Lawlie a écrit :Bonjour....
"victime" de mon radiateur (rupture de la boîte plastique), j'ai tenté l'aventure du radiateur tout alu made in England.
Montage en lieu et place.
Jusque là, tout va bien en 1200km.
Si cela intéresse du monde, je complèterai. En étant fou, il y a moyen de négocier le prix si commande groupée.
Il a laché a quel kilométrage ton radiateur?
Tu l'as monté seul?
Je me demande s'il vaut mieux pas le changer avant qu'il casse ce truc mal conçu Histoire de pas rester sur le bord d'une route...
le mien a lâché juste à la sortie d'un embouteillage...
Puis casse de l'anneau de remorquage !
Bref, radiateur neuf à 30000km...
Avec quelques bras pour la dépose-repose du masque, ça se fait relativement simplement mais ça prend du temps.
Plus qu'un forum, un Esprit
Et la marmotte, elle met le chocol.... Ah ben non, elle prend la grenouille sur le bureau ! La marmotte elle pilote le Speedy 2691 et elle se prend un blaireau !
Lawlie a écrit :
le mien a lâché juste à la sortie d'un embouteillage...
Puis casse de l'anneau de remorquage !
Bref, radiateur neuf à 30000km...
Avec quelques bras pour la dépose-repose du masque, ça se fait relativement simplement mais ça prend du temps.
Merci pour ton retour d'infos
Tu as remis un modèle Opel ou acheté un renforcé?
Mon speedy a 32500 km je crois que je vais prévoir un budget radia par prudence...
Tesla Model 3 RWD / Ex Fiesta ST 182cv / Ex Speedster 2.2L noir N°3719
Fab & Sylvain.... vous nous manquez déjà.... Continuez de bien vous amuser!!
Quelques infos sur le speedster >>ICI<< (en construction)
"Don't drive faster than your angel can fly.."
J'ai un radiateur tout alu. En fait un modèle Lotus avec des boîtes alu soudées.
Trouvé chez Eliseparts.com
Pour les furieux, il y a un modèle encore plus performant, donc 'compet'.