
Et après ça nous retombe sur la gueule...
Modérateurs : Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
Armand a écrit :la on parle de la relation fabriquant/revendeur, et non pas revendeur/client.
mais indirectement c'est tres proche, si tu as des com propre a la vente des VN tu prendras le temps de bien faire ton taff, si tu as une bonne gestion des garantie tu ne mégoteras pas sur une prise en charge etc etc et le client le recent directement.
Pareil sur la précédente BM, maintenant on est passé chez les flamands (nos voisins du nord qui parlent un langue bizarre). L'accueil (en francais!) et le service y sont bien meilleurs...flo cali t16 a écrit :d'un autre côté mon frère avait une m3 et était certe bien acceuilli mais le boulot n'était pas fait correctement 2 fois sur trois!
lolocb a écrit :en tout cas chez lotus l'acceuil et le service sont a des années lumière d'Opel,
les gens sont disponible, et passionnés on se sent client et pas touriste perdu dans un atelier.
aprés il y a le tarif
