Mon speedy est enrhubé !

alanoo · Message par **alanoo** » ven. août 17, 2007 6:47 pm

Voilà voilà,

J'avais bien senti comme une dégradation des perfs juste après Magnycours club (sous la pluie) et encore plus sur certaines sessions au VdV... alors j'ai pris quelques mesures (au ChronoGPS et au chrono main)...

Les meilleurs chronos (attention, ca fait peur) !
Km DA : 29.3s (!)
0-100 : 7.6s (!!!)
0-160 : 18.9s

Quasi impossible d'accrocher le 210 compteur en VMax aussi

Je penche pour un soucis simple type filtre à air pourri (peut être par la flotte de magny) ou filtre à huile naze (pas réussi à le changer à la dernière vidange), mais ca pourrait aussi être une culasse poreuse donc moins drole, un précat bouché... des choses du genre.

Bref, quand j'en saurais +, je vous tiens au courant.... on sait jamais si ca vous arrive aussi

Crash5 · Message par **Crash5** » ven. août 17, 2007 6:58 pm

le probleme, c'est que certaine des hypotheses emisent sont facilement verifiables alors que d'autres...

comment vas tu t'y prendre...? pour la culasse poreuse par exemple...

et puis elle peut devenir poreuse comme ça...?

Guillaume78 · Message par **Guillaume78** » ven. août 17, 2007 7:55 pm

Tu as refais un plein d'essence depuis tes essais (essence pourrie) ?

fredouille · Message par **fredouille** » ven. août 17, 2007 8:02 pm

J'vais peut-être dire une connerie

,mais on a pas de débitmètre sur ces voitures ?

Sam · Message par **Sam** » ven. août 17, 2007 8:25 pm

sur une atmo ?

par contre tu peux avoir une sonde fichue sur l'admission ... ça me l'a fait .... sur la ZX

Crash5 · Message par **Crash5** » ven. août 17, 2007 8:33 pm

lorsqu'un une sonde est raide, cela ne declenche pas un voyant "defaut" logiquement ?

Sam · Message par **Sam** » ven. août 17, 2007 8:35 pm

pas sur ma zx

Crash5 · Message par **Crash5** » ven. août 17, 2007 8:53 pm

je parlais du speedy, cette voiture a facilement tendance a se transformer en sapin de noel

Sapin · Message par **Sapin** » ven. août 17, 2007 9:04 pm

Crash5 a écrit :je parlais du speedy, cette voiture a facilement tendance a se transformer en sapin de noel

Je vois pas le rapport avec moi

Armand · Message par **Armand** » ven. août 17, 2007 9:13 pm

moi je kiff sapin, 90 de ses message se résume a "je ne sens pas mauvais" apres un reflection du type "ca sent le sapin cette histoire", ou "pourquoi moi?" dès que qq'un a le mot sapin dans une phrase

commence par un grosse revision, vidange filtreS, si ca suffit pas tu redescend sur le précat, et apres... TU PREND UN TURBO

Sapin · Message par **Sapin** » ven. août 17, 2007 9:14 pm

Crash5 · Message par **Crash5** » ven. août 17, 2007 9:35 pm

Armand a écrit :moi je kiff sapin, 90 de ses message se résume a "je ne sens pas mauvais" apres un reflection du type "ca sent le sapin cette histoire", ou "pourquoi moi?" dès que qq'un a le mot sapin dans une phrase

commence par un grosse revision, vidange filtreS, si ca suffit pas tu redescend sur le précat, et apres... TU PREND UN TURBO

bin alors...

alanoo · Message par **alanoo** » ven. août 17, 2007 9:41 pm

Sam a écrit :sur une atmo ?

par contre tu peux avoir une sonde fichue sur l'admission ... ça me l'a fait .... sur la ZX

Sans défaut ODB ni voyant

J'avoue que l'absence de voyant me trouble en fait

Et oui, facilement 4 ou 5 pleins depuis

Crash, pour la culasse de toute manière elle va passer en magneto lors de l'install du kit Schrick... donc disons que c'est prévu

Armand, t'inquiète, j'ai une refection moteur complète qui arrive... Et après ca j'aurais vraiment plu besoin de turbo

Guillaume78 · Message par **Guillaume78** » ven. août 17, 2007 9:48 pm

Et tu avais pris l'apéro avant tes tests ??

alanoo · Message par **alanoo** » ven. août 17, 2007 9:56 pm

Guillaume78 a écrit :Et tu avais pris l'apéro avant tes tests ??

Je sais pas, faut que je demande à mes chronos

Krlo · Message par **Krlo** » ven. août 17, 2007 10:06 pm

bougies qui sont HS ? ca peux aussi jouer

pas mal de capteurs de l atmo se taisent meme s ils ne mesurent plus rien comme le capteur map ou le retour de pression qui va au regulateur d`essence

alanoo · Message par **alanoo** » ven. août 17, 2007 10:12 pm

Possible, mais j'ai aucun raté ou secousse, et puis un pb d'allumage si constant aurait alerté la lamba je pense

Bref, mystère mais ca m'a pas l'air bien grave

(sauf la correction que j'ai pris par une clio 1 16v... ca c'est grave

)

Crash5 · Message par **Crash5** » ven. août 17, 2007 10:18 pm

Krlo

alanoo a écrit :...Crash, pour la culasse de toute manière elle va passer en magneto lors de l'install du kit Schrick... donc disons que c'est prévu

Armand, t'inquiète, j'ai une refection moteur complète qui arrive... Et après ca j'aurais vraiment plus besoin de turbo

alanoo · Message par **alanoo** » ven. août 17, 2007 10:20 pm

Crash5 a écrit :Krlo

alanoo a écrit :...Crash, pour la culasse de toute manière elle va passer en magneto lors de l'install du kit Schrick... donc disons que c'est prévu

Armand, t'inquiète, j'ai une refection moteur complète qui arrive... Et après ca j'aurais vraiment plus besoin de turbo

Zing · Message par **Zing** » ven. août 17, 2007 10:20 pm

Krlo · Message par **Krlo** » sam. août 18, 2007 10:05 pm

Crash5 a écrit :Krlo

alanoo a écrit :...Crash, pour la culasse de toute manière elle va passer en magneto lors de l'install du kit Schrick... donc disons que c'est prévu

Armand, t'inquiète, j'ai une refection moteur complète qui arrive... Et après ca j'aurais vraiment plus besoin de turbo

ATVFMBP

non mais et puis quoi encore !!!

Crash5 · Message par **Crash5** » sam. août 18, 2007 10:25 pm

Krlo a écrit :
Crash5 a écrit :Krlo

alanoo a écrit :...Crash, pour la culasse de toute manière elle va passer en magneto lors de l'install du kit Schrick... donc disons que c'est prévu

Armand, t'inquiète, j'ai une refection moteur complète qui arrive... Et après ca j'aurais vraiment plus besoin de turbo

ATVFMBP

non mais et puis quoi encore !!!

non mais c'est sur, je sais ce que tu te dis...tu penses qu'avec ton niveau de pilotage tu crois que c'est ça qui t'aidera... mais t as tort...

Krlo · Message par **Krlo** » sam. août 18, 2007 10:40 pm

Je vous enmerde ... et je rentre à ma maison !!!

Crash5 · Message par **Crash5** » sam. août 18, 2007 10:43 pm

c'est ce que t'as de mieux a faire...

ça te remettra peut etre les idées en place...

alanoo · Message par **alanoo** » ven. août 24, 2007 3:55 pm

Cette saloperie reroule correctement après un reset ECU

Marco Polo · Message par **Marco Polo** » ven. août 24, 2007 4:13 pm

Y avait peut être une erreur qui n'allumait pas le voyant moteur...

(ça arrive !)

Armand · Message par **Armand** » ven. août 24, 2007 4:13 pm

un probleme d'interface volant/siege ?

alanoo · Message par **alanoo** » ven. août 24, 2007 7:18 pm

Marco Polo a écrit :Y avait peut être une erreur qui n'allumait pas le voyant moteur...

(ça arrive !)

Tordu ce truc

Joe · Message par **Joe** » ven. août 24, 2007 7:49 pm

Bon quand est-ce qu'on retourne à Folembray alors ?

NeNeSs · Message par **NeNeSs** » ven. août 24, 2007 9:23 pm

alanoo a écrit :Cette saloperie reroule correctement après un reset ECU

J'adore les p'tit noms que certains donne à leur speedy

, ...

pour le mien,...... je pense à "moribond" pour le moment