Je m'appelle Franck, j'ai 24 ans, j'habite dans les environs de Saint Germain en Laye (78 ). Ca tombe plutôt pas mal, il me semble que le 78 foisonne de speedys, d'ailleurs j'en ai déjà vu un garé dans Saint Germain (il me semble qu'il était jaune, c'est quelqu'un d'ici ?). Je suis aussi très souvent à Vernon (27), a priori pas de speedster dans ce coin là, il ne tient plus qu'à moi d'en amener un
Venons en au fait, si je suis venu poster sur votre forum ça n'est pas seulement pour disserter sur les couleurs de l'engin (quoique c'est vrai qu'il y a mieux que le gris
), mais bien pour un jour pouvoir m'installer au volant de mon speedster...Ca fait des mois (quoique ça fait des années maintenant
) que j'étudie la question et je pense que ça va être le moment de se jeter à l'eau dans peu de temps. Aucun autre véhicule (compatible avec mon budget 
) n'incarne mieux l'idée que je me fais d'une voiture passion, entièrement dévolue au plaisir de conduire (voire de piloter 
), loin de l'immense majorité des véhicules actuels... Alors voilà, c'est le début de la quête pour dénicher l'objet de mes rêves... Mais au fait, atmo ou turbo ? La raison me guide vers l'atmo vu mes faibles compétences avec un volant (quoique la raison normalement elle me dit "quoi ? Acheter une voiture en plastique dans laquelle il faut se plier en quatre pour finir secoué comme dans un shaker ? T'es encore plus fou que je pensais"
)... Mais quitte à faire les choses, autant les faire en grand et prendre un turbo !!! 
Pour finir, merci à tous pour ce site et le forum qui m'ont permis de découvrir en détail ce véhicule si atypique dans la joie et la bonne humeur
11/02/2007 IL EST ARRIVE !!!
Et oui ce moment tant attendu est enfin arrivé... Un speedster est enfin dans mon garage, et un turbo s'il vous plait
Je suis le plus heureux des conducteurs...La quête fut longue et le dénouement rapide, j'ai failli passer à côté de ce véhicule tant convoité
Finalement tout s'est décidé très vite cette semaine, j'ai vu l'annonce de Bernard et j'ai rapidement pris contact ... Après avoir pas mal échangé avec lui sur le net et par téléphone, direction Aix en Provence en TGV vendredi matin... Dans le train le doute m'assaille, je me demande si le véhicule va me plaîre autant que prévu, d'autant qu'à la base je ne cherchais pas un gris Arrivé à la gare, Bernard m'attend avec la belle... d'emblée je la trouve fantastique, grise ou non elle est encore plus superbe qu'en photo
J'ai failli craquer directement, signer un chèque et partir aussitôt avec... Et puis la raison a repris le dessus, j'avais pris une liste de choses à vérifier longue comme un jour sans pain... C'est à ce moment que le cauchemar a commencé pour Bernard
J'ai enchaîné les questions, scruté certains détails de la voiture... On y a passé tout l'après-midi, Bernard qui espérait conclure rapidement l'affaire m'a vraiment pris pour un fada car j'étais vraiment indécis à cause de certains détails. Il y a mis toute la bonne volonté du monde, m'a fait essayer la voiture, mais pourtant j'avais toujours le doute. J'étais très nerveux à l'idée de toucher ce rêve, je ne voulais pas faire le mauvais choix après tant de mois passés à imaginer ce moment. Ce rêve de gosse de posséder une voiture hors normes, je ne pouvais pas le manquer... Finalement le déclic s'est fait chez Thierry (qui possède un speedster jaune) qui nous a gentiment permis de monter le speedster sur le pont pour observer le dessous... Après quelques dizaines de minutes à scruter la voiture et discuter avec Thierry, alors que Bernard était à 2 doigts de me refoutre dans le train, j'ai craqué et j'ai dit "OK je la prends". Harassé par l'après-midi, Bernard en regrettait de me la vendre mais il a finalement signé les papiers...
Et là le rêve a commencé, il me restait à traverser la France pour revenir dans ma belle région de Normandie, là où un gris s'accorde mieux avec le ciel que dans le sud
Départ vendredi soir de nuit, je reste extrêment prudent car je n'ai pas l'habitude de ce genre de voiture... Au moment de démarrer, je me demande de nouveau si j'ai fait le bon choix. Et finalement les kilomètres s'enchaînent et je commence à être séduit par le speedy : la position de conduite, la direction... Quant au moteur, je n'ose le solliciter en me disant que ça pourrait attendre le lendemain, la journée ayant été suffisamment éprouvante nerveusement... Je finis par m'arrêter à l'hôtel où j'ai bien du mal à trouver le sommeil.
Le lendemain je la retrouve sur le parking, elle est encore plus belle que la veille et je savoure vraiment le moment. C'est parti pour 800 km de routes humides sur les nationales, j'ai pu entrevoir les qualités de cette voiture étonnante et qui fait vivre la route à son conducteur : les kilomètres s'enchaînent, les arrêts pour ravitailler, les dépassements éclairs aussi
J'ai eu le sourire au lèvre tout le long, bien qu'un peu crispé par moment car de nuit et sous la pluie c'est assez stressant tout de même. Finalement je suis arrivé sans encombre le samedi soir, je l'ai rentrée au garage et je me suis remémoré toutes les sensations éprouvées avec cette voiture fantastique. J'ai réalisé que je vivais enfin ce rêve tant convoité de posséder une voiture qui donne autant de plaisir à la conduire qu'à la regarder...Je remercie vivement Bernard pour cette vente quelque peu laborieuse du fait de mes hésitations... Il a su garder patience pendant toute cet après-midi, mais ça n'a fait que renforcer sa déception de devoir se séparer de son superbe jouet. Je tiens d'ailleurs à préciser vis-à-vis des membres de ce forum qui ont été un peu rudes avec lui qu'il est bien dommage de ne pas lui donner envie de venir plus souvent sur le forum, bien qu'il n'ait pas suivi toutes les règles en vigueur ici. C'est un grand amateur de belles mécaniques, de sports mécaniques... et qui possède un sacré coup de volant, j'en suis encore tout retourné
Merci également à Thierry pour nous avoir autorisés à utiliser son pont et sans qui je n'aurais peut-être pas eu le déclic pour faire l'achat.
Quelques photos :
A l'hôtel :
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Après le col de la république, à l'entrée de St Etienne :
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Au garage :
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Petite ballade dominicale, au dessus des boucles de la Seine :
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Après avoir roulé un peu ce dimanche, je ne regrette vraiment pas d'avoir choisi un modèle turbo. J'avais essayé un atmo sur le circuit EIA, et je trouvais qu'il me manquait quelque chose en terme de sensations à l'accélération... Et je l'ai trouvé avec le turbo
Quand ça commence à souffler, c'est le bonheur 
A noter que j'ai peut-être le seul turbo avec une calandre d'atmo
Par contre il y a une taille minimum 
............mais si il y a le toît ça ne passe pas avec un casque.
