Changement de pneus: que choisir?

[Lolob]

Je reviens avec une nouvelle interrogation sur les pneus

À l’achat du speedy j’avais dû remplacer les arrières, j’ai donc mis des dunlop sportmaxx RT2. Le temps des évos arrivant (et mes TD un jour aussi) je me pose la question du remplacement des avants ! Je partais sur 4 R888R mais dans ce cas je m’assois sur les 2 dunlop quasi neufs (1000km)... et si je dois prendre des pneus routiers pour l’avant je ne sais pas vers quoi me tourner... (en 195/50).

J’ai des ad08 sur le mien et ils sont top sur route.
Pas bruyant pour des semi slick
Pas encore testé sur piste et quand il pleut beh je reste au lit c’est mieux

[Fredo72]

Ca depend si tu roules souvent sur le mouillé ou quand il fait bien froid...Sinon à ta place, je passe en semi et je vends les sportmaxx RT2 ici ou sur lbc.

J'habite le Morbihan

J'ai vraiment envie de passer en semi, mais j'ai clairement un peu la trouille de ce que ça va donner... surtout qu'on va pas vers le beau

J’ai des ad08 sur le mien et ils sont top sur route.
Pas bruyant pour des semi slick
Pas encore testé sur piste et quand il pleut beh je reste au lit c’est mieux

Il n'existe pas en 195/50

[Puff92]

Tu peux adopter deux montes, non? Deux jeux jantes et pneumatiques.
Beau temps et temps breton
ou pour être gentil: printemps/été et automne/hiver.

Tu utilises ton Speedy au quotidien ? Changer de monte 2 ou 3 fois par an. C'est assez vite fait quand même. Il faut investir jantes et pneus.

[Fredo72]

J'ai pensé à l’éventualité... comme je cherchais des compomotive ça serait devenu mes jantes route... mais j'en trouve pas ^^

Je sors le speedy toutes les semaines pour le faire rouler, j'évite la pluie mais vu que je fais le trajet maison/travail c'est plutôt la chauffe des pneus qui sera problématique...

Je pense toute façon qu'il faudra tester pour se rendre compte... Je vais suivre mon coeur

[lucky71j]

Je dois changer mes pneus à la fin de saison.

Rappel :
AV = 195 45 R17
AR = 225 45 R17

4 choix avec Av et AR dispos + 1 choix, mon actuel. J'ai besoin de vos avis, fondés ce serait mieux.

Continental - Sportcontact 5
Michelin - Pilot Sport 4
YOKOHAMA - Advan Fleva V701
NANKANG - Sportnex NS-2R
HANKOOK - VENTUS V12 EVO2 K120 + Ventus S1 evo K107

[jerome_tlse]

je vais me faire pourrir mais j'assume.


j'alterne réguliérement R888/A048 aux NS2r réguliérement depuis 5 ans sur la 2.11.

les NS-2R sont pour moi le parfait compromis si pas utilisation piste fréquente (prb d'echauffemenst sur des sessions intenses d'aprés certains retours ici, jamais essayé perso).

sur sec sur route, idem autres semi slick et meilleur que pneus routiers
sur mouillé sur route, bien meilleur
sur route trempée/orage, tu peux continuer à rouler en faisant attention là ou tu dois t'arréter avec les autres
Treadwear bien meilleur également (plus de d'épaisseur de gomme) donc meilleure resistance à l'usure

ils ne sont pas assez chers donc ca en fait un argument negatif pour la plupart des conducteurs de light
mais, en toute franchise, je me branle de gagner 300€ tous les 2 ans donc ils seraient 2 fois plus chers, je les choisirai quand même.

PS: si un rep Nangank me lit, MP pour l'envoi de pneus gratuits...

[KoRhona]

On part du principe que c'est juste pour la route Luc ?

dans ce cas de ma fenêtre, si tu peux prendre du PS4 ... faut pas te géner.

et tu te fais une monte de AR1 pour la piste ^^

[lucky71j]

Je confirme, c'est pour de la route rapide et un peu de circuit. mes pneux font l'année en général donc y font tout.

[speedturbo33]

sur mouillé sur route, bien meilleur
.

Dommage que tu n'étais pas en creuse le we dernier, j'aurai aimé voir ça.
Si il y a bien un point que les proprios de ces trucs reconnaissent généralement, c'est le grip mauvais sur le mouillé.
Je n'ai pas testé personnellement effectivement mais j'ai beaucoup de mal à te croire sur parole sur ce point.

[Casimir]

Michelin PS4 pour toi Luc.

Pas essayé, le reste mais sur route et sur mouillé ça reste la référence en terme de grip.
Souvent plus cher que la concurrence...mais durent plus longtemps. L'un dans l'autre on 'y retrouve.
Et puis avoir une caisse sportive et être limité par les pneus (comme les NS-2R par ex.) : c'est ridicule.

[Beedee]

Mouhais, de toute façon tu va les monter n'importe comment....
Moi je dirais Michelin parce que quelque soit la pression, ils t’emmènent au bout de la nuit !

Je sors j’attends Yvette avec la Licorne chez Raymond !

[Beedee]

Trêve de plaisanterie, je voulais aussi répondre au Breton !

Je pense être assez représentatif du chauffeur de Speedy : je fais un peu de circuit, et surtout des balades avec les copains, je suis loin d'être un pilote.

Je me suis laissé tenté par des semi slicks parce que j'ai toujours voulu en avoir et surtout que ça me donnait l'occasion de m'offrir un joli train de jantes qui ressemblent à celle du (l'ex) croco de Casimir.
A mon niveau, je n'ai vu aucune différence (je n'ai pas essayé le même jour) hormis que je peux rouler sur le circuit une vingtaine de minutes sans voir de baisse de perfs. Ils sont surtout très bôooooo et font un bruit d'enfer.

Par contre, je regarde la météo avant de sortir avec un certaine dose de stress. En gros je roule souvent en Michelin (PS2 + PSS).

L'exemple typique étant le Creusering où je ne me suis pas posé de question météo.
La pluie du Dimanche n'a pas atteint la blanche colombe et on s'est régalé comme jamais je n'aurais cru me régaler sous la pluie !
L'année précédente, nous avions même fait une demie journée piste à La Chatre, en Michelin de route et on a botté les fesses du cuisinier !

Je connais la Bretagne : il ne pleut que deux fois, mais c'est deux fois 6 mois, donc achètes toi des slicks pour faire le pilote, avec des belles jantes que tu vas voir le soir avant de te coucher parce qu'elles sont canons, et gardent des Michelin ou autre bon pneus manufacturés à Clermont Ferrand (mauvaise fois inside) pour le reste du temps.

Moi je mets de 1,45 à 1,8 bars cela dépend de la période de l'année

[KoRhona]

ouais pis de toute facon tu montes tes pneus n'importe comment .... donc prend un bon pneu.

juste pour rappel : la fléche c'est dans le sens ou tu avances ... pas celui ou tu recules ....

[Beedee]

ouais pis de toute facon tu montes tes pneus n'importe comment .... donc prend un bon pneu.

juste pour rappel : la fléche c'est dans le sens ou tu avances ... pas celui ou tu recules ....

Ca fait beaucoup d'info ca.... devant, derrière, droite, gauche.... il faudrait simplifier cela pour les soudeurs... ou les braseurs d'ailleurs !

[blacksrookie]

sur mouillé sur route, bien meilleur
.

Dommage que tu n'étais pas en creuse le we dernier, j'aurai aimé voir ça.
Si il y a bien un point que les proprios de ces trucs reconnaissent généralement, c'est le grip mauvais sur le mouillé.
Je n'ai pas testé personnellement effectivement mais j'ai beaucoup de mal à te croire sur parole sur ce point.

Tu n’as pas roulé avec les Nankang sur le mouillé ?

[speedturbo33]

Si les ar1 pas les ns truc. De toutes façons je n’ai jamais vu rouler vite quelqu’un en ns2 r déjà sur le sec, alors sur le mouillé.

[Fredo72]

Merci les gars ! Beedee je suis dans le même état d’esprit que toi (et avec une expérience d’a peine 3000km de route en speedy, c’est à dire rien ). Des pneus routiers me rendraient plus serein... mais en 16 je me retrouve un peu bloqué sur le choix (je peux déjà oublier les Michelin ).

Vu que le 195/50 est déjà hors cote, du 195/45/16 est il recommandable?

[extremex]

Pas mieux, la bonne solution c’est PS4 sur des jantes d’origine et semi sur des jantes « RACIIING » pour la belle saison...

Et si pas le budget, le PS4 est bon à tout faire.

[Beedee]

Merci les gars ! Beedee je suis dans le même état d’esprit que toi (et avec une expérience d’a peine 3000km de route en speedy, c’est à dire rien ). Des pneus routiers me rendraient plus serein... mais en 16 je me retrouve un peu bloqué sur le choix (je peux déjà oublier les Michelin ).

Vu que le 195/50 est déjà hors cote, du 195/45/16 est il recommandable?

Alors moi j'ai réglé le problème en restant en 17". Comme ça quand Lucky m'aide à remonter mes roues elles touchent toutes parterre.

205 devant en route et slick (jantes arrières), et 195 en Ladoux. Derrière classique 225.

J'aime bien la Bretagne moi finalement.

[lucky71j]

OK pour Clermont mais, c'est mieux 4 PS4 ou 2 PS2 + 2 PSS comme Beedee.

[Fredo72]

Pas mieux, la bonne solution c’est PS4 sur des jantes d’origine et semi sur des jantes « RACIIING » pour la belle saison...

Et si pas le budget, le PS4 est bon à tout faire.

Peut être le choix de la raison en effet !

Ça me donnerai du 195/45/17 à l'avant en PS4 (mais le merdier pour le CT, je n'aurai plus mes jantes en monte d'origine) et je garde mes dunlop sport maxx à l'arrière (dire que j'avais hésité à prendre des PS4 pour l'arrière mais que je m'étais ravisé car je pensais que ça serait provisoire)... Reste à savoir si le comportement serait cohérent avec ce mix...

J'aurai aussi pu commander mes TD en 17 devant sinon

c'est fou comme un simple changement de pneus est une prise de tête

Autre choix, je fous des TR1 sur les TD en 16 (et mes dunlop à l'arrière) sur les TD neuves pour les réunions parking, je garde mes origine pour le CT et je retrouve un set de TD d'occase qui n'auront pas à être belles (avec des semi) pour une fois que je serai prêt à aller sur circuit.

[JCVD]

Une info sur les Sport Cup 2

J'avais vu qu'il n'y avait pas de sens de rotation sur les pneus, mais sans me poser la question : on peut les changer de côté pour optimiser l'usure.

Et le dessin est optimisé pour la majorité des circuits, qui tournent en sens horaire. Il reste plus qu'à acheter une RHD pour être au top.

explication de quelqu'un de chez Michelin :

"However, Yes ! They are optimised for track days knowing that most tracks turn clockwise. So that the left hand side tire will see more corners that the other.

And if you pay attention, you will see that the angle at the shoulder that you mention is going the opposite way to a PS4S for example (which is not a trackday focus tire). And it was done specificaly for this (it improves the stiffness, lasting performance and the shape of the contact patch while cornering because of the way the groove retain forces while entering the contact area). I know, it doesn't feel intuitive when you look at it, but it actually does when you do the math. And we do have 'feathering' (not sure that's what you meant) on the shoulders with other tirelines also with other Psi angles.

The Pirelli Trofeo R you're showing at the end of the video is of course different in terms of tread pattern but you can see that, as a track focus tire, it also uses the same 'reverse' outer shoulder angle than us.

In competition, Formula E cars use tires that have almost identical looking tread patterns to PSCup2. Shoulders are done the same way for the same reasons

Speaking of trofeos R. I've been testing some of them last month at the Nurburgring against our Cup2. Their performance on the first lap are trumendous ! They are ahead of the cup2 with no doubt but then they drop in performance laps after laps. But hey ! It is state of the art semi slick, and should be compared to our Cup 2R (but we don't have a big size range )

They also act like real slicks when cold ! You really have to put some heat in it to get them to stick or it's real Ice-skating

And I aslo have to say... They look cool "

[Puff92]

Histoire d'envoyer Bridgestone se faire voir chez les Grecs, quel manufacturier propose la monte (dimensions) équivalente à l'origine ?

[Thunder]

Aucun, je crois...

[Beedee]

Histoire d'envoyer Bridgestone se faire voir chez les Grecs, quel manufacturier propose la monte (dimensions) équivalente à l'origine ?

À l'avant, je crois que c'est un peu plus large, mais tu dois trouver du PS4. Lucky en avait parlé....

[Puff92]

Un peu plus large mais ça monte sur jantes d'origine et c'est OK au C.T ?

[Puff92]

Un peu plus large mais ça monte sur jantes d'origine et c'est OK au C.T ?


Lucky en avait parlé ... Je ne veux pas faire monter les AV tous à droite et les AR tous à gauche

[JCVD]

Tu as ça, mais pourquoi s'embêter avec ces trucs alors que les Bridgestone sont encore disponibles ? https://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.p ... 4826604946

[Puff92]

Pour boycotter le pneu japonais qui ferme l'usine en France. J'espère pouvoir remplacer par des pneus bien français fabriqués en ... Pologne

[VX'er]

C'est dingue le prix du Achille...
Normalement c'est moitie moins comme là :
https://m.auto-doc.fr/pneus/achilles-89 ... 1788-vh000

En même temps, on s'en fout...