ça se passe comment pour incliner le siège s'il est déjà en butée ? bon OK s'il n'y a plus de HIB ça passe peut-être, mais du coup tu te retrouves le casque dans l'arceau non ?rueda a écrit :Ce qui fonctionne le plus, c'est d'incliner le siège, plus que de le rabaisser.
Et d'origine, le siège passager n'est pas vraiment plus bas que le conducteur.
Essaye la calle à l'avant, ca coute pas grand chose de tester.
Casque sur circuit et hard-top (Baquet Lusomotors)
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Re: Casque sur circuit et hard-top
speedster turbo gris #4579
Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
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Re: Casque sur circuit et hard-top
Bah t'avance le siège. Mais du coup faut pas être grand 
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Re: Casque sur circuit et hard-top
Et tu combines avec la solution finale

mince c'est compliqué pour gérer les pédales

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speedster turbo gris #4579
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Re: Casque sur circuit et hard-top
Quand on est un peu plus incliné, on peut se permettre d'avoir les jambes un peu plus repliées.
Après, ya pas de miracle non plus, le speedy est une caisse de nain dans tous les cas !...
Re: Casque sur circuit et hard-top
J'ai rehaussé l'avant du siège.
Avancer ke siège.
Ça ne passe toujours pas.
Avancer ke siège.
Ça ne passe toujours pas.
Speedster Turbo #4019
Re: Casque sur circuit et hard-top
Les sièges billet, lusomotors et consorts sont-ils plus fins ?
Les sièges d Elise S2 sont moins rembourrés au niveau de l'assise mais introuvables
Les sièges d Elise S2 sont moins rembourrés au niveau de l'assise mais introuvables
Speedster Turbo #4019
Re: Casque sur circuit et hard-top
Essai sur circuit hier.
Position recroquevillée avec un casque et le hard top : impossible de faire de la piste ainsi.
Position trop repliée même sans le hard top : il faut que je remette le siège dans sa position d'origine, c'est trop inconfortable.
Toujours à la recherche d'un siège "fin"...
Position recroquevillée avec un casque et le hard top : impossible de faire de la piste ainsi.
Position trop repliée même sans le hard top : il faut que je remette le siège dans sa position d'origine, c'est trop inconfortable.
Toujours à la recherche d'un siège "fin"...
Speedster Turbo #4019
Re: Casque sur circuit et hard-top
Le copilote de Cédric Delage mesure 1,87m. Il passe entre le arceau et le hard-top mais pour cela le hard-top est vidé.
2,2L atmo 147cv rouge calypso #2449 VENDU
2,0L turbo rouge calypso vernis mat #4895
Lotus Europa SE Aspen White 1 of 48
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Re: Casque sur circuit et hard-top
Super info.LaLicorne a écrit :Le copilote de Cédric Delage mesure 1,87m. Il passe entre le arceau et le hard-top mais pour cela le hard-top est vidé.
Et tu sais ce qu'il a comme baquet ?
Speedster Turbo #4019
Re: Casque sur circuit et hard-top
on trouve des hard tops non doublés,c'est à dire avec uniquement la coque extérieure,et ce n'est pô cher du tout....LaLicorne a écrit :Le copilote de Cédric Delage mesure 1,87m. Il passe entre le arceau et le hard-top mais pour cela le hard-top est vidé.
http://www.lotushardtops.com/hardtops/v ... eight.html
Dernière modification par PatVG le dim. avr. 10, 2022 10:17 am, modifié 1 fois.
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Re: Casque sur circuit et hard-top
Ça dépend aussi de comment t’es foutu: moi je fais 1,80 m et c’est juste car j’ai les jambes courtes et le torse long (et une grosse bite).
- La lumière est à droite -
Re: Casque sur circuit et hard-top
Le dernier élément de ta phrase compte dans les 1.80m ?

Les élastiques, c'est comme les hommes au réveil :
Ca s'étire, ça s'étire... puis ça pète !
Ca s'étire, ça s'étire... puis ça pète !
Re: Casque sur circuit et hard-top
Sièges d'origine.fleming a écrit :Et tu sais ce qu'il a comme baquet ?
Re: Casque sur circuit et hard-top
Hello
Hard top simple peau j ai en stock
A vous de faire les fixations
250€
Et je confirme
Mon copilote fait 1m87 et il rentre avec le casque et le hantz ! Lol
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L'avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt le matin...
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Puff92
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Re: Casque sur circuit et hard-top
avec le Hantz. Jawohl ! 
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
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Re: Casque sur circuit et hard-top
Avec le siège d'origine (avec la mousse d'assise) ou retravaillé style Elise S1 (directement sur la fibre) ?H2 a écrit :Hello
Hard top simple peau j ai en stock
A vous de faire les fixations
250€
Et je confirme
Mon copilote fait 1m87 et il rentre avec le casque et le hantz ! Lol
Ca m'intéresse
Speedster Turbo #4019
Re: Casque sur circuit et hard-top
Salut,ton prix comprend quoi exactement,H2 a écrit :Hello
Hard top simple peau j ai en stock
A vous de faire les fixations
250€
Et je confirme
Mon copilote fait 1m87 et il rentre avec le casque et le hantz ! Lol
le HT single skin;non peint?
les joints tout autour?
les frais d'envoi?
Merci de ta réponse.
Re: Casque sur circuit et hard-top
et en mode trackday , virer le siège et faire une coque mousse expansée la plus fine possible a l'assise ?fleming a écrit :J'ai rehaussé l'avant du siège.
Avancer ke siège.
Ça ne passe toujours pas.
ce n'est pas une option possible ?
Re: Casque sur circuit et hard-top
Je pense que ça revient à monter des sièges de Elise S1 (sans mousse dans l'assise), supprimer la mousse de l'assise du siège d'origine ou investir dans des sièges comme Lusomotors... A priori, c'est plug & play.grhum07 a écrit :et en mode trackday , virer le siège et faire une coque mousse expansée la plus fine possible a l'assise ?fleming a écrit :J'ai rehaussé l'avant du siège.
Avancer ke siège.
Ça ne passe toujours pas.
ce n'est pas une option possible ?
Je ne me vois pas tenter la fabrication d'une coque.
Speedster Turbo #4019
Re: Casque sur circuit et hard-top
PatVG a écrit :Salut,ton prix comprend quoi exactement,H2 a écrit :Hello
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les joints tout autour?
les frais d'envoi?
Merci de ta réponse.
Hello
Le Hard top seul sans joint et non peint
Sinon pour gagner en hauteur, j'ai enlever la mousse sous le cuir au niveau des fesses.... certains vont encore raconter des saloperies sur ce forum à cause de cet manip ! C'est certains lol
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Re: Casque sur circuit et hard-top
Cette dernière solution semble être la plus efficace et la moins couteuseH2 a écrit :PatVG a écrit :Salut,ton prix comprend quoi exactement,H2 a écrit :Hello
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A vous de faire les fixations
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Et je confirme
Mon copilote fait 1m87 et il rentre avec le casque et le hantz ! Lol
le HT single skin;non peint?
les joints tout autour?
les frais d'envoi?
Merci de ta réponse.
Hello
Le Hard top seul sans joint et non peint
Sinon pour gagner en hauteur, j'ai enlever la mousse sous le cuir au niveau des fesses.... certains vont encore raconter des saloperies sur ce forum à cause de cet manip ! C'est certains lol
Speedster Turbo #4019
Re: Casque sur circuit et hard-top
J'ai essayé des sièges d Elise S1
Je touche toujours...
Donc je suis à la recherche d'un soft top, ça semble être l'unique solution...
Je touche toujours...
Donc je suis à la recherche d'un soft top, ça semble être l'unique solution...
Speedster Turbo #4019
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Re: Casque sur circuit et hard-top
Tu aurais pu dire depuis le debut que tu fais 2,05 m en fait 
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Red Jumpy Driver Megane à pile
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L'ISM 2026 - MC F1 20ème édition
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Re: Casque sur circuit et hard-top
Chez inokinetic, ils vendent un kit pour Lotus qui permet de baisser le siege.
Le principe est de remplacer les rails coulissants par des pieces fixes avec plusieurs possibilités de réglage à l'installation.
Gain 2 à 3 pouces, cela semble exagéré...
https://www.inokinetic.com/eliseexige/t ... ior/Safety
Le principe est de remplacer les rails coulissants par des pieces fixes avec plusieurs possibilités de réglage à l'installation.
Gain 2 à 3 pouces, cela semble exagéré...
https://www.inokinetic.com/eliseexige/t ... ior/Safety
Re: Casque sur circuit et hard-top
J'ai envoyé un MPH2 a écrit :Hello
Hard top simple peau j ai en stock
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250€
Et je confirme
Mon copilote fait 1m87 et il rentre avec le casque et le hantz ! Lol
Speedster Turbo #4019
Re: Casque sur circuit et hard-top (Baquet Lusomotors)
Finalement, je tente les baquets fibres de chez Lusomotors.
Je change également le volant pour monter un snap off.

Je change également le volant pour monter un snap off.

Speedster Turbo #4019
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Re: Casque sur circuit et hard-top (Baquet Lusomotors)
Bon look , bien enveloppants. As tu eu l'occasion d'essayer avant l'achat, où ?
Une idée du tarif / siège ? Poids ?
Une idée du tarif / siège ? Poids ?
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
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Re: Casque sur circuit et hard-top (Baquet Lusomotors)
Je les ai achetés d'occasion à un copain du club MX5 qui ne les avaient montés que quelques semaines dans sa NC avant de la vendre.
J'ai donc pu les essayer avant de les acheter.
Ils sont assez étroits mais je rentre dedans (il existe un version XL du modèle)
Le poids est inférieur à 5kg (4,2kg selon l'ancien proprio) ; pas encore pesé.
Le prix est de l'ordre de 400€ pièce (c'est un modèle MK3)
Il existe des modèles comme le MK7 théoriquement Plug & Play pour nos autos.
J'ai donc pu les essayer avant de les acheter.
Ils sont assez étroits mais je rentre dedans (il existe un version XL du modèle)
Le poids est inférieur à 5kg (4,2kg selon l'ancien proprio) ; pas encore pesé.
Le prix est de l'ordre de 400€ pièce (c'est un modèle MK3)
Il existe des modèles comme le MK7 théoriquement Plug & Play pour nos autos.
Speedster Turbo #4019