BEST OF : diffuseur arriere quelques exemples de rendu

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Modérateurs : Stew, Puff92

jeff meth group 2.0
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Message par jeff meth group 2.0 »

je rentre tt juste de ouacances ... j attends de refaire un circuit "connu" ;)
ninja
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Message par ninja »

salut tlm!

Petite question : d'origine le speedy a t il un "petit" diffuseur arrière?
ou rien du tout? :voyons:
mon speedy gris avait un petit diffuseur arrière, alors que mon new jaune n'a rien...
lolocb
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Message par lolocb »

si tu parles du mini bequet, seul le turbo en a un.
ninja
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Message par ninja »

non non, je parle d'un diffuseur arrière sous le "pare choc" arrière, mais bien plus discret que ceux en photos précédemment...
Manima
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Message par Manima »

ninja a écrit :salut tlm!

Petite question : d'origine le speedy a t il un "petit" diffuseur arrière?
ou rien du tout? :voyons:
mon speedy gris avait un petit diffuseur arrière, alors que mon new jaune n'a rien...
Tous les Speedsters (atmo et turbo) ont le même diffuseur sous le bouclier arrière. Il est situé au niveau du silencieux d'échappement.
Image Image

4 ans de pur bonheur à son volant...
Sam
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Message par Sam »

le diffuseur d'origine se contente d'une pente sur le fond plat, qui crée une dépression d'air sous la voiture pour ajouter de l'appui aéro. un diffuseur rapporté est censé apporter de la raideur (un appui aéro mou ça ne sert à rien) et augmenter l'efficacité de la dépression grâce à des lames verticales :jap:
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thierry
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dif

Message par thierry »

question idiote, en france personne ne distribut de diffuseur et de lame avant pour nos caisse ?
tout baigne....
rapidos
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Message par rapidos »

Sam a écrit :le diffuseur d'origine se contente d'une pente sur le fond plat, qui crée une dépression d'air sous la voiture pour ajouter de l'appui aéro. un diffuseur rapporté est censé apporter de la raideur (un appui aéro mou ça ne sert à rien) et augmenter l'efficacité de la dépression grâce à des lames verticales :jap:
Bon, en clair, tu rajoutes 2,5 kg ( carbone ) là où il faut en enlever, mais est-ce que c'est efficace ? Jusqu'à preuve du contraire, personne n'a pu témoigner d'un quelconque gain de performance.... ? Qui me contredit ?
3.49 kg/cv
Castor Troy
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Message par Castor Troy »

avec mon diffuseur maison aucune difference de comportement...
Speedster 2.2L / Panda 100HP / Type R FK2 / MX5 NA / Exige 380 / WRX STI
Chaque km est un souvenir.
Instagram: lexige_supercars
lolocb
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Message par lolocb »

MAJ page 1 avec le difuseur de tatonspeedy :-><:
Speedia
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Message par Speedia »

voici des photos de mon diffuseur alu !!
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Une fois monté!
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Me reste plus qu'a le polir puis trouver un traitement pour que l'alu ne ternisse pas trop.
Speedia
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Message par Speedia »

Pas de réaction ?? :cry2:
TATONSPEEDY
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Message par TATONSPEEDY »

Speedia a écrit :Pas de réaction ?? :cry2:
Si, si c'est tres bien mais...... ça ressemble un peu trop au "TAT diffuseur" à mon gout, non ? Dans la forme, les courbes type lotus, l'evidement du pot et tout et tout..... :voyons:

Si t'en voulais un avec 4 ailes, suffisait de me demander, je te le faisait en mieux, parfais à la courbe du masque arriere avec une qualité de découpe laser.

Rappel :

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http://perso.orange.fr/thierry.arnault/ ... fuseur.htm

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La TAT 'itude !
en ALPINE A110 Pure et MGF Trophy 160
Speedia
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Message par Speedia »

Merci, il est vrai que c'est ce modéle qui m'a inspiré.... je m'excuse de t'avoir un peu copier, mais vue de l'autre coté, c'est qu'il était bien fait !!!
Donc j'en voulais un !! mais avec 4 lames.

:jap:
Stew
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Message par Stew »

Speedia a écrit :Pas de réaction ?? :cry2:
joli coupe-lasagne ... :gurk:
Less power... more Driving , Change the rules !!! :-><: :vroum:
ImageImageImage
Speedia
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Message par Speedia »

:D
Manima
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Message par Manima »

Un autre exemple de rendu avec le look "Black Stripes" !!! :D :love:


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Il commencerait pas à avoir un peu de la gueule mon Speedster... :areuh: :love: :yiiii:
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4 ans de pur bonheur à son volant...
TATONSPEEDY
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Message par TATONSPEEDY »

Nickel ce diffuseur avec les bandes :love:
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Manima
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Message par Manima »

J'en profite pour témoigner de l'excellente qualité de fabrication de ce diffuseur qui se monte facilement car les dimensions et les perçages sont parfaits.

Je l'ai monté juste avec un cric sur le coté de la voiture, en le tenant d'une main et en vissant les deux gros écrous de l'autre. Ensuite, visser dans les agraffes est un jeu d'enfant car tout tombe pile en face. :II:

:maître: :jap:
Image Image

4 ans de pur bonheur à son volant...
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