Zoleran: GR86, i20n et.. ariel atom homologué!

[senior]

Beau classement

[sebdavid]

[FerruccioSV]

Belle perf !

[Puff92]

Bravo !

Sympa le résumé en vidéo.

[Zoleran]

Merci messieurs !

[Zoleran]

Faut que je vous raconte mon Roadtrip de rodage de 1400km

[Fredo72]

[Puff92]

Faut que je vous raconte mon Roadtrip de rodage de 1400km

[Zing]

[Pudge]

[FerruccioSV]

Ça avait l'air naze !

[kiljoa]

Un train de pneus en rodage

[KoRhona]

Faut que je vous raconte mon Roadtrip de rodage de 1400km

T'as fait : Chiche, je coupe ?

[Zoleran]

Un train de pneus en rodage

Pas loin

[Zoleran]

Déjà on commence en vidéo!

https://youtu.be/zRex8pm8AEU?si=pbHB45rX0tUtHlB9


[youtube]https://youtu.be/zRex8pm8AEU?si=pbHB45rX0tUtHlB9[/youtube]

[senior]

[Puff92]

Ca commence bien

[FerruccioSV]

Ça me rappelle d'excellent souvenir ça une Atom 4 en montagne ! Jolie vidéo, top les différents angles J'en aurai bien vu un plus au raz du sol à un moment pour augmenter l'effet de vitesse

[sebdavid]

[Zoleran]

Accomplir un rêve est toujours un moment assez indescriptible et je vais pourtant tenter d’y apposer quelques mots :



Pourquoi un rêve ?
Sans jouer la modestie , je ne pense pas que beaucoup d'enfants rêvent d’une « ariel atom »:  de passage à l’usine , on se rend compte que déjà à l’époque des atom 1, elles n’avaient déjà pas un physique facile !!




Et puis finalement un rêve se doit d’être personnel et ne pas reposer sur des éléments concrets. Pour autant ...:

Point numéro 1: il s’est passé 7 ans !
Oui 7 ans (à quelques mois près ) entre la signature d’un bon de commande et la livraison de l’Ariel Atom!
On ne reviendra pas sur l’explication des 7 ans mais plutôt sur l'année 2018 :
C’est l’été, je roule avec l’exige depuis bientôt 1 an et Ariel vient d’annoncer la sortie de l’atom 4 il y a quelques mois .
Nous croisant chaque été , JP m’annonce que l’atom 4 sera homologable comme fut la 3 à l' époque et qu’il va bientôt lancer les commandes !

Parlons en de "l’époque" (je commence à être vieux ):
- 2006 fut mon premier contact avec l' Ariel atom aux VSD(mes premiers!) : de mémoire ça devait être une 2 sans compresseur sur le circuit du v2v: j’avais 19 ans et à l’époque plutôt intéressé par les autos couvertes et avec des ailerons (c’était l’époque et c'est important) mais j’avais été déjà marqué par cette ORNI roulant à toute allure.

- 2011, deuxième contact. Nous sommes à nouveau aux VSD et mon pote Arnaud a une 3 compressé et on part ensemble à haute Saintonge pour la première fois:  moi j’étais en Mégane RS et lui avec son BPJEPS en poche et pas mal d’heures de vol à son actif , m'emmène en passager sous une piste à moitié sèche(et moi en jet!!) .
Et là c’est un mélange assez inconnu : une excitation de monter à bord de cet engin incroyable , des performances folles et surtout la peur qui m’envahit: je n’étais jamais monté dans une auto aussi : violente , rapide,  brutale , exigence … les adjectifs me manquent ! J'en descend assez traumatisé de peur !


- 2017, autre souvenir: aller voir celle qui fut l'ambassadrice de Sylvain de Vulcan . Chez un particulier avec une belle collection de light dans la campagne avignonnaise : mais comment ce truc peut rouler sur route!! Comment Sylvain va ramener ça par l'autoroute!!

Puis finalement en 2016/17: je passe derrière son volant: celle de Sylvain , puis celle de Yann, celle de Jérémy … avec beaucoup d’humilité et de réserves : mais quand tu descend en sueur après 6 tours , y’a rien d’autres dans ton casque que « woouuu b*** de m*** »


Nous revoilà en 2018: je m’éclate et découvre encore la lotus , je vais être papa pour la première fois dans 4 mois et chose qui a son importance : c’est NO WAY de la part de madame pour l'atom pour le niveau de sécurité !
Qu’à cela ne tienne , JP me parle de 2 ans d’attente pour la production : alors je signe, ça me laissera 23 mois pour essayer de la convaincre .
Le Brexit, le Covid, les évolutions des réglementations européennes passent par la...(j'ai quelques jouets pour m'amuser et je profites à fond de l'Exige).... nous sommes en Décembre 2023 et je me chauffe pour prendre un modèle non homologué quand JP m'explique qu'il va pouvoir financement homologuer une dizaine d'exemplaire! Lotus à vendre et plus qu'a attendre Juin 2025!

Le rêve se poursuit en Février 2025 avec la visite de l'usine avec la production de mon auto! Incroyable d'y passer 4H avec mon anglais rouillé !




Puis finalement un message de JP début mai: ton auto est en France, tu serai dispo le 8 Mai.... dans 6 jours!?Ça tombe dans un déplacement que j'ai en France justement mais a 600 KM.... finalement avion jusqu'à Bordeaux, bus jusqu'à la gare, TGV jusqu' à Angoulême puis 15 min à pieds pour finir mes réunions de l'aprem dans un café à attendre JP.Il me récupère, je fais le tour du garage et j'attend (presque sagement) que la porte s'ouvre.... Ouah, j'adore ma config!"Tu veux faire un tour"? (car je ne repars que le lendemain): vous imaginez ma réponse non!!?





Alors, vous êtes convaincu par mon rêve? Très peu d'éléments concrets au final: l'auto est "brutale" mais on ne peut pas dire belle, pas faite pour rouler au quotidien(même si je l'ai transformé en voyageuse avec mon chargeur/support iphone induction TEMU), pas idéale sans coffre pour aller jusqu'aux track days... Pour autant c'est vraiment l'auto la plus extrême, sensationnelle et qui t'offre tant de ressenti( direction, pédalier, position et utilisation du levier de vitesse) que j'ai pu expérimenter!
Puis je pense qu'une relation d'amour ça se construit: alors pourquoi pas faire un roadtrip de 1500 KM avant de la ramener à la maison et ainsi faire son rodage comme j'ai coutume de faire  à travers le sud de la france, les pyrénées et le nord de l'Espagne.
Ce furent 2,5 jours de communion avec mon auto et la nature(odeurs du printemps, moustiques et douche sensorielle orageuse), sous des paysages  incroyables, sans trafics et avec beaucoup d'échanges a chaque pause pour faire le plein. Les motards et les vélos sont désormais mes amis(une première en 22 ans de conduite!!) 









Alors n'espérez pas une analyse poussée sur la conduite ou une comparaison avec l'exige: il est encore trop tôt et l'auto est vraiment impossible a mettre aux limites sur route!Néanmoins, mes premiers ressentis furent:

- Un peu d'appréhension pour gérer le gabarit de l'auto: c'est large, la visibilité est limitée et il m'a fallu un bon 2H pour me sentir à l'aise sur les nationales!  

- C'est confortable! Alors oui mon passager(un pote est monté en train pour venir passer une journée avec moi) du deuxième jour n'est pas tout à fait d'accord, mais je trouve que le combo Ohlins, position de conduite, protection au vent te permettent de rouler "confort". Après 7/8H de conduite, seul ton postérieur et tes oreilles viennent te rappeler qu'il est temps de s'arrêter! 



- C'est Fou, fou ... et fou: la puissance, le freinage, l'impression de dévorer l'asphalte dans une fausse et précaire facilité 
Maintenant que le rodage est terminé(j'ai 1600KM), on va lui faire une bonne révision et attendre 1 mois pour une prochaine attend: son premier baptême sur piste!


J'ai hâte et peur !!


Merci à JP d’avoir aidé à accomplir ce rêve !!!

[Zoleran]

https://youtu.be/zRex8pm8AEU?si=uvp8kYJW2KDl3vos

[Puff92]

Belle histoire. Projet longuement muri, pour ne pas dire maturé.

Top vidéo

[senior]

7 ans d'attente, quelle patience !
... mais réaliser enfin son son rêve le méritait bien

[FerruccioSV]

Merci d'avoir pris le temps de nous partager ça !

C'est vrai qu'un rêve c'est personnel, ça se construit sur des moments qui nous ont marqué à jamais. Content pour toi, vraiment.

[sebdavid]

Il y a quelques parallèles entre nous!
Félicitations une fois de plus, j'apprécie en connaissance de cause.

[Pudge]

Super récit! L'attente et l'exclusivité d'un tel achat rendent ce rêve encore plus exceptionnel !

[OR_07]

Super d'avoir écrit tout ça

Le kit aileron est une option ?
Pourquoi ce choix ?


A mon gout ça dénature le design mais bon tu t'en branle de mon avis mais surtout ça doit être sensible au comportement sur piste, et ça dénature pas justement le comportement de l'ariel qui dans ma vision se doit d'être mobile etc .. ?
Attendons patiemment les prochains trackday !

[Steph.]

Accomplir un rêve est toujours un moment assez indescriptible et je vais pourtant tenter d’y apposer quelques mots :

...

J'aime bien les belles histoires.
Bravo.

[FerruccioSV]

Super d'avoir écrit tout ça

Le kit aileron est une option ?
Pourquoi ce choix ?


A mon gout ça dénature le design mais bon tu t'en branle de mon avis

D'autant que je ne suis pas de cet avis : ce look F1 est juste terrible

[OR_07]

Effectivement, c'est terrible