Tant qu'on peut y rouler à vélo, il reste de l'espoir …..senior a écrit : Le tronçon ne devra pas être emprunté par des transports en commun ou des engins agricoles
Taxes/legislation débiles sur l'automobile
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
Ils sont beaucoup et c'est pour eux une occupation à plein tempsAirTony a écrit :Non mais sans déconner ?!?
Y'a des Trouduc' pour pondre de tels amendements ?
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
J'imagine en plus le casse-tête rien que pour matérialiser la double ligne sonore :
Le passage à 90 km/h est à l'initiative du préfet : qui paye la peinture s'il s'agit d'une route nationale ?
Le passage à 90 km/h est à l'initiative du préfet : qui paye la peinture s'il s'agit d'une route nationale ?
Les élastiques, c'est comme les hommes au réveil :
Ca s'étire, ça s'étire... puis ça pète !
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Puff92
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
Le mec a eu l'idée, qu'il estime excellente le matin en se rasant ... maintenant si ça n'est pas réalisé c'est de la faute des nuls en dessous. 
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
Surprise ce soir. Pour le fun, je teste mon speedy en Crit'Air, et voila t'y pas qu'il sort en Crit'Air 2!
La grille officielle.

Allez comprendre.
Mais tant mieux. Vignette commandée!

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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
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ils avaient anticipé les normes Euro 4 sur ce moteur.
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
Et maintenant le bruit ! Désolé Jona, c'est évidemment à Paris que ça commence; madame le maire oblige
: les deux-roues trop bruyants sont désormais verbalisés.
source: https://fr.motor1.com/news/372206/paris ... -bruyants/
En attendant les voitures
Sinon que cette mariole ne pourra pas verbaliser les voitures bruyantes MAIS homologuées comme telles
(ex. mon Aston = 95db)
source: https://fr.motor1.com/news/372206/paris ... -bruyants/
En attendant les voitures
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
Avant que cette Aston soit chopée sur Paris pour excès de bruit, elle aura déjà valu à son conducteur le retrait de 22 points pour excès de vitesse sur le trajet depuis la Bresse ! 
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
Ce véhicule n'est pas immatriculé au Luxembourg ? 
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il n'en existe que 3 dans le monde , Chuck Norris a la quatrième
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
Pas de saisie ?blacksrookie a écrit :Avant que cette Aston soit chopée sur Paris pour excès de bruit, elle aura déjà valu à son conducteur le retrait de 22 points pour excès de vitesse sur le trajet depuis la Bresse !
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
Si surement, du coup aucun risque pour nos oreilles fragiles de quasi-parisien 
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
Déjà qu'ils nous saoulent avec les bruits d'animaux ... Que l'injustice fasse son travail 
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
Je lui collerais bien un sonomètre sur ses 7000 chantiers qu’elle est en train de nous faire en ce moment ...
Cela dit le bruit en ville est une vraie nuisance et y a clairement des abus.
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
Je ne comprendrai jamais cette mode kéké des pots Cup et des boites à air gueulardes
Les bistrots/scènes rock dans Paris ont presque tous fermé. Ca aussi c'est couillon et ça m'affecte plus
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
Pis on en parle des putains d'églises, hein! MERDE!!!!

Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
L'angélus à 7h du matin, c'est hard, tu as raison !
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
O putain drôle d'idée effectivement 
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
Et le putain de péquenot qui travaille avec sa moissonneuse dans le champs en face, en ce moment ….
Suis crevé moi ….. pas moyen de se reposer ….

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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
12.5K€ pour 173g... 
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
Ben rien que pour vous faire chier tous, je vais dorénavant rouler avec la Honda Accord Diesel de ma maman, de 1996, ( un collector, 65000 Kms d'origine …..
) qui n'a jamais vu un garage pour un quelconque réglage, qui fume plus noire que l'incendie de Rouen, et comme je ne vais jamais en ville, votre vignette critair vous vous doutez de ce que j'en pense ….
….

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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
Du changement en vue concernant la carte grise en 2021 : suppression d'un certain nombre de taxe compensée par une augmentation du prix de la CG via le malus écologique.
Ca va faire très très mal j'imagine.
http://www.assemblee-nationale.fr/15/projets/pl2272.asp
- l'article 1010 bis CGI : taxe de 100 à 1000 € pour les véhicules d'occasion de 10 à 15 CV et plus
- l'article 1010 ter CGI : 500 € par cheval fiscal à partir de 36cv
- l'article 1011 ter CGI : Les 160 € à la con
Pour tout mettre sur le système de l'article 1011 bis : malus écologique CO2 sur achat de véhicules neufs.
Les 12500€ ce n'était qu'un début.
Ca va faire très très mal j'imagine.
http://www.assemblee-nationale.fr/15/projets/pl2272.asp
Si on résume ils vont supprimer en 2021 :Enfin, au 1er janvier 2021, il sera procédé à une refonte de six des neuf taxes frappant les véhicules en vue de simplifier le cadre fiscal, à rendement constant :
– la taxe fixe régionale prévue à l’article 1599 quindecies du CGI et la taxe perçue au profit de l’Agence nationale des titres sécurisés prévue à l’article 1628-0 bis du même code seront fusionnées en une taxe fixe unique frappant toutes les délivrances de certificats d’immatriculation. Au-delà des simplifications qui en découle, cette unification contribuera à sécuriser les recettes régionales ;
– le malus « occasion » prévu à l’article 1010 bis du CGI, le malus « véhicules puissants » prévu à l’article 1010 ter du même code et le malus « annuel » prévu à l’article 1011 ter du même code, qui sont trois taxes à faible rendement frappant spécifiquement une petite fraction des véhicules de grande puissance, seront intégrés aux tranches supérieures du malus CO2 prévu à l’article 1011 bis du CGI, plus pertinent sur le plan environnemental. Le barème du malus CO2 sera modifié dans le projet de loi de finances pour 2021 pour tenir compte du regroupement de ces taxes et être adapté aux évolutions du parc de véhicules neufs en 2020.
Cette refonte, qui permettra de passer de six à deux taxes, préservera les recettes des collectivités et organismes affectataires. Elle s’accompagnera d’un renforcement des incitations à l’achat de véhicules utilisant des sources d’énergie alternatives, en rendant obligatoire l’exonération de taxe régionale pour les véhicules fonctionnant à l’électricité ou à l’hydrogène, en aménageant cette exonération pour les véhicules les plus puissants sur lesquels a été installé un boitier de conversion au superéthanol E85 afin d’en permettre le développement et en mettant fin à des pratiques de contournement du malus CO2 consistant à les immatriculer en tant que véhicules utilitaires pour ensuite les convertir en voitures particulières.
- l'article 1010 bis CGI : taxe de 100 à 1000 € pour les véhicules d'occasion de 10 à 15 CV et plus
- l'article 1010 ter CGI : 500 € par cheval fiscal à partir de 36cv
- l'article 1011 ter CGI : Les 160 € à la con
Pour tout mettre sur le système de l'article 1011 bis : malus écologique CO2 sur achat de véhicules neufs.
Les 12500€ ce n'était qu'un début.
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
Donc si j'ai tout compris :
- Une berline essence ce sera facilement 12 500€ de Malus, mais crit'air 1
- La version Diesel ce sera 0€ ou quelques centaines de Malus, mais Crit'air 2!
Le doux pays où les règles sont cohérentes....
- Une berline essence ce sera facilement 12 500€ de Malus, mais crit'air 1
- La version Diesel ce sera 0€ ou quelques centaines de Malus, mais Crit'air 2!
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
Le malus est indexé sur les rejets de CO2 , pas les particules fines. Donc les essence se tapent de plus gros malus que les diesel mais comme ils sont a priori globalement plus "propres" ils ont de meilleures vignettes crit'air.lucky71j a écrit :Donc si j'ai tout compris :
- Une berline essence ce sera facilement 12 500€ de Malus, mais crit'air 1
- La version Diesel ce sera 0€ ou quelques centaines de Malus, mais Crit'air 2!
Le doux pays où les règles sont cohérentes....
Il faudrait une taxe sur les rejets de particules fines histoire d'équilibrer essence/diesel niveau malus
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
Il y a encore un gros parc de diesel dans les grandes villes et ce sont souvent pas des autos de petite taille en principe pas vouées à faire de la route.
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
... et c'est pas fini, ils ne se reposent jamais
https://www.autoplus.fr/actualite/Stati ... 43060.html
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
ça t'inquiète pour ton futur SUV ? 
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Re: Taxes/legislation débiles sur l'automobile
J'ai surtout envoyé l'article à Madame 
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