Culture automobile by Senior

senior · Message par **senior** » mar. mai 22, 2007 11:29 pm

speedydrift a écrit : Mimix à la testostérone ?

Réponse exacte donnée par Philippe 3h avant ta suggestion

Mais enfin, l'essentiel est de participer... so welcome to the Experts-Club

senior · Message par **senior** » mar. mai 22, 2007 11:33 pm

Plus facile que ça tu meurs...

Remarque : Deux voitures différentes mais une même origine

spidman · Message par **spidman** » mer. mai 23, 2007 7:53 am

senior a écrit :Plus facile que ça tu meurs...

Remarque : Deux voitures différentes mais une même origine

Après quelques jours d'absence, je me lance: MIG ou Monte-Carlo Centenaire, au choix...

Turbo-C · Message par **Turbo-C** » mer. mai 23, 2007 2:29 pm

Turbo-C a écrit :Une autre photo !!!

Personne n'a d'idée pour la mienne ???? je l'avais posté car j'avais vue que l'AC ace avais été trouver !!! Etant donné que la MC centenaire a tété trouvé aussi je UP !!!

MX5 · Message par **MX5** » mer. mai 23, 2007 2:37 pm

Concept car Mazda?

Turbo-C · Message par **Turbo-C** » mer. mai 23, 2007 2:42 pm

C'est pas un concept , C'est commercialisé trés confidentiellement !!! c'est Europeen !!!

Turbo-C · Message par **Turbo-C** » mer. mai 23, 2007 2:55 pm

Voici une autre auto produite par le même fabricant !!!!

Oliv-30 · Message par **Oliv-30** » mer. mai 23, 2007 3:40 pm

La bleue a un air de Marcos, mais je suis pas expert ...

philippe87 · Message par **philippe87** » mer. mai 23, 2007 6:49 pm

ça serait pas une callaway sur base corvette , du moins pour la bleue et la blanche

Turbo-C · Message par **Turbo-C** » mer. mai 23, 2007 7:02 pm

Oui ce sont des corvettes modifiées !! même le 4X4 orange a le moteur de la corvette je crois !!! Alors qui connait le NOM ??

senior · Message par **senior** » jeu. mai 24, 2007 2:21 am

spidman a écrit :
senior a écrit :Plus facile que ça tu meurs...

Remarque : Deux voitures différentes mais une même origine

Après quelques jours d'absence, je me lance: MIG ou Monte-Carlo Centenaire, au choix...

Hi Spidman

Nice to see you back !

La 2e photo est bien une MCA (Monte-Carlo Automobile)

modèle "Centenaire" : Moteur Lamborghini V12 5.2L 455ch, construite à cinq exemplaires à partir de 1989

MCA fut vendu au consortium russe MIG qui engagea une MCA modifiée aux 24hr du Mans 1993 (voir première photo) mais elle ne se qualifia pas...

spidman · Message par **spidman** » jeu. mai 24, 2007 8:14 am

Petit HS pour dire que mardi, j'étais là:

Et que c'est tout simplement grandiose!!!
Pas du vraiment Light, mais une technologie, et une ambiance

Schamel · Message par **Schamel** » jeu. mai 24, 2007 9:09 am

Les temps changent

spidman · Message par **spidman** » jeu. mai 24, 2007 1:37 pm

Schamel a écrit :Les temps changent

senior · Message par **senior** » jeu. mai 24, 2007 4:45 pm

spidman a écrit :Petit HS pour dire que mardi, j'étais là:

Et que c'est tout simplement grandiose!!!
Pas du vraiment Light, mais une technologie, et une ambiance

Le plus impressionnant est certainement la propreté du sol

senior · Message par **senior** » jeu. mai 24, 2007 6:12 pm

Turbo-C a écrit :Une autre photo !!!

J'ai longuement "traîné" chez les carrossiers italiens et suisses, sans succès

Cette auto a de faux airs de mini-Cayenne et des rondeurs de Rav-4 première génération mais je reste dans le noir... il faut dire que les 4x4 ne sont vraiment pas ma cup of tea !

spidman · Message par **spidman** » jeu. mai 24, 2007 8:39 pm

senior a écrit : Le plus impressionnant est certainement la propreté du sol

Tu penses...
Dès qu'un opérateur perce un trou, il y'en a un autre qui vient derrière avec un aspirateur pour enlever les copeaux

senior · Message par **senior** » jeu. mai 24, 2007 9:38 pm

spidman a écrit : Tu penses...
Dès qu'un opérateur perce un trou, il y'en a un autre qui vient derrière avec un aspirateur pour enlever les copeaux

C'est comme chez un bon concessionnaire Opel quoi !

blacksrookie · Message par **blacksrookie** » jeu. mai 24, 2007 11:19 pm

senior a écrit :
spidman a écrit :Petit HS pour dire que mardi, j'étais là:

Et que c'est tout simplement grandiose!!!
Pas du vraiment Light, mais une technologie, et une ambiance

Le plus impressionnant est certainement la propreté du sol

c'est vrai que la file indienne de voiture de mr toutlemonde est assez banale comparé au sol d'hopital

Vous noterez que l'ergonome est passé depuis l'assemblage de la 4L. Le papy a du avoir des problèmes de dos avant la retraite alors que le gars dans le laboratoire là assis tranquillement par terre il a une colonne vertébrale nickel-chrome

Gen · Message par **Gen** » ven. mai 25, 2007 7:26 am

Ca doit être assez passionnant de se retrouver dans un tel lieux...

Et ca fait plaisir de voir que les fabrications soignées quasi "à la main" existent toujours bel et bien même chez des grands marques auto...

spidman · Message par **spidman** » ven. mai 25, 2007 7:37 am

Gen a écrit :Ca doit être assez passionnant de se retrouver dans un tel lieux...
Et ca fait plaisir de voir que les fabrications soignées quasi "à la main" existent toujours bel et bien même chez des grands marques auto...

Les bâtiments sont ultra modernes, d'une clareté sublime, et le tout au milieu d'un immense parc.
Je n'ai malheureusement pas eu beaucoup de temps pour faire du tourisme, mais il y'a une immense esplanade d'où on voit la "chaine" et le département F1. Sur cette même esplanade, il y'a une Mc Laren FI, une F1 GTR, et la victorieuse du Mans (1995?). Plus loin, 5 Formule 1 de l'époque Marlboro, puis 5 de l'époque West. Enfin, une barquette Canam et 2 ou 3 autres formules.

Et encore sorry pour le HS, car le gros 4x4, même si pas cup of tea de certains (

), reste toujours introuvé

Sam · Message par **Sam** » ven. mai 25, 2007 7:55 am

senior a écrit :La 2e photo est bien une MCA (Monte-Carlo Automobile) modèle "Centenaire" : Moteur Lamborghini V12 5.2L 455ch, construite à cinq exemplaires à partir de 18989

ah

bon alors on a encore un peu de temps avant de la voir sur nos routes

Oliv-30 · Message par **Oliv-30** » ven. mai 25, 2007 9:50 am

senior a écrit :
Turbo-C a écrit :Une autre photo !!!

Cette auto a de faux airs de mini-Cayenne et des rondeurs de Rav-4 première génération mais je reste dans le noir...

+1

senior · Message par **senior** » ven. mai 25, 2007 12:07 pm

Sam a écrit :
senior a écrit :La 2e photo est bien une MCA (Monte-Carlo Automobile) modèle "Centenaire" : Moteur Lamborghini V12 5.2L 455ch, construite à cinq exemplaires à partir de 18989
ah bon alors on a encore un peu de temps avant de la voir sur nos routes

Cela fait plaisir de constater que l'on a des lecteurs attentifs

senior · Message par **senior** » ven. mai 25, 2007 12:20 pm

spidman a écrit : Les bâtiments sont ultra modernes, d'une clareté sublime, et le tout au milieu d'un immense parc.
Je n'ai malheureusement pas eu beaucoup de temps pour faire du tourisme, mais il y'a une immense esplanade d'où on voit la "chaine" et le département F1. Sur cette même esplanade, il y'a une Mc Laren FI, une F1 GTR, et la victorieuse du Mans (1995?). Plus loin, 5 Formule 1 de l'époque Marlboro, puis 5 de l'époque West. Enfin, une barquette Canam et 2 ou 3 autres formules.

Incroyable, c'est un vrai musée cette usine... ou devrait-on dire laboratoire ?

La victoire d'une McLaren F1 GTR aux 24h du mans date bien de 1995 (N°59, team Lanzante Motorsport, équipage Dalmas-Lehto-Sekiya)

Turbo-C · Message par **Turbo-C** » ven. mai 25, 2007 12:34 pm

Pour le 4X4 regarder donc par ICI http://www.fornasaricars.com/
C'est ITALIEN !!! alors senior !!!

Zing · Message par **Zing** » ven. mai 25, 2007 12:35 pm

oh oh

senior · Message par **senior** » ven. mai 25, 2007 12:45 pm

Turbo-C a écrit :Pour le 4X4 regarder donc par ICI http://www.fornasaricars.com/
C'est ITALIEN !!! alors senior !!!

Tu ne pouvais pas le dire avant !

senior · Message par **senior** » ven. mai 25, 2007 12:50 pm

Oublions ces pachydermes de 4x4 juste bons à transporter Speedyjojo et ses frères de vodka et revenons-en à une vraie auto

philippe87 · Message par **philippe87** » ven. mai 25, 2007 12:55 pm

Ok mais le modele LM est quand meme fortement inspiré des Callaway.
extrait du site Fornasari
A GRAND TOURISM FOR LE MANS

It was born from the experience of Grand Tourism with the Callaway LM cars.

Both the participation to the most important races of World Championship GT and the production and sales of the LM road vehicle show the way to create an top GT of incomparable endowments.

Et si l'on compare avec une Callaway c'est la meme voiture
http://www.corvettelegends.com/callaway.htm