Skoda Enyaq iV

[KoRhona]

Feu électrique Puff !! pas de combustion .. c'est fini ca pollue.

[I-borb]

Quelle idée d'habiter en ville!

Y a des mecs qui habitent en ville???

C'est surtout ...

Quand on arrive en ville
Tout l'monde change de trottoir
...


Voilà vous avez la chanson dans la tête!

[Casimir]

Revue détaillée de l'Enyaq iV par Top Gear.

source : https://www.topgear.com/car-reviews/skoda/enyaq-iv

Le comportement dynamique pourrait être amélioré et son autonomie annoncée de 500km nécessite d'être confirmé dans la vraie vie.
Néanmoins c'est une alternative plus que crédible à sa cousine l'ID.4 de part l'espace, la techno et la finition qui l'offre pour un prix plus que correct.

Point d'interrogation sur l'électronique et ses bugs...

Sinon il y a des chances qu'on en voit quelques uns sur nos route. Lucky se réjouit à juste titre.

[lucky71j]

Environ 800 ventes sur les 7000 allouées en 2021... Lancement prévu dans 1 mois.


https://www.caradisiac.com/crash-test-e ... 189408.htm

La suite cet été.

[Zing]

pas mal je trouve

A part l'énorme calandre inutile...

[blacksrookie]

Environ 800 ventes sur les 7000 allouées en 2021... Lancement prévu dans 1 mois.


https://www.caradisiac.com/crash-test-e ... 189408.htm

La suite cet été.

Ca va entrer en 2022 dans les listes des acheteurs entreprises (qui vont sûrement devoir integrer plus d’electrique dans pas longtemps) ou bien Skoda boude toujours les flottes ?

L’Euro-ncap, c’est devenu n’importe quoi vu la part croissante accordée aux béquilles électroniques. Bientôt pour avoir 5 étoiles, il faudrait avoir un mode conduite full autonome

[lucky71j]

L’Euro-ncap, c’est devenu n’importe quoi vu la part croissante accordée aux béquilles électroniques. Bientôt pour avoir 5 étoiles, il faudrait avoir un mode conduite full autonome

Faux. L'Euro-Ncap mesure les blessures sur les passagers et les piétons environnant le véhicule.
Donc les étoiles correspondent tant aux capacités des véhicules en sécurité active (éviter l'accident) que passive (minimiser les conséquences de l'accident).

[speedturbo33]

Non c’est pas faux. Si tu n’as pas des adas correctes tu ne peux pas accéder aux 5 étoiles.

[lucky71j]

Oui c'est sûr car éviter l'accident et toujours mieux.

Donc les assistances apportent des points car, comme je l'écrivais, elles limitent le risque d'accident (sécurité active).

Pour avoir 5 étoiles, aujourd'hui il faut les 2. Des assistances et une voiture qui protège.

Je vous rappelle que l'Euro-Ncap ne juge pas des bagnoles de sport mais des dailys.

[speedturbo33]

Personne n’a dit le contraire.

[blacksrookie]

C’est pas ca, mais pour avoir le max de point et donc les 5 etoiles, il faut bien des systemes tels qu’alerte au non bouclage de ceinture, aide au freinage d’urgence, ...

Tu peux donc avoir la meme protection des occupants avec le meme niveau de blessure au crash test mais des etoiles en moins si le constructeur n’a pas mis de serie certains equipements électroniques.

Il y a longtemps (du temps des Laguna), comme la Laguna avait obtenu les 5 étoiles, Mercedes avait ajouté un capteur de ceinture non boucle dans le siege passager et recuperé le point qui leur manquait pour la classe C.

Donc les low cost sont pénalisés meme s’ils protègent aussi bien les occupants au motif qu’ils n’ont pas toutes les technologies embarquées. S’ils étaient honnêtes, il y aura deux notes, une pour la sécurité passive et la protection des occupants et une autre pour la sécurité active visant a éviter les accidents.
Parce que tes equipements actifs, ils ne te servent pas a grand chose au moment où le choc se produit.

[lucky71j]

Oui je serai assez favorable aux 2 notes.

[Casimir]

Il y a déjà des pourcentages, soit une note sur 100, pour ces 4 catégories :
-Protection des occupants adultes
-Protection des jeunes passagers
-Protection des usagers vulnérables de la route
-Aide à la sécurité

Les étoiles ne sont qu'une synthèse comme vous le savez. Le but était d'introduire une notation simplifiée.
Il "suffit" de regarder les notes dans la catégorie que vous estimez pertinente plutôt que de suggérer le retour à un système trop complexe pour le grand public et qui dot exister depuis plus de 20 ans.

[blacksrookie]

Oui, mais les medias ne gardent que les étoiles.

[Casimir]

A la demande de Lucky les détails de l'Enyaq et de la version de lancement la "Founders Edition"

Il y cinq versions de l'Enyaq : 50, 60, 80, 80x et vRS. Elles ont une capacité de batterie différente, un ou deux moteurs ainsi qu'un système de transmission intégrale ou de propulsion.
Les puissances varient entre 148 et 306ch et les autonomies entre 340 et 510 km/h

source https://insideevs.fr/news/441919/presen ... nyaq-2020/

[Zing]

Ca va se vendre comme des ptis pains

[speedturbo33]

Ça se vendra chez les fanboy d’allemandes qui ne veulent pas de model y qui lui va se vendre par paquet de 12.

[Zing]

pas fan de l'Y
faudrait que j'en voit une en vrai

[speedturbo33]

Je l’ai vu en vrai et moi qui suis anti suv il m’a donné à y réfléchir
Après je suis revenu à la raison en me disant que pour quasi le même prix j’avais une TM3 perf

[Zing]

encore un an et demi avant de pouvoir commander la suivante
si c'était ajd, ce serait une TM3 LR je crois, la perf est vachement plus cher via le leasing de ma boite

mais de toute façon une full élec
fo en profiter tant que c'est le boulot qui paye la wallbox

[blacksrookie]

Ah oui, c’est pas con la wallbox offerte.

Tiens, un SUV au design réussi, ce n'est pas commun

[Casimir]

Enyaq iV ou Q4 e-tron? L'Audi ou l'Audi par Skoka? Même plateforme, même batterie, même poids, même électronique...Pas le même tarif.
Bref blanc bonnet et bonnet blanc sauf pour le porte monnaie...Top Gear rend son verdict

source : https://www.topgear.com/car-news/big-re ... a-enyaq-iv

Faut vraiment aimer le badge aux quatre anneaux pour acheter un Q4 e-tron au lieu d'un Enyaq iV

[lucky71j]

Pareil entre ID4 et Enyaq.

[Zing]

j'ai le droit de dire que le Q4 est plus joli?


Non !

[Puff92]

j'ai le droit de dire que le Q4 est plus joli?

Avec sa grosse calandre de merde ?

[lucky71j]

j'ai le droit de dire que le Q4 est plus joli?


Non !

Les goûts et les couleurs ne se discutent pas.

[blacksrookie]

Si quand même, parlons-en !

[speedturbo33]

j'ai le droit de dire que le Q4 est plus joli?


Non !

Tu lui mettrais un badge KIA sur le Q4 tu dirais l'inverse.

[Zing]

vous avez vraiment des goûts de chiotte

[Puff92]

Tu as définitivement sombré dans les profondeurs du mauvais goût.