
Culture automobile by Senior
Modérateurs : Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
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senior
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Turbo-C a écrit :La grise LADA roadster !!!!
Il s'agit bien d'une LADA roadster concept-car datant de 2000... c'était bien la première fois que cette marque dessinait autre chose qu'une horrible bouse

Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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senior
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senior
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speedydrift
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speedydrift
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speedydrift a écrit :merciArnaud a écrit :vous êtes impressionnants les gars ! chapeau pour toutes ces trouvailles... et les réponses aussi rapides, détaillées et précises !![]()
![]()
PS:Ceci dit je suis d'accord avec ta remarque sur arrière/avant. C'est assez laid, meme si ce n'était pas le sujet ! D'arrière on dirais presque l'avant d'une BMW proto LeMans des années 90 ! Et de devant ça ne ressemble à rien...
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senior
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Allez les spécialistes, là ce n'est vraiment pas cadeau et vous risquez de rester chocolat... 
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philippe87
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senior
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Alors là, ça dépasse l'entendement
... et moi qui pensais devoir vous aider avec l'indice du chocolat
Il s'agit bien d'une Beck LM-800
Une réalisation suisse datant de 2007, moteur V8 4.2L 750ch, actuellement en vente au prix de 750000 CHF
Il s'agit bien d'une Beck LM-800
Une réalisation suisse datant de 2007, moteur V8 4.2L 750ch, actuellement en vente au prix de 750000 CHF
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senior
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L'avant est particulièrement ferrarisé, mais pas le pare-brise ni le cul-cul...
Italienne???
Vente de pièces pour coupés Alfetta GTV.
Vente d'automobilia toutes marques.
http://www.scuderia116.fr/
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senior
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Non mais, vous voulez pas que je vous donne la réponse non plus !

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Bah si...senior a écrit :Non mais, vous voulez pas que je vous donne la réponse non plus !![]()
On preche le faux pour savoir le vrai
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senior
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Forget it, I won't help ! 
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philippe87
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senior
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Trouver Salmson, marque française que tout le monde ou presque a oubliée, c'était fort mais connaître Motto, le carrossier turinois, c'est TRES FORT
La 2300S engagée aux 24h du Mans en 1956 (équipage Jean-Paul Colas/Georges Monneret) a effectivement abandonné au 80e tour sur bris de bielle... par contre celle de la photo a gagné sa catégorie (GT) dans la même épreuve en 1957
Voir : www.salmson.fr/fr/salmson/index.php
Photos du modèle standard produit de 1954 à 1956


La 2300S engagée aux 24h du Mans en 1956 (équipage Jean-Paul Colas/Georges Monneret) a effectivement abandonné au 80e tour sur bris de bielle... par contre celle de la photo a gagné sa catégorie (GT) dans la même épreuve en 1957
Voir : www.salmson.fr/fr/salmson/index.php
Photos du modèle standard produit de 1954 à 1956


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senior
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Tiens, elle me semble "pas piquée des vers" celle-ci...

PS : Désolé, je n'ai pas trouvé de photo plus petite

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bonjour !!
Superzut !! quelques jours d'absence, et je rate la Salmson !!!
(la honte, en plus que j'en ai deux dans le garage... mais un peu plus anciennes que la 2300S)
Bon, pour la suivante, après examen à la loupe de mon écran de PC (merci Senior !! ), je dirais Auto-union Monza 1956.
Et dire que ça a aussi participé au Mans, avec un 3 cylindres 2 temps d'un litre de cylindrée !!!!
j'ai bon ???
Superzut !! quelques jours d'absence, et je rate la Salmson !!!
(la honte, en plus que j'en ai deux dans le garage... mais un peu plus anciennes que la 2300S)
Bon, pour la suivante, après examen à la loupe de mon écran de PC (merci Senior !! ), je dirais Auto-union Monza 1956.
Et dire que ça a aussi participé au Mans, avec un 3 cylindres 2 temps d'un litre de cylindrée !!!!
j'ai bon ???
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philippe87
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Je ne sais pas ou ils ont vu ça vu qu'il n'y avait aucune Salmson au depart en 1957senior a écrit :
par contre celle de la photo a gagné sa catégorie (GT) dans la même épreuve en 1957
Voir : www.salmson.fr/fr/salmson/index.php
"Y a pas a chier, un speedy rouge ca claque sa race" fer de lance


salut Maitre Philippe
(eu égard à ta culture immense de l'automobile !!)
Mes documents (forcément fournis sur salmson !!) me disent que la voiture en photo était bien un coach Motto sur base 2300S, carrosserie en aluminium.
Elle a participé en 1956 et non en 1957.
Abandon après 9H de course suite à la casse de la boité mécanique ZF et pas du moteur... (parce que chez Salmson, les moteurs, c'est du costaud !!)
Une barquette Motto, toujours sur base de Salmson 2300S, a participé en 1955 : abandon à cause d'un rupture de canalisation d'huile. (l'exception qui confirme la règle !!??).
voilà voilà....
(eu égard à ta culture immense de l'automobile !!)
Mes documents (forcément fournis sur salmson !!) me disent que la voiture en photo était bien un coach Motto sur base 2300S, carrosserie en aluminium.
Elle a participé en 1956 et non en 1957.
Abandon après 9H de course suite à la casse de la boité mécanique ZF et pas du moteur... (parce que chez Salmson, les moteurs, c'est du costaud !!)
Une barquette Motto, toujours sur base de Salmson 2300S, a participé en 1955 : abandon à cause d'un rupture de canalisation d'huile. (l'exception qui confirme la règle !!??).
voilà voilà....
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philippe87
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Merci de confirmer mes dires mais c'est sur le site de Salmson qu'a mis senior ou ils se sont un peu "enflammé " .
Au fait tu as quoi comme Salmson? et si tu peut mettre une ou deux photos ce serait top.
Voila la barquette Motto du mans 1955 (triste année)

Au fait tu as quoi comme Salmson? et si tu peut mettre une ou deux photos ce serait top.
Voila la barquette Motto du mans 1955 (triste année)

"Y a pas a chier, un speedy rouge ca claque sa race" fer de lance


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senior
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D'accord avec vous deux, les dernières apparitions en course de Salmson datent bien de 1956
... il est étonnant qu'un site spécialisé sur la marque commette une telle erreur 
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Il s'agit plus précisément d'une DKW Monza... 3cylindres, 903cm3, 51ch
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senior
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speedydrift
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Pas de culture élitiste et/ou trop spécialisée supercars, racing-cars etc.... ici l'on parle culture générale automobile, bouse comprise 
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