits rangements mieux étudiés comme les 2 petits casiers de chaque côté où l’on peut enfin loger un portable ou des clefs. Les cardans compteurs sont mieux finis quoique pour l’écran digital je préférais le niveau d’essence avec ses FULL, 9 l etc, etc plus sympa que des petits carrés… L’accès au coffre arrière est un peu plus restreint (enfin de peu) cela provient du décrochement un peu plus prononcé entre le coffre et le moteur mais rien de grave car la capacité en est la même. La prise en main se fait tout de suite et les rapports vitesses s’enclenchent de manière plus ferme et c’est très bien ! Par ailleurs sur le plan esthétique tout le monde ici la connaît avec ses divers appendices lui donnant un design plus racing mais à la fois sobre, ce qui la rends belle sans être trop ostentatoire, enfin un design qui n’a pas pris une ride bref elle est superbe ….
La turbo est sans doute maintenant en occasion le Meilleur rapport prix/performance/plaisir/ et en plus elle est toujours aussi rare à croiser dans la rue et heureusement ! Non vraiment la Turbo met un point d’honneur à toute la tradition d’automobile sportive de ces dernières années, vraiment !la saveur en performance est carrément dément … Une sorte de voiture Ultime……tout est au rendez-vous pour un passionné d’auto comme moi et comme vous.
Speedster 2.0L Turbo Gris Lunaire cuir Rouge 2003
………………..
Un petit bonjour à Lolocb et tout ceux de ce forum……
Speedlo.
Comment se le dire… ça y est, je l’ai : La speedster Turbo avec toutes ses impressions. Je pense qu’il faut avoir eu une atmo dans sa vie pour encore mieux apprécier le turbo comme une sorte d'anti-chambre de la montée en puissance mais je ne dénigre pas l’atmo bien au contraire si j’avais pu avoir les 2 dans mon garage je l’aurai fort bien voulu mais le budget à sa raison…
Turbo ou à la recherche du GRAAL…
Un jour, on a La Voiture, et cette voiture ce n’est pas importe laquelle : c’est la speedster 2.2L : La voiture de nos RÊVES . Mais plus tard on se rend compte qu’il y a peut-être mieux : le Graal, le nirvana, le summum, le meilleur du meilleur ? Le Rêve encore plus fort ? celui qui hante chacun de nos rêves secrètement celui d’un jour de posséder une speedster … une t u r b o !
Après avoir vu, lu, parcouru tout ce qui se disait sur la Turbo, du dénigrement de certains journalistes et personnes à ses débuts du « Ca marche fort.. à ça marche pas autant que ça …. ça marche mais ce n’est pas flagrant… C’est bien mais…. pas beaucoup plus que le 2.2L atmo... Enfin voilà à quoi l'on avait affaire! Puis au fil du temps les possesseurs de turbo ont commencé à se prononcer OUI ça marche et même très fort mais on pouvait toujours douter… -comme moi- me disant j’ai déjà un atmo et ça roule déjà très bien… peut être que la différence n’est pas si énorme ?
Eh bien quand vous ne l’avais pas, vous ne comprenez pas, ce que veut dire le mot différence D I F F E R E N C E et que l’accélération est tout simplement incroyable ainsi là où vous amorciez une ligne droite en enchaînant les rapports avec toute la confiance entre voir et sensation avec le 2.2L, le Speedster turbo vous êtes déjà au bout de cette ligne droite en se disant je suis où….déjà là : c’est vision et catapultage …….
Et me ressentir au volant de cette speedster turbo (ou du jouet, du bolide, prototype, voiture basse, voiture de sport, de course…et maintenant du collector, bref on peut tout lui attribuer comme bon vous semble) me donna une sensation de joie comme partager une rencontre, un coucher de soleil ou découvrir de nouveau horizon …
elle partage aussi l’impression d’un petit plaisir simple de se dire que la cavalerie n’attends que vous et dès que la pédale de droite s’enfonce alors là ça devient carrément époustouflant aussi bien au niveau reprise que l’accélération et bien sûr de la tenue de route cela va de pair !
C’est simple le paysage n’est plus un décor mais des virages qui vous saute aux yeux et c’est tout le rythme qui s’accélère ainsi… la voiture, elle, ne faillit pas : elle monte… elle monte…et cela en est même trop, trop Bon ! mais votre conscience vous indique de ne pas trop dépasser les limites…...
Ailleurs que sur ses terres c'est-à-dire sur autoroute vous vous demandez souvent si vous êtes bien en 5ème vitesses tellement les reprises sont canons ! Ainsi La route fut bonne pour ces premières impressions mais ce n’est qu’un début ……..
Par ailleurs assis à l’intérieur je retrouve l’ambiance de ma 2.2L même l’odeur du cuir ! tout comme arrivée à bon stand euh à bon port ! j’ouvre le capot moteur et là cette même odeur de moteur chaud ! incroyable ! et ça c’est bon de ressentir ça…pardon je m’égare peut-être !
Le confort est un peu plus présent : meilleur insonorisation mais à ce niveau de voiture peu importe sauf peut-être pour la centralisation qui, c’est vrai, est un petit plus pratique ! Les petits rangements mieux étudiés comme les 2 petits casiers de chaque côté où l’on peut enfin loger un portable ou des clefs. Les cardans compteurs sont mieux finis quoique pour l’écran digital je préférais le niveau d’essence avec ses FULL, 9 l etc, etc plus sympa que des petits carrés… L’accès au coffre arrière est un peu plus restreint (enfin de peu) cela provient du décrochement un peu plus prononcé entre le coffre et le moteur mais rien de grave car la capacité en est la même. La prise en main se fait tout de suite et les rapports vitesses s’enclenchent de manière plus ferme et c’est très bien ! Par ailleurs sur le plan esthétique tout le monde ici la connaît avec ses divers appendices lui donnant un design plus racing mais à la fois sobre, ce qui la rends belle sans être trop ostentatoire, enfin un design qui n’a pas pris une ride bref elle est superbe ….
La turbo est sans doute maintenant en occasion le Meilleur rapport prix/performance/plaisir/ et en plus elle est toujours aussi rare à croiser dans la rue et heureusement ! Non vraiment la Turbo met un point d’honneur à toute la tradition d’automobile sportive de ces dernières années, vraiment !la saveur en performance est carrément dément … Une sorte de voiture Ultime……tout est au rendez-vous pour un passionné d’auto comme moi et comme vous.
Speedster 2.0L Turbo Gris Lunaire cuir Rouge 2003
………………..
Un petit bonjour à Lolocb et tout ceux de ce forum……
Speedlo.
-
PacolePain
- Messages : 2381
- Inscription : sam. oct. 23, 2004 2:55 pm
- Localisation : +Yvelines
- Contact :
arf .... çà met dit quelque chose ce que tu viens de décrire
1 atmo ... 1 turbo prépa regelin phase 1 ... et de nouveau un turbo
j'ai eu beau essayé de me détacher de cette voiture mais à chaque fois j'y reviens
moi cette voiture

1 atmo ... 1 turbo prépa regelin phase 1 ... et de nouveau un turbo
j'ai eu beau essayé de me détacher de cette voiture mais à chaque fois j'y reviens
moi cette voiture
Speedster vendu
Dorian Admininutile
phpBB : Critical Error
Could not connect to the database

Dorian Admininutile
phpBB : Critical Error
Could not connect to the database
dieu,les gars,imaginez-vous que l'on n'est qu'une petite communauté privilégiée et restreinte à connaitre ce que nous décrit speedlo !
Less power... more Driving , Change the rules !!!







parle pas de Turbo D ... je les supporte de moins en moins sur la route
ils se prennent pr des seigneurs .. et des pilotes avec leur caisse qui plafonnent à 4500t
le plus marrant s'est qd ils déboulent au cul de ma xsara (2l VTS) pensant pouvoir me déposer et là hop .... je me poile en les voyant disparaitre ds mon rétro
ils se prennent pr des seigneurs .. et des pilotes avec leur caisse qui plafonnent à 4500t
le plus marrant s'est qd ils déboulent au cul de ma xsara (2l VTS) pensant pouvoir me déposer et là hop .... je me poile en les voyant disparaitre ds mon rétro
Speedster vendu
Dorian Admininutile
phpBB : Critical Error
Could not connect to the database

Dorian Admininutile
phpBB : Critical Error
Could not connect to the database
tu sais quoi ?
ce soir,en rentrant chez moi avec mon frangin dans ma 106,mon frère :
-tu sais quoi,quand je vois mes conso,les teinnes,ce que consomme ma caisse en pneus plaquettes etc...je pense que je vai vendre mon tdi et me prendre une 'tite gt dans le genre de la tienne!
-Alleluia,une lueur d'espoir !
ce soir,en rentrant chez moi avec mon frangin dans ma 106,mon frère :
-tu sais quoi,quand je vois mes conso,les teinnes,ce que consomme ma caisse en pneus plaquettes etc...je pense que je vai vendre mon tdi et me prendre une 'tite gt dans le genre de la tienne!
-Alleluia,une lueur d'espoir !
Less power... more Driving , Change the rules !!!







je voudrais pas dire mais (jle dis quand memeDORIAN a écrit :parle pas de Turbo D ... je les supporte de moins en moins sur la route![]()
![]()
ils se prennent pr des seigneurs .. et des pilotes avec leur caisse qui plafonnent à 4500t![]()
le plus marrant s'est qd ils déboulent au cul de ma xsara (2l VTS) pensant pouvoir me déposer et là hop .... je me poile en les voyant disparaitre ds mon rétro
Speedy Nostra : Ni Dieu ni maître
hé,toi,t'as pas un p'tit souvenir de ma saucisse ???crash5 a écrit :je voudrais pas dire mais (jle dis quand memeDORIAN a écrit :parle pas de Turbo D ... je les supporte de moins en moins sur la route![]()
![]()
ils se prennent pr des seigneurs .. et des pilotes avec leur caisse qui plafonnent à 4500t![]()
le plus marrant s'est qd ils déboulent au cul de ma xsara (2l VTS) pensant pouvoir me déposer et là hop .... je me poile en les voyant disparaitre ds mon rétro) si je t'arrive derriere avec mon futur ex leon tdi150 c'est toi qui va faire une grosse deprime !!!
bon ok,elle marche super bien ta Leon(merci la boite6bien etagée) mais ça sera jamais aussi sport qu'une essence !
Less power... more Driving , Change the rules !!!







ouf sauvéstew a écrit :tu sais quoi ?
ce soir,en rentrant chez moi avec mon frangin dans ma 106,mon frère :
-tu sais quoi,quand je vois mes conso,les teinnes,ce que consomme ma caisse en pneus plaquettes etc...je pense que je vai vendre mon tdi et me prendre une 'tite gt dans le genre de la tienne!
-Alleluia,une lueur d'espoir !
s'est pas trop tôt
Speedster vendu
Dorian Admininutile
phpBB : Critical Error
Could not connect to the database

Dorian Admininutile
phpBB : Critical Error
Could not connect to the database
crash5 a écrit :je voudrais pas dire mais (jle dis quand memeDORIAN a écrit :parle pas de Turbo D ... je les supporte de moins en moins sur la route![]()
![]()
ils se prennent pr des seigneurs .. et des pilotes avec leur caisse qui plafonnent à 4500t![]()
le plus marrant s'est qd ils déboulent au cul de ma xsara (2l VTS) pensant pouvoir me déposer et là hop .... je me poile en les voyant disparaitre ds mon rétro) si je t'arrive derriere avec mon futur ex leon tdi150 c'est toi qui va faire une grosse deprime !!!
c'est bien ce que je dit çà devrait être interdit
avoir des reprises s'est bien mais comme tu le sais qd çà tourne s'est une autre histoire
Speedster vendu
Dorian Admininutile
phpBB : Critical Error
Could not connect to the database

Dorian Admininutile
phpBB : Critical Error
Could not connect to the database
DORIAN a écrit :crash5 a écrit :je voudrais pas dire mais (jle dis quand memeDORIAN a écrit :parle pas de Turbo D ... je les supporte de moins en moins sur la route![]()
![]()
ils se prennent pr des seigneurs .. et des pilotes avec leur caisse qui plafonnent à 4500t![]()
le plus marrant s'est qd ils déboulent au cul de ma xsara (2l VTS) pensant pouvoir me déposer et là hop .... je me poile en les voyant disparaitre ds mon rétro) si je t'arrive derriere avec mon futur ex leon tdi150 c'est toi qui va faire une grosse deprime !!!
![]()
c'est bien ce que je dit çà devrait être interdit![]()
avoir des reprises s'est bien mais comme tu le sais qd çà tourne s'est une autre histoire![]()
Speedy Nostra : Ni Dieu ni maître
Allez arrêtons de se battre avec les TDI ! peace! ce qui nous réunis ici c'est la s p e e d s t e r....
merci à vous
catwoman que je ne connais pas encore, gisou, PacolePain, Dorian souviens-toi j'étais garé à côté de speedy25 et toi lors du D1 pendant midi tu m'avais même parlé du turbo avec bonheur ! t'es un serial speedster! merci aussi à Davidone, Stew, Toxick
Je ne suis pas souvent un grand bavard sur ce forum mais j'ai déjà rencontré Speedylove! Lolocb, Antoun, Att_y, Vincent, Timrol, Baron Noir, speedy25, scoubidou, RS4, et bien sûr Chanterelle! et j'en oublie pardon !mais j'ai leurs visages en tête mais plus leurs pseudos... merci encore à ce site d'exister par vous tous !
merci à vous
catwoman que je ne connais pas encore, gisou, PacolePain, Dorian souviens-toi j'étais garé à côté de speedy25 et toi lors du D1 pendant midi tu m'avais même parlé du turbo avec bonheur ! t'es un serial speedster! merci aussi à Davidone, Stew, Toxick
Je ne suis pas souvent un grand bavard sur ce forum mais j'ai déjà rencontré Speedylove! Lolocb, Antoun, Att_y, Vincent, Timrol, Baron Noir, speedy25, scoubidou, RS4, et bien sûr Chanterelle! et j'en oublie pardon !mais j'ai leurs visages en tête mais plus leurs pseudos... merci encore à ce site d'exister par vous tous !
Plus que des mots voici la photo :
[img][img]http://img526.imageshack.us/img526/2455/443je.th.jpg[/img][/img]
même sur commande je crois que j'aurais craqué pour cette combinaison enfin c'est mon avis! de plus je pense que le gris lunaire avec le cuir rouge est rare...
[img][img]http://img526.imageshack.us/img526/2455/443je.th.jpg[/img][/img]
même sur commande je crois que j'aurais craqué pour cette combinaison enfin c'est mon avis! de plus je pense que le gris lunaire avec le cuir rouge est rare...
-
PacolePain
- Messages : 2381
- Inscription : sam. oct. 23, 2004 2:55 pm
- Localisation : +Yvelines
- Contact :
-
senior
- Premier Sinistre
- Messages : 120707
- Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
- Localisation : + Saône et Loire (71)
Carrément lyrique ce Speedlo...On s'y croirait !
Dommage que la commercialisation du Speedster Turbo soit arrêtée, l'on aurait enfin eu un vendeur digne de ce nom...

Dommage que la commercialisation du Speedster Turbo soit arrêtée, l'on aurait enfin eu un vendeur digne de ce nom...
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
RECENSEMENT SPEEDSTER
Pour tenir à jour la liste de tous les Speedster du forum, inscrivez-vous ! [CLIC]
RECENSEMENT SPEEDSTER
Pour tenir à jour la liste de tous les Speedster du forum, inscrivez-vous ! [CLIC]
stew
chagall cuir rouge ! ça doit être rare aussi
et bien rendre
Babouinou :
tu as la même combinaison que moi ?
PacolePain :
ah ah en tout cas c'est un particulier ! mais je suis tombé au bon moment car cette combinaison je l'adore !
Senior :
tu m'as fait bien rire ! mais je ne suis pourtant pas un vendeur d'auto dans ma vie professionnelle!. J'aime cette auto comme vous! arh la speedster....
d-bax :
je pense que tu as bien fait de prendre un 2.2L c'est comme penser à conduire un jour :t 'as ton permis et t'es le plus heureux des Hommes!,
Un autre jour tu n'as qu'un carré de chocolat et l'autre jour tu peux avoir toute la plaquette ! ! ! c'est ça apprécier les choses alors je pense qu'une 2.2L c'est bien et même déjà TRES TRES Bien (je me souviens le jour où j'ai eu mon atmo : un grand moment ! car quand tu passes dans le camps de la speedster ce n'est plus une voiture ordinaire tu passes dans le côté des gens qui savent ce qu'ils veulent : du sport, du vrai! de l'exclut total ! t'es passé dans l'Adrénaline sur quatre roues. Met un silencieux inox à ton 2.2L car moi je le trouvais encore plus sympa ! vraiment c'est ce qui lui manque ! roule roule et après... passe au Turbo et comme je l'ai déjà dit : tu as encore plus de plaisir ............le plaisir du plus plus...
Speedlo...,[/list]
-
PacolePain
- Messages : 2381
- Inscription : sam. oct. 23, 2004 2:55 pm
- Localisation : +Yvelines
- Contact :

