Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y
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Ancobru
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
Oui, mais tu as la contrainte d'ouvrir la porte du garage ….. 
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speedturbo33
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
Pas de problème pour ça, elle est électrique. 
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dubickini
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
Ha oui, la model 3 le fait tout seul ca aussi, quand tu es à 20 metres de la porte, tu as besoin de rien faire car elle envoi le signal pour ouvrir la porte. Pareil quand tu part de chez toi !speedturbo33 a écrit :Pas de problème pour ça, elle est électrique.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
si en plus elle a le pouvoir d'ouvrir la porte, se barrer toute seule, non vraiment çà fait trop de contraintes de la surveiller telle une ado 
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"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
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speedturbo33
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
Jamais je mets ces barbecue en puissance dans mon garage!dubickini a écrit :Ha oui, la model 3 le fait tout seul ca aussi, quand tu es à 20 metres de la porte, tu as besoin de rien faire car elle envoi le signal pour ouvrir la porte. Pareil quand tu part de chez toi !speedturbo33 a écrit :Pas de problème pour ça, elle est électrique.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
C'est vrai que mettre 60kg d'un fluide pesant 50MJ/kg c'est plus safe! Ou foutre quelques joules au ras de tes couille ... On vit quand meme dans un monde d'innocents. 
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dubickini
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
Lol, tu as 10x plus de chance que ta voiture thermique prend feu..... Donc vaudrait mieux faire l'inverse...speedturbo33 a écrit :Jamais je mets ces barbecue en puissance dans mon garage!dubickini a écrit :Ha oui, la model 3 le fait tout seul ca aussi, quand tu es à 20 metres de la porte, tu as besoin de rien faire car elle envoi le signal pour ouvrir la porte. Pareil quand tu part de chez toi !speedturbo33 a écrit :Pas de problème pour ça, elle est électrique.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
speedturbo33 a écrit :Jamais je mets ces barbecue en puissance dans mon garage!dubickini a écrit :Ha oui, la model 3 le fait tout seul ca aussi, quand tu es à 20 metres de la porte, tu as besoin de rien faire car elle envoi le signal pour ouvrir la porte. Pareil quand tu part de chez toi !speedturbo33 a écrit :Pas de problème pour ça, elle est électrique.
La maison de ma belle sœur a brulé, la faute à la pompe à chaleur d'à peine 6 ans
Dommage, elle était dans le garage
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
bien fait, un garage c'est fait pour mettre des bagnoles, pas des pompes 
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dubickini
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
Je suis convaincu qu'il n'y a pas de problème en cas de crashdubickini a écrit :https://gocar.be/fr/actu-auto/securite-routiere/voiture-electrique-risquez-vous-un-incendie-en-cas-daccident
Ca me stresse plus pendant la recharge (la mienne recharge dehors sous un carport
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
Entre une voiture thermique sans contact et une voiture électrique en charge sur une prise, c’est vrai que le risque est moindre sur l’électrique.I-borb a écrit :C'est vrai que mettre 60kg d'un fluide pesant 50MJ/kg c'est plus safe! Ou foutre quelques joules au ras de tes couille ... On vit quand meme dans un monde d'innocents.
Que foutait une pompe à chaleur dans un garage?Pudge a écrit :Ah oui t'es pas prêt
![]()
La maison de ma belle sœur a brulé, la faute à la pompe à chaleur d'à peine 6 ans![]()
Dommage, elle était dans le garage
Le nombre de maisons qui crament à cause des panneaux photovoltaiques aussi...
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
La tres tres tres tres grand majorité des feux domestiques viennent d'une installation électrique non conforme.
Innocent ou anglais.
Il est vrai que la clé n'ouvre pas à distance ta bagnole donc le jus est parfaitement coupé.Entre une voiture thermique sans contact et ...
Innocent ou anglais.
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speedturbo33
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
Entre une ligne 5.5v et du 220v en 10A on 'est pas trop dans le même ordre de grandeur. 
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
Il suffiraaaaa d'une étincelle (Johnny)speedturbo33 a écrit :Entre une ligne 5.5v et du 220v en 10A on 'est pas trop dans le même ordre de grandeur.
Z1000 et Ampéra.
Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
blacksrookie a écrit :Gaffe quand même, tu pousses le bouchon un peu loin Mauricedubickini a écrit :
J'ai la solution
Tu NE vends PAS le speedster
Tu vends la remorque
Tu vend ton deplacoir.
Tu vends le véhicule qui tire la remorque.
Et avec tout ca tu achète une Tesla 3 performance qui fait tout ! ;-)![]()
Le Speedy ça se garde, rien n’est équivalent
C'est rigolo un Model 3 perf mais ça ne remplace pas un Speedster
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Ancobru
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
L'Alpine couche dehors. ...speedturbo33 a écrit : Jamais je mets ces barbecue en puissance dans mon garage!
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
En fait c'est la partie chaudière qui est à l'intérieur qui a pris feu, la PAC était bien à l'extérieurspeedturbo33 a écrit : Que foutait une pompe à chaleur dans un garage?
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speedturbo33
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
Ok.
Que non!
Bien sûr!Ancobru a écrit :L'Alpine couche dehors. ...speedturbo33 a écrit : Jamais je mets ces barbecue en puissance dans mon garage!![]()
![]()
![]()
Que non!
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Ancobru
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
En fait, tu aimes quand même vivre dangereusement à ce que je vois ….. 
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
au boulot, ils viennent de me dire que je vais surement etre obligé de passer à une model 3 de base.
et la, c'est la cata niveau autonomie réelle (la preuve, regardez bien les tests faits par les journaleux, uniquement des grande autonomie !)
officiellement: 400kms, donc charge à 100% et jusqu'à la panne
hors, la batterie ne se charge qu'à 90%, et il faut garder grand minimum 10% d'autonomie, donc , en théorie et dans des conditions optimum (120 km/h de moyenne max), on table sur un maximun de 320/340kms.
hypothése de trajet longs; départ en vacance, 4 personnes, 2 iphone, un coyote et 2 ipad branchés, le chien et coffre plein, embouteillage (donc on prend 150 quand ca roule..) , chaleur (ete = clim) ou froid (Noel= chauffage) et on peut enlever encore 20%, soit 250kms d'autonomie réelle sur long trajet autoroutier dans ces conditions.
gros départs= plus de tesla sur la route = risque d'attente au supercharger.
nice/toulouse, 1200kms, le simulateur donne en théorie (donc au mieux) 10h30 de trajet PLUS 2h30 de charge ..
bref, une tesla de base, c'est aussi pratique qu'une casserole sans poignée...
et la, c'est la cata niveau autonomie réelle (la preuve, regardez bien les tests faits par les journaleux, uniquement des grande autonomie !)
officiellement: 400kms, donc charge à 100% et jusqu'à la panne
hors, la batterie ne se charge qu'à 90%, et il faut garder grand minimum 10% d'autonomie, donc , en théorie et dans des conditions optimum (120 km/h de moyenne max), on table sur un maximun de 320/340kms.
hypothése de trajet longs; départ en vacance, 4 personnes, 2 iphone, un coyote et 2 ipad branchés, le chien et coffre plein, embouteillage (donc on prend 150 quand ca roule..) , chaleur (ete = clim) ou froid (Noel= chauffage) et on peut enlever encore 20%, soit 250kms d'autonomie réelle sur long trajet autoroutier dans ces conditions.
gros départs= plus de tesla sur la route = risque d'attente au supercharger.
nice/toulouse, 1200kms, le simulateur donne en théorie (donc au mieux) 10h30 de trajet PLUS 2h30 de charge ..
bref, une tesla de base, c'est aussi pratique qu'une casserole sans poignée...
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
N'importe quoi!
Et je laisse Dubicki te répondre.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
Plus il y a de bouchons et plus on va loin soit l'inverse d'une thermique.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
He ho, c'est une caisse pour le boulot et tu nous parles de vacances... Vivement que la cgt se penche sur les privilègiés en entreprise avec leur grosse caisse de fonction 
...
...
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
Je suis certain que si tu passes une annonce sur lbc pour échanger ta tesla contre une thermique le temps de tes vacances que tu vas trouver bonheur
Ou sinon, se plaindre au boss que c’est pas à lui de décider du lieu de tes vacances avec la voiture qu’il te file pour presque rien, non mais
Édit : grillé
Ou sinon, se plaindre au boss que c’est pas à lui de décider du lieu de tes vacances avec la voiture qu’il te file pour presque rien, non mais
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Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
Je noteflo cali t16 a écrit :Plus il y a de bouchons et plus on va loin soit l'inverse d'une thermique.
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
Plus t'as de bouchon, plus tu vas loin!! I'm impressed. 
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
Seulement si tu pousses le bouchon assez loin 
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
Ouais, moi je vais jusqu'à Lyon parfois …..I-borb a écrit :Plus t'as de bouchon, plus tu vas loin!! I'm impressed.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3
Moi j'en ai plein le congélo.
Made in 974!
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