Le post des youngtimers

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lucky71j
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Re: Le post des youngtimers

Message par lucky71j »

Le rêve de ma jeunesse! :love: :love:
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syl20sub81
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Re: Le post des youngtimers

Message par syl20sub81 »

Merci bruno
J ai un copain qui a une 22B et c est encore une autre dimension :love: :love:
Et convertie en LHD en plus, comme si elle était sortie d usine(elles étaient toutes rhd)
Mais une P1 , c est pas mal aussi :D
FerruccioSV
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Re: Le post des youngtimers

Message par FerruccioSV »

Grâal automobile de toute une génération :love:
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flo cali t16
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Re: Le post des youngtimers

Message par flo cali t16 »

c'était vraiment une super auto.
Son seul défaut sa consommation énorme ! ::::
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Puff92
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Re: Le post des youngtimers

Message par Puff92 »

Elle m'a fait rêver cette auto :love:
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Casimir
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Re: Le post des youngtimers

Message par Casimir »

flo cali t16 a écrit :c'était vraiment une super auto.
Son seul défaut sa consommation énorme ! ::::
La conso sur une caisse plaisir comme celle là, c'est un concept qui m'a toujours dépassée. :gurk: Et c'est pas un 8 ou 12 cylindres non plus. ::::

Ou alors on parle de la conso de pièces et de chassis par McRae. :areuh: (Peut être sur une Prodrive 1 vu qu'en 2000 il n'est plus dans l'équipe)
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KoRhona
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Re: Le post des youngtimers

Message par KoRhona »

la conso d'une voiture c'est un pb de pauvre. ils nous font chier les pauvres.
--
C'est quoi le poisson du jour ? - De la Julienne monsieur .... - Et elle est bonne Julienne ? (©koko - le 19/10/2019)
Si ça passe en Cayman, c'est sûr, ça passe en Mini (© Koko - le 19/10/2019)
Qu'importe le prénom, ... pourvu qu'on bande !... :areuh: (© Raymond - le 10/08/2017)
Puff92
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Re: Le post des youngtimers

Message par Puff92 »

Mais oui, qu'est ce qu'on s'en fout. On brûle les derniers barils autorisés là :D
avant que les gros cons réalisent que le tout électrique est une ânerie sans nom


Le nombre de fois où l'on m'a demandé à propos du Speedy : "combien ça consomme ?" et "ça monte à combien ? " ::::


Moi, j'exagère toujours la consommation en annonçant "au moins 25L" juste pour voir la tête des badauds :twisted:
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Re: Le post des youngtimers

Message par bad boy »

Moi j'exagère pas du tout quand je dis que la jeep engloutit 30 litres au cent avec le bateau sur la remorque. :twisted:
2.2 gris banalisé n°1791
il n'en existe que 3 dans le monde , Chuck Norris a la quatrième
Casimir
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Re: Le post des youngtimers

Message par Casimir »

Les modernes c'est bien, les anciennes avec leur odeur d'essence, leur levier de vitesse qui tinte dans la grille (Ferrari) c'est bien, très bien aussi... :jap:

Ode de Top Gear à la Ferrari 308 et au charme de sa conduite intact en 2019. :love:

source : https://www.topgear.com/car-news/big-re ... -excellent

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Re: Le post des youngtimers

Message par Casimir »

A l'occasion de la sortie imminente de la Golf 8, petit retour sur la GTI MK II par Top Gear. On a des aficionados des 106 ici, mais aussi des premières Golf... :-><:

source : https://www.topgear.com/car-news/retro/ ... -gti-mk-ii

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toutenglisse
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Re: Le post des youngtimers

Message par toutenglisse »

Das Auto :jap:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
blacksrookie
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Re: Le post des youngtimers

Message par blacksrookie »

Qui succédait à a ça :

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Jeff Meth group 2.0 Product Addict


Red Jumpy Driver Megane à pile
Ancien Sauveur de planète en GLC, alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict
L'ISM 2026 - MC F1 20ème édition :yiiii:
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Re: Le post des youngtimers

Message par Casimir »

Comment transformer une icone des 90s, une vraie voiture de course de surcroît, en pot de fleur...Faire ça à une Supra GT500 JGTC, il faut être japon(i)ais. :/

source : https://www.topgear.com/car-news/motors ... 15-years#1

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Re: Le post des youngtimers

Message par Puff92 »

Triste fin :?
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FerruccioSV
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Re: Le post des youngtimers

Message par FerruccioSV »

:cry: Mais je suis sûr que grâce à ce reportage elle va renaître ! :love:

Article intéressant :
- Le proprio a bien dans l'idée de la restaurer "un jour" après l'avoir obtenu gratuitement!
- Le moteur des Supra JGTC est le 2.0l Turbo des Corolla WRC et non le 6 Cylindres 2JZ chez à Brian O'connor ! :-o
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Ancobru
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Re: Le post des youngtimers

Message par Ancobru »

:hurle: Forza ….

Même si sur ce coup là, je n'y crois pas vraiment …. :/
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Casimir
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Re: Le post des youngtimers

Message par Casimir »

Bel hommage t à la Renault 5 turbo et à Ragnotti.

source : https://www.topgear.com/car-news/retro/ ... tch-hero#1
Ragnotti a écrit :“The wheelbase is short but the engine is quite central, so it was well balanced,”
“Except when you really wanted to be a show-off! The rear wheels were really wide and so on dust, gravel or in the wet you had to be an acrobatic stunt driver to keep on top of it. But it was very amusing and a fun car to drive.”
:D

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Re: Le post des youngtimers

Message par FerruccioSV »

2 mythes ! :love: Mais dans la vie réelle, la 5 Turbo est devenue minuscules et sas hanche plus si larges :-o

Puisque c'est le post des Youngtimers, je recommande cette expo au Musée Matra à Romorantin (41) jusqu'au 17/11 :
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http://www.museematra.com/youngtimers-u ... e-jeunesse

Un article qui occupera l'intersaison ;)
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Re: Le post des youngtimers

Message par AirTony »

Salut Sylvain ! :-><:

Vivement le CR ! :yiiii:
Les élastiques, c'est comme les hommes au réveil :
Ca s'étire, ça s'étire... puis ça pète !
Casimir
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Re: Le post des youngtimers

Message par Casimir »

Certains sont encore accrocs à cette Impreza GT 2.0 Turbo ici, au point de craquer et de rouler quelques mois avec…
Même si je n’ai toujours pas totalement compris le pourquoi :voyons: , un petit topo occasion pourrait vous servir.

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TEG et Sylvain à vous de compléter. :jap:
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Re: Le post des youngtimers

Message par Zing »

grosse déception de l'essayer après un Speedy ou une Elise :?

Ca donne l'impression d'être une péniche asthmatique
Vaut mieux se contenter du bruit et des souvenirs
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Casimir
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Re: Le post des youngtimers

Message par Casimir »

Débat éternel entre allemandes iconiques : M3 E30 ou Mercedes 190E

source : https://www.topgear.com/car-news/retro/ ... des-190e#1

:love: :love:
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Pas mal...
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Mais Mieux : LA M. Pas de bol pour Mercedes :D

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Re: Le post des youngtimers

Message par Ancobru »

Ni l'une ni l'autre. .... Pour moi. ... :rhoo:
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Re: Le post des youngtimers

Message par syl20sub81 »

J avais raté la Gt. Merci pour l,article :-><:
Il y a peu encore j aurai sorti le chéquier pour une belle GT bleue
Mais ce temps a passé. J ai eu ma saxo 16 entre temps :D

Après , sur la 190E, y a débat
2.3 ou 2.5 16s ? :D
On a eu 3 190E à la maison dont une très rare 6 cylindres 190E 2.6
Ça chantait quand même moins que les L6 bmw
Au moins ça ne cassait pas :OO:
Mais bon , la M3 E30 a ma préférence :love:
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Re: Le post des youngtimers

Message par gege77 »

Un oignon visiblement cette merco
https://youtu.be/bSs1iYxJtPo
Tableau de chasse:
Lurcy Levis/Ecuyers/LFG/Bourbonnais/Castellet école/Circuit de l'eure/Fay de bretagne/Pouilly/Fontenay le Comte/MC Club+F1/Issoire/Chennevières/Clastres/Alès/Nordschleife
toutenglisse
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Re: Le post des youngtimers

Message par toutenglisse »

Zing a écrit :grosse déception de l'essayer après un Speedy ou une Elise :?

Ca donne l'impression d'être une péniche asthmatique
Vaut mieux se contenter du bruit et des souvenirs

Je partage pas ton point de vue.
Si sinueux, mais pas trop, et avec de bons freins je trouve ça vraiment sympa et surtout pas asthmatique pour 2 sous ;)
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
Casimir
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Re: Le post des youngtimers

Message par Casimir »

Ronedi ne nous racontons malheureusement plus ses exploits en Focus RS Mk1 :love: , revue de détail bien plus sérieuse et en anglais sur cette youngtimer qui en fait encore rever quelque uns

source : https://www.evo.co.uk/ford/17259/ford-f ... -and-specs

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La plaque qui dit tout de la caisse
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Et l'avis d'Evo à sa sortie
This was no WRC car for the road, but instead the hot hatch reimagined with all the engineering might Ford could throw at it. A team of 60 worked on the RS for two years and they deemed it necessary to upgrade 70 per cent of the Focus’s basic components for the return of that iconic badge. So while it was never stage-proven, with Sachs dampers, Brembo brakes, a Garrett GT2560LS turbocharger, Quaife torque-sensing limited-slip differential, 25mm lower ride height and 65mm wider track, there was no doubting that the Focus RS meant business. The world really did hold its breath for this car.
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Re: Le post des youngtimers

Message par FerruccioSV »

Desfois que certains soit passés à côté de mon post :OO: Comment ça le racollage n'est pas toléré ici ? :areuh:

http://www.aventures-automobiles.fr/mus ... mporaires/

Attention, la publication des photos ci-dessous peut me valoir de sérieux problèmes : prise au trépied alors que c'est interdit dans le musée ! :roll: Pourtant, c'est pas comme si ça passe inaperçu un sac de trépied dans le dos … elle a du penser que c'était un Katana ::::

Bref :

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Et quand t'es pris en flagrant délit : "Je vous assure le trépied n'est pas posé par terre, enfin pas plus de 2 secondes entre chaque emplacement !" :areuh:

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OR_07
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Re: Le post des youngtimers

Message par OR_07 »

sympa la kawa de polnareff :D
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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