57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S,981
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
N'importe quoi! Impossible de vous raisonner! Vous êtes pire que Manu ou visiteur. Vous êtes la honte de la nation. 
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Puff92
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Quand même 
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Ancobru
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
De quelle nation tu parles. ... car il y a un Belge dans le coup, là. .... 
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Voila ce que ça donnerai en 18" (taille de jantes de F355/360 ou de 993/996 Turbal quand même, faut donc arrêter cette surenchèreFredo72 a écrit :Bel achat!!! Light et BVM... le bon choix![]()
À l’inverse de beaucoup je suis pas hyper fan des jantes... et du 20 ça va pas avec l’idée d’allégement![]()

Et en 19" :

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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
J'ai toujours trouvé que la taille des jantes n'a rien à voir avec le look c'est plutôt la hauteur des pneus qui change la donne. T'auras beau avoir des jantes 22 pouces si le flan de ton pneu fait 60 tes jantes paraîtront de toute façon petites.
Dans ton cas j'aime bien le 19, pour le 20 je trouve qu'il manque un rabaissement ;-)
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Tableau de chasse:
Lurcy Levis/Ecuyers/LFG/Bourbonnais/Castellet école/Circuit de l'eure/Fay de bretagne/Pouilly/Fontenay le Comte/MC Club+F1/Issoire/Chennevières/Clastres/Alès/Nordschleife
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
C'est moche tes 18Seb57 a écrit :Voila ce que ça donnerai en 18" (taille de jantes de F355/360 ou de 993/996 Turbal quand même, faut donc arrêter cette surenchère) :
le problème c'est que l'arche des roues est devenue énorme et qu'il faut la remplir
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
oui tant qu'a continuer dans le délire, trouve toi des jantes tôle 
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
et la FIA va aussi avoir un stock de jantes de 13 ex F1 à vendre à la fin de la saison 
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Toutafé!Zing a écrit :
C'est moche tes 18![]()
le problème c'est que l'arche des roues est devenue énorme et qu'il faut la remplir
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blacksrookie
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Non, quand meme pas ! Ca, c’est juste pas possibleI-borb a écrit :N'importe quoi! Impossible de vous raisonner! Vous êtes pire que Manu ou visiteur. Vous êtes la honte de la nation.
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
+1gege77 a écrit :J'ai toujours trouvé que la taille des jantes n'a rien à voir avec le look c'est plutôt la hauteur des pneus qui change la donne. T'auras beau avoir des jantes 22 pouces si le flan de ton pneu fait 60 tes jantes paraîtront de toute façon petites.
et aussi la hauteur de caisse et le déport.
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Pour comparer avec l'arche de roues d'un Boxster des années 2000Zing a écrit : le problème c'est que l'arche des roues est devenue énorme et qu'il faut la remplir


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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
ça ira très bien tes 14 pouces avec des pneus neige pour aller faire le con dans les champs 
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
D'abord, le 987 c'est 2005Seb57 a écrit :Pour comparer avec l'arche de roues d'un Boxster des années 2000Zing a écrit : le problème c'est que l'arche des roues est devenue énorme et qu'il faut la remplir
et le mien était déjà en 19"

mais si tu veux mettre des 14, fais toi plaisir
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Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Un petit déterrage, il manque les CR du Boxster 981, de l'Exige V6
Et je recense une petite selection photo de mon historique auto au passage :












Et je recense une petite selection photo de mon historique auto au passage :











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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Belles photos et "historique garage" intéressant 
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Jolie rétrospective 
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Waouh, quel palmarès ! 
Les élastiques, c'est comme les hommes au réveil :
Ca s'étire, ça s'étire... puis ça pète !
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
A part l'Aston, c'est presque un sans faute 
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Au contraire ....
pour l'Aston .... 
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
ca y'est .... Seb nous fait un coup de maturité. il va nous raconter des trucs de quand il était jeune !!

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Si ça passe en Cayman, c'est sûr, ça passe en Mini (© Koko - le 19/10/2019)
Qu'importe le prénom, ... pourvu qu'on bande !...
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Ou la, attends de la voir la belle maturité dans un mois 
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Belle série Seb 
Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
La dernière en date, je vais au travail avec en ce moment, j'aime beaucoup le gabarit compact + la légèreté, et pour les routes à bosses son filtrage de suspension est bien meilleur que la Model 3 qu'elle remplace dans le garage. Côté électronique on a gagné Android Auto.


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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Tiens, t'en as repris une ? Pure cette fois-ci ?
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Yes, après avoir failli replonger pour un éternel Cayman ... Il y a eu un revirement de situation, et c'est positif.
C'est une GT, et des choses ont été corrigées sur cette phase 2 donc ça fait plaisir
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
Ah oui, mais une GT c'est pas une simple Alpine, c'est la quintescence même de l'A110 ! 
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
mouais c'est pas génial mais sympa en passager quoi

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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
AssurémentFerruccioSV a écrit :Ah oui, mais une GT c'est pas une simple Alpine, c'est la quintescence même de l'A110 !
Enfin j'étais quand même parti pour la transformer en GTS
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Re: 57..84-Atmo,Turbo,Elise SC,AstonV8,981S,111S,S Cup,A110S
tu as tjs été un peu bourrin aussi 
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