Barre harnais [FIN de la 1ère série]

speedfanou · Message par **speedfanou** » mer. mars 01, 2006 12:49 am

Est-ce que quelqu'un aurait les cotes précises ou un gabarit pour faire fabriquer une barre pour poser des harnais ?

MATT · Message par **MATT** » jeu. mars 02, 2006 5:41 pm

ça m'interresse fortement aussi

speedfanou · Message par **speedfanou** » ven. mars 10, 2006 3:20 pm

En désespoir de cause devant l'entousiasme généré par ce sujet, j'ai commandé une barre chez moto-concept.
Lorsque je l'aurais reçu, je relèverai les cotes le plus précisemment possible au cas où cela intéresserrait un membre ...un autre jour...

Manima · Message par **Manima** » ven. mars 10, 2006 3:22 pm

speedfanou a écrit :
En désespoir de cause devant l'entousiasme généré par ce sujet, j'ai commandé une barre chez moto-concept.
Lorsque je l'aurais reçu, je relèverai les cotes le plus précisemment possible au cas où cela intéresserrait un membre ...un autre jour...

C'est sympa de ta part.

Sam · Message par **Sam** » ven. mars 10, 2006 3:23 pm

je devrai recevoir la mienne dans 1 semaine ou 2 ... tant pis

je comprends que ceux qui en ont une n'ont pas envie de la démonter pour prendre les cotes ...

j'avais demandé à PA aussi

Manima · Message par **Manima** » ven. mars 10, 2006 3:26 pm

Je pense que je commanderais la mienne bientôt mais sur Eliseshop plutôt, je préfère celle avec les inserts à visser.

Sam · Message par **Sam** » ven. mars 10, 2006 3:36 pm

la motoconcept requiert de percer les sièges pour mettre des harnais à enrouler ... enfin c'est vivement recommandé ...
je préfère aussi utiliser des harnais à fixation rapide (sur oeillet)

speedfanou · Message par **speedfanou** » ven. mars 10, 2006 6:56 pm

Bah moi, je préfère percer les sièges, à la façon de Phil, c'est tip-top, aussi bien en look qu'en sécurité (j'ai testé et approuvé)

Speedy22 · Message par **Speedy22** » mar. mars 14, 2006 7:20 pm

Salut speedfanou

Effectivement lorsque tu auras recu ta barre cela serait sympa de mettre les

cotes de la barre pour que l'on puisse essayer d'en refaire une

il faut que je me renseigne pour le prix du percage des sieges

Merci d'avance

@+

speedfanou · Message par **speedfanou** » jeu. mars 30, 2006 10:32 pm

Barre enfin reçue... retard à cause du charlot de transporteur qui trouvait pas ma baraque

(c'est bien le 1er à pas la trouver

)

J'ai quelques adresses où aller pour envisager une fabrication à un prix abordable. Que ceux qui seraient éventuellement intéressés se fassent connaitre.

Manima · Message par **Manima** » jeu. mars 30, 2006 11:31 pm

Je suis bien intéressé mais si tu pouvais nous donner dès que possible un ordre de prix, ce serait le top.

alanoo · Message par **alanoo** » ven. mars 31, 2006 1:39 pm

Moi c'est toujours la même, très très intéressé, mais uniquement si ca passe le siège reculé à fond

splin · Message par **splin** » ven. mars 31, 2006 2:54 pm

Alors la barre élise shop est pas très compliqué à réaliser en effet.

Par contre effectivement le plus gros point négatif est que l'on ne peut pas reculer le siège conducteur à fond.

De plus impossible de reculer plus la barre car elle touche déjà les HP derrières.

En plus pour faire un bon montage il est impératif de percé le plancher en alu pour fixer les fixation basse des harnais.

Donc si vous voulais une barre qui accepte de reculer les sièges à fond, la solution c'est d'utiliser une barre en fer plat légérement tordu vers les sièghes.

En gros comme une barra anti-rapprochement avant.

senior · Message par **senior** » ven. mars 31, 2006 3:55 pm

splin a écrit :Alors la barre élise shop est pas très compliqué à réaliser en effet.
Par contre effectivement le plus gros point négatif est que l'on ne peut pas reculer le siège conducteur à fond.
De plus impossible de reculer plus la barre car elle touche déjà les HP derrières.
En plus pour faire un bon montage il est impératif de percé le plancher en alu pour fixer les fixation basse des harnais.

Donc si vous voulais une barre qui accepte de reculer les sièges à fond, la solution c'est d'utiliser une barre en fer plat légérement tordu vers les sièghes.

En gros comme une barra anti-rapprochement avant.

Avec un montage comme celui préconisé, vaut mieux conserver EN PLUS les ceintures de sécurité...

splin · Message par **splin** » ven. mars 31, 2006 4:17 pm

senior a écrit :
Avec un montage comme celui préconisé, vaut mieux conserver EN PLUS les ceintures de sécurité...

C'est obligatoire.

Par contre pour les harnais, j'ai toujours préféré les boucles aviation non homologué.

Mais après à chacun de faire ce qu'il lui plait.

Manima · Message par **Manima** » ven. mars 31, 2006 4:32 pm

T'es sûr pour la barre ELISE-SHOP?...

Il me semblait pourtant qu'elle était incurvée justement...

http://www.elise-shop.com/index.php?mai ... cts_id=147

C'est celle là la barre ELISE-SHOP.

splin · Message par **splin** » ven. mars 31, 2006 5:04 pm

Ben la dernière que j'ai eu entre les mains n'était pas comme celle que tu as sur le lien.

Pourtant c'était celle de PA et elle venait bien de elise-shop et elle est droite avec seulement les cales pour la fixer en biais.

D'ailleurs sur le lien que tu as mis, un truc me choque.

Si on prend le sens de montage des fixations elle serait même recourbée dans le mauvais sens.

Alors je suis pas sûr que la photo soit la bonne ou alors je comprend plus rien???

Manima · Message par **Manima** » ven. mars 31, 2006 5:43 pm

En fait, en y regardant de plus près, je pense que la barre n'est pas incurvée pour laisser passer les sièges mais pour élever les fixations au niveau des appuis-têtes.

Elle a donc une forme de trapèze mais sur un plan vertical.

J'avais des photos mais jr n'arrive plus à remettre les mains dessus...

splin · Message par **splin** » ven. mars 31, 2006 7:00 pm

[quote="manima"]En fait, en y regardant de plus près, je pense que la barre n'est pas incurvée pour laisser passer les sièges mais pour élever les fixations au niveau des appuis-têtes.quote]

C'est pas possible ainsi.

Mais regarde la forme des pattes de chaque cotés tu verras qu'il y a un soucis.

Enfin la solution pour reculer le siège est simple il faut du fer plat de toute manière.
Demande à manu on a essayé ensemble.

Stephan · Message par **Stephan** » ven. mars 31, 2006 7:03 pm

C'est sûrement une question bête mais...ca reviendrait vraiment moins cher que 220euros?? Car c'est quand même un élément de sécurité très important non??

alanoo · Message par **alanoo** » ven. mars 31, 2006 7:34 pm

Et en virant les HP ou en gagnant dessus ca pourrait marcher non ?

Non parceque à la limite les HP je veux bien les foutre autre part si c'est ca qui fout la merde

speedfanou · Message par **speedfanou** » ven. avr. 14, 2006 4:48 pm

La barre est déposée chez un très bon métallier.
J'attends son devis debut de semaine prochaine.

speedfanou · Message par **speedfanou** » sam. avr. 22, 2006 10:03 am

Oyé ... Oyé

Devis reçu pour une fabrication de 10 barres :

- brute sans peinture : 80 euros
- avec peinture epoxy : 95 euros

Je précise que la fabrication est réalisée par un forgeron métallier professionnel.

Pour le moment j'ai 2 commandes sur Nantes.
Merci à ceux qui sont intéressés de se faire connaitre rapidement pour lancer la commande.
Vous pouvez me contacter sur speedfanou@free.fr

Kanary · Message par **Kanary** » sam. avr. 22, 2006 10:08 am

Non peinte, quelle est la couleur ? Alu poli ? Ou alu brut pas très joli

speedfanou · Message par **speedfanou** » sam. avr. 22, 2006 10:15 am

Pas d'alu, les barres de harnais doivent etre en acier (selon la FIA)

Non peinte = acier brut

Je propose cette solution pour ceux qui voudraient mettre une couleur de peinture perso, sinon ce sera en noir.

Kanary · Message par **Kanary** » sam. avr. 22, 2006 10:17 am

speedfanou a écrit : Pas d'alu, les barres de harnais doivent etre en acier (selon la FIA)

Non peinte = acier brut

Je propose cette solution pour ceux qui voudraient mettre une couleur de peinture perso, sinon ce sera en noir.

Ok je ne savais pas.
Donc 80€ en noir ?

senior · Message par **senior** » sam. avr. 22, 2006 12:32 pm

Kanary a écrit :
speedfanou a écrit : Pas d'alu, les barres de harnais doivent etre en acier (selon la FIA)

Non peinte = acier brut

Je propose cette solution pour ceux qui voudraient mettre une couleur de peinture perso, sinon ce sera en noir.
Ok je ne savais pas.

Donc 80€ en noir ?

Le Monsieur t'a dit acier brut donc non peint = 80€, avec peinture noire = 95€

valmont · Message par **valmont** » sam. avr. 22, 2006 12:59 pm

ça m'intéresse, je prends en remplacement de ma barre de douche

Ok pour le prix

.

juste quelques renseignements : sa forme ?... autrement dit empêche-t-elle le recul du siège à fond ? le passage de HP plus épais ? Passera-t-elle devant, sous, ou très en dessous des "polochons de tête" (traduction frenchy des machins qui obstruent la vue de derrière

)
sera t-elle incurvé vers la cloison arrière ou sera-t-elle droit ??

Merci pour ta réponse.

Valmont

speedfanou · Message par **speedfanou** » sam. avr. 22, 2006 2:32 pm

Salut Valmont,

La barre sera d'inspiration très proche de celle de M...C.....T

donc droite (idem à celle de Phil, cf. photos sur le site), passage en hauteur au niveau des fixations des ceintures.

Pour le recul du siège, je peux pas te répondre car ma barre est restée chez le métallier, j'attends la fabrication pour pouvoir la monter sur mon Speedy....

Merci Senior, c'est tout à fait çà, 95 euros avec peinture époxy noire, donc prête à installer.

alanoo · Message par **alanoo** » sam. avr. 22, 2006 7:59 pm

speedfanou a écrit :Salut Valmont,

La barre sera d'inspiration très proche de celle de M...C.....T

Hum, ca veut dire que c'est une barre qui tape contre les protections de tête (les HIB à la con là) et pas contre les HP c'est ca ?

Donc que théoriquement on peut en faire faire une version un peu plus longue qui permettra de reculer les sièges à fond en virant les HIB ?

Ca m'interesse fortement du coup, soit en version normale soit en version rallongée que je ferais modifier après