Capot look coupé (2ème solution)

maxoverfred · Message par **maxoverfred** » sam. août 19, 2006 9:00 pm

A tomber...regarder: ici
Je trouve celui-là mieux que l'autre déjà présenté.

Rester l'accès moteur..

On avait déjà posté des photos de la bête mais ils l'ont retravaillé ces derniers mois...

sound of turbo · mar. août 22, 2006 10:29 am

a qd un tel kit ds le commerce pr nos speedy de piste?

speedydrift · Message par **speedydrift** » mar. août 22, 2006 1:52 pm

sound of turbo · mar. août 22, 2006 2:34 pm

on pourra tjs se consoler avec la fabrication du kit...
http://www.badster.se/bilarna_bygget_vi ... =29&bad=10

sound of turbo · mar. août 22, 2006 3:57 pm

hé hop là!... QUI QUI N'EN VEUT ?

message de depart:
"hello
we are french.
your speedster is very interesant! we have a good market in france with the 2.2 kompressor, and 2.0l turbo!
lot of speedy are made for track, so your body work is very interessant for us!
can you sell this? if not, please start the production!!!!!

thank to give me an answer @:
soundofturbo@hotmail.fr (mail & msn)
a.cotel@libertysurf.fr

regards

aurelien
Sound of turbo distribution
France"

reponse quasi instantanée :

"Hello Aurelien!

We do have molds for the bodykit and all other parts are possible to make. There are a couple of things that we are not completely satisfied with so we need to fix it before we can start selling the

One big problem for us is the freight of the parts because they are quite large and fragile. But that problem is solvable.

Are you interested in buying bodykits from us? The cars are to be seen and testdriven near Gothenborg here in Sweden if you take the ferry from Kiel then it is possible for us to join you in Gothenborg.

The bodykit works wery well and are extensively tracktested with over 7000t km of trackuse.

Regards Anders Westberg "

A VOS PORTEFEUILLE!

PS: qui vient avec moi en suede pr capter du speedster qui envoi severe? hummmm?

Vince68 · Message par **Vince68** » mar. août 22, 2006 4:37 pm

elle est où la grille de refroidissement moteur... ?

sound of turbo · mer. août 23, 2006 9:25 am

une idee de reponse. sur ancienne generation...

Krlo · Message par **Krlo** » mer. août 23, 2006 10:08 am

I'M DOWN

Putin de kit esthétique qu'il me faut des que mon speedy seras plus homolgué route

J'ose pas imaginer le tarrif rien qu'en prenant capot avec découpes, hard top et le top du coffre

sound of turbo · mer. août 23, 2006 11:28 am

je te dirai ça rapidement...lol

Goune · Message par **Goune** » mer. sept. 13, 2006 2:43 am

sound of turbo a écrit :
PS: qui vient avec moi en suede pr capter du speedster qui envoi severe? hummmm?

je vais parfois à Gothenborg pour le taf... (2 à 3 fois par an)
je pense que je vais les contacter et y faire un petit tour la prochaine fois...

sound of turbo · mer. sept. 13, 2006 7:39 am

chose promise,chose... notée:

Prices Badster R3 parts

Detalj Price euro

Front 560:-

Sideskirts 660:-/par

Louvres 220:-/par

Roof 330:- (720 clearcoated carbon)

Coupe 390:- (770 clearcoated carbon)

Hatch 160:-

Total 2320:- (3090:- Roof and coupe in carbon)

Mounted on car for around 50 euro/h

Steeringwheel hub 160

Diffuser 330

Bakvinge 1220

Dropped wheel hubs 2330

Spax coiloverkit 1220

And many more produkts....

Regards Anders Westberg

Pt Cruiser · Message par **Pt Cruiser** » mer. sept. 13, 2006 7:57 am

Leur hardtop est sympa & "Roof 330:- (720 clearcoated carbon)" le prix est canon?!?

les jupes, aileron et pc avant c'est un peu lourdeau comme design.... mais c'est perso...

Pt Cruiser · Message par **Pt Cruiser** » mer. sept. 13, 2006 8:00 am

bon y'a quand même du bon

avec un moteur....Saab 2.0 & un gros turbo pour la blanche...

Julien rs · Message par **Julien rs** » mer. sept. 13, 2006 9:32 am

Et la dame elle est livrée avec aussi ??...

PacolePain · Message par **PacolePain** » mer. sept. 13, 2006 10:24 am

Pt Cruiser a écrit :Leur hardtop est sympa & "Roof 330:- (720 clearcoated carbon)" le prix est canon?!?

les jupes, aileron et pc avant c'est un peu lourdeau comme design.... mais c'est perso...

Euh... 330 EUROS pour le Hard Top ??? si c'est ca, c'est trop fort! euh... quelqu'un sait si on peut choisir la couleur?

tapez pas!

par contre je ne comprend pas la différence de prix (simple au double) avec le look carbone...

sound of turbo · mer. sept. 13, 2006 10:38 am

le look carbone...????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Castor Troy · Message par **Castor Troy** » mer. sept. 13, 2006 10:59 am

si quelqu'un commande chez eux je serai bien interessé par le capot arrière! depuis le temps que j'en reve

mer. sept. 13, 2006 12:19 pm

Roof 330€
Coupe 390€

C est ou que l'on signe ?!?!?!?!?!?

sound of turbo · mer. sept. 13, 2006 1:39 pm

si vous voulez je veux bien m'occuper d'1 commande groupée...

Castor Troy · Message par **Castor Troy** » mer. sept. 13, 2006 1:46 pm

se serai fort sympatique de ta part!

aurai tu des infos sur l'ouverture du coffre et l'eventuel modification a faire sur le coffre d'origine? et la partie superieur du 3eme feu stop? car si il y a d'autre modifs a faire ca m'interesse moin... j'aimerai du 100% reversiblea moidre cout

hamlet · Message par **hamlet** » mer. sept. 13, 2006 3:38 pm

a priori je pense qu'avec le capot arrière et la prise d'air dessus il faudra faire une decoupe qqpart pour evacuer l'air chaud...???

Sinon pour la commande je serai eventuellement interessé aussi, a voir par rapport au mode de fixation du biniou car j'aimerai avoir l'option de la mettre ou pas.

Merci pour les infos en tout cas

PacolePain · Message par **PacolePain** » mer. sept. 13, 2006 3:53 pm

sound of turbo a écrit :le look carbone...????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

??

mer. sept. 13, 2006 4:30 pm

A mon avis c'est pas du reversible après avoir vue toute les photos

race · Message par **race** » mer. sept. 13, 2006 7:06 pm

aussi partant pour un hard top carbon si une commande groupée se précise

il faudrait mettre chaque element avec son prix pour etre sur de parler des bonnes pièces

Castor Troy · Message par **Castor Troy** » mer. sept. 13, 2006 8:58 pm

moi si c'est pas totalement reversible avec du simple remontage et demontage ca m'interesse pas trop...

car le bureau des autos à Genève est de plus en plus sevère avec le tuning!

car apres si tout les 2 ans je doit refaire des modifs de carrosserie complète c'est un peut penible...

mais si non GO

d-bax · Message par **d-bax** » mer. sept. 13, 2006 10:14 pm

race a écrit :aussi partant pour un hard top carbon si une commande groupée se précise
il faudrait mettre chaque element avec son prix pour etre sur de parler des bonnes pièces

+1

FrenchLJ80 · Message par **FrenchLJ80** » mer. sept. 13, 2006 10:52 pm

d-bax a écrit :
race a écrit :aussi partant pour un hard top carbon si une commande groupée se précise
il faudrait mettre chaque element avec son prix pour etre sur de parler des bonnes pièces
+1

+1

avant les neiges de l'automne

Castor Troy · Message par **Castor Troy** » ven. sept. 15, 2006 3:00 pm

Personne n'est motivé?

malheureusement j'ecrit très mal l'anglais, et si quelqu'un pourrai leurs poser 2 ou 3 questions avant d'achté se serai sympa...

Pour le capot coupé

- quels modification doit-on faire sur le vehicule?
- est-ce que l'ensemble est livré pret à peindre?
- Quel sont les frais de port d'une tel pièces en dehors de la CE? (si on commande a plusieur il y aura peut etre moyen de faire un envoye groupé beaucoup moin cher...)

Merci d'avance

race · Message par **race** » ven. sept. 15, 2006 5:54 pm

je n'en occupe si vous me dite ou s'adresser

je centralise et on voit

Krlo · Message par **Krlo** » ven. sept. 15, 2006 8:03 pm

Castor Troy a écrit :- Quel sont les frais de port d'une tel pièces en dehors de la CE? (si on commande a plusieur il y aura peut etre moyen de faire un envoye groupé beaucoup moin cher...)

Merci d'avance

beaucoup moins cher non ... a mon avis le seul moyen de transport sur c'est la palette: donc cher

et je parle en connaissance de cause