Prout prout caca pipi

[toutenglisse]

Passe essayer la bleue, on est à côté, tu sauras ce qu’il en est et ça m’en fera plaisir de voir ta bobine bizarre

[Julien rs]

Et Megane GT ?? Si tu veux pas assumer le look RS... moins de poneyx mais pas trop mal... elle existe en megane 3 et 4...

[flycom]

Salut mon biquet lubrique !

Une Civic Type Type R EP3 phase 2, remapée E85.
En-dessous de ton budget, plutôt discrète si tu vires les badges Type R, super logeable (bon OK, trois portes, mais grandes les portes !), le meilleur 4 cylindres atmo de la production accouplé à une boite 6 au guidage impeccable et aux rapports rapprochés
C'est en revanche un vrai pousse au crime, car le meilleur est en haut. Entendons-nous bien , si la carto est bien faite, ça reste coupleux.

My 2 pences

Bises

[CaptainBigleux]

pas forcément ma came, mais le son du VR6

https://www.leboncoin.fr/voitures/1916588769.htm?ac=206978287

pas sépcifiquement celle-ci, mais une 5 portes ça doit facilement trouver dans ton budget

[Casimir]

C'est une bonne idée la Golf R32 Mais pas sur que remplacer une Yaris de 170 KKm par une caisse de 140 KKm soit dans le CdC...

Et pour avoir un 6 cylindres, je continue à voter 130i comme tu l'avais listé dès le depart.

[syl20sub81]

Très bonne idée, la fiesta ST en 5 portes......mais la rareté se paye cher
18 pour une mk7/19 pour une mk8
La mk7 devrait être descendue vers 16 et la, ça deviendrait une vraie candidate

[VP.]

Passe essayer la bleue, on est à côté, tu sauras ce qu’il en est et ça m’en fera plaisir de voir ta bobine bizarre

Deux bobines bizarres dans une BM, on va se faire serrer par les flics c'est sûr.

Salut mon biquet lubrique !

Me chauffe pas trop quand meme grand fou

Une Civic Type Type R EP3 phase 2, remapée E85...

Ha bah voilà, c'est exactement ça qui me faut.... mais en 5 portes

pas forcément ma came, mais le son du VR6

Pas du tout ma came non plus.

C'est une bonne idée la Golf R32 Mais pas sur que remplacer une Yaris de 170 KKm par une caisse de 140 KKm soit dans le CdC...

Et pour avoir un 6 cylindres, je continue à voter 130i comme tu l'avais listé dès le depart.

Il a tout compris le père Bruno

Très bonne idée, la fiesta ST en 5 portes......mais la rareté se paye cher
18 pour une mk7/19 pour une mk8
La mk7 devrait être descendue vers 16 et la, ça deviendrait une vraie candidate

L'ami Sylvain aussi

[VP.]

Bon pour résumer:

On aura beau éplucher tout le parc automobile, il faut se rendre à l'évidence: ce qu'il me faut c'est une Fiesta ST 5 portes.
La MK7 est rare, avec finalement peu de delta de prix par rapport à la MK8 et je n'aime pas trop l'intérieur.

Donc ce sera très certainement une Fiesta ST200. Je vais patienter encore un peu pour pouvoir augmenter mon budget.

La BM de Stéphane est à mon avis un super choix mais je ne m'y vois pas pour un daily.

[Seb57]

Je suis en accord avec ce verdict, la fiesta st 5portes semble vraiment être le bon compromis. Elle devrait être à moins de 15k

[OR_07]

fût un temps sur ce forum, le gars recherchait un daily 5 portes et repartait avec une M3 ou un Z4M, çà se couillmollise grave

[VP.]

-

[VP.]

T'as raison! En plus, pour l'instant je suis reparti avec rien du tout.

[OR_07]

oui, y'a encore un peu d'espoir

[Seb57]

La M3 V8 4 portes n'a donc pas dit son dernier mot

[CaptainBigleux]

la M3 E90 devrait clairement être en tête de liste !
Bon... à ce budget elle aura 500.000km en tournant sur la moitié des cylindres, et une carrosserie à revoir intégralement.

[VX'er]

J'ai eu une fiesta 7 red edition avec le moteur 1.0 EcoBoost 140.
Evidemment c'est pas une ST mais son comportement était bien sympa et ludique et le moteur surprenant pour une telle cylindrée...
En gros une petite GTI a l'ancienne..
Tout ça pour dire que si tu n'as pas le budget pour une ST, et si tu fais tes 30 kms quotidiens aux heures de pointe (t'empêchant de profiter à 100% des virolos) ben une Mk8 ST line 140 , peut être une option à decouvrir....
Enfin on reste loin de la ST ou du rêve d'une Yaris GR mais c'est moins convoité aussi...

Mais après faut pas se couillemolliser non plus ... donc ST.

[csercl]

Je précise le cahier des charges

Le cahier des charges:
- Budget ~14K€ ou un peu plus en cas de coup de cœur /occasion exceptionnelle
- Usage:
(1) 30 bornes de petites routes par jour pour aller au taf donc des watts et un châssis rigolo et une boîte manuelle
(2) chercher mongolito et mongolita donc 4 portes minimum
(3) faire les courses donc un coffre pas trop petit mais pas besoin, ni envie, d'un break ou d'une berline énorme
(4) dort dehors le reste du temps donc un truc pas trop recherché par les méchants
- Considérations diverses: pas un truc trop gros, ni trop voyant ni trop kéké. Un truc pas trop modifié. J'aime bien l'idée du sleeper.

Un peu plus cher mais a peine
Berline mais pas 'enorme' non plus
308 GTI ? 18k, 95000km,
https://www.leboncoin.fr/voitures/1900785300.htm

https://www.leboncoin.fr/voitures/1904345870.htm

[VP.]

Pas de couillemollisation : ST et c’est tout.
Pour la 308, j’aime beaucoup. Déjà essayée en voiture de loc (pas en gti) et malheureusement, impossible pour moi de trouver une position avec laquelle les compteurs ne sont pas masqués par le (trop) petit volant.

[La Jauge]

Va essayer celle de Stéphane ! L'agrément moteur est imbattable pour un daily.

[toutenglisse]

Mooooooonsieur ne se voit pas dedans

[extremex]

VP, écoute Remy et Stéphane, l’agrement du L6 au quotidien c’est vraiment extra... ça n’engage à rien

[Fredo72]

À choisir je prendrai aussi la 130i


Ou sinon pour rester dans l’esprit d’un forum opel :


https://www.automobile.fr/Voiture/Opel- ... 11189.html


En France et à 9k j’achète

[OR_07]

Mooooooonsieur ne se voit pas dedans

tu lui lâche 5000e, il s'y sentira nettement mieux

[OR_07]

Je précise le cahier des charges

Le cahier des charges:
- Budget ~14K€ ou un peu plus en cas de coup de cœur /occasion exceptionnelle
- Usage:
(1) 30 bornes de petites routes par jour pour aller au taf donc des watts et un châssis rigolo et une boîte manuelle
(2) chercher mongolito et mongolita donc 4 portes minimum
(3) faire les courses donc un coffre pas trop petit mais pas besoin, ni envie, d'un break ou d'une berline énorme
(4) dort dehors le reste du temps donc un truc pas trop recherché par les méchants
- Considérations diverses: pas un truc trop gros, ni trop voyant ni trop kéké. Un truc pas trop modifié. J'aime bien l'idée du sleeper.

Un peu plus cher mais a peine
Berline mais pas 'enorme' non plus
308 GTI ? 18k, 95000km,
https://www.leboncoin.fr/voitures/1900785300.htm

https://www.leboncoin.fr/voitures/1904345870.htm

A considerer Vincent
certes les compteurs masqués par le volant c'est bizarre au début, mais pour en conduire une de temps en temps (pas une Gti une essence 130) , c'est une "light" dans sa catégorie en toucher de (petit) volant
et tu as plus de place qu'une 3008 a l'interieur.

[VP.]

Va essayer celle de Stéphane ! L'agrément moteur est imbattable pour un daily.

Mooooooonsieur ne se voit pas dedans

VP, écoute Remy et Stéphane, l’agrement du L6 au quotidien c’est vraiment extra... ça n’engage à rien

À choisir je prendrai aussi la 130i

Mais vous me faites chier avec votre BM de kéké

tu lui lâche 5000e, il s'y sentira nettement mieux

Ha heu oui bien sûr, j'ai dis "BM de kéké" moi?

Ou sinon pour rester dans l’esprit d’un forum opel :
https://www.automobile.fr/Voiture/Opel- ... 11189.html

Je ne savais même pas que ça existait ça.

A considerer Vincent
certes les compteurs masqués par le volant c'est bizarre au début, mais pour en conduire une de temps en temps (pas une Gti une essence 130) , c'est une "light" dans sa catégorie en toucher de (petit) volant
et tu as plus de place qu'une 3008 a l'interieur.

Franchement, je trouve ça très chiant cette histoire compteurs. Les disques de frein avant à 1500€ ne me font pas trop envie non plus...
Mais, je partage ton avis sur le toucher de route et c'est certain qu'avec le gros moteur ça doit être très sympa comme auto.

[FerruccioSV]

Et tu oublies la possibilité de la coupe franche sur la 308 : c'est pas des flammes mais on n'en est pas loin !!

[La Jauge]

Mooooooonsieur ne se voit pas dedans

J'ai pensé ça de Fanny puis finalement on y est pas mal

[Seb57]

Pourquoi pas une 308 GT 205cv à ce moment là?
Moins chère (14k pile dans le budget), et ça laisse du budget pour prendre une garantie car le 1.6 THP va exploser sur la GT comme sur la GTI de toute façon .
Les perfs sont très proches d'une Fiesta ST.

https://www.leboncoin.fr/voitures/19171 ... =206978287

[Julien rs]

C'est pour ça que j'avais aussi parlé de la Megane GT... sauf qu'il est fiable le 1.6 turbo de la Clio RS...

[Seb57]

C'était une bonne idée, la Megane GT semble pas mal, mais il y a le critère crucial de la boite auto: éliminatoire