tube afrique ou pas
Modérateurs : Stew, blacksrookie, Puff92
tube afrique ou pas
salut jaimerai savoir si sa change quelque chose de virer le cata? savoir comment il est fait ? si je peu trouver des tubes tout pret ou pas merci
Tant que le pot cata n'a pas atteint sa température de fonctionnement(environ 400°),ta voiture polue 3 à4 fois plus qu'un pot normal,et ce pendant 20 à 40 km selon les vehicules;de plus ta conso est augmentée de 5 à 7% le reste du temps;enfin de compte le cata n'est pour ainsi dire efficace que sur l'autoroute, coté pollution s'entend;les constructeur ont réussi à faire gober que votre voiture pollue;c'est simple à comprendre: un pot normal=150€, un pot cata=1000€alanoo a écrit :Ca change que tu vas polluer 30 fois plus de certains gazs mortels 100% du temps, alors que tu te serviras des 4 ou 5 cv supplémentaires que 10% du temps
dom 85 a écrit :Tant que le pot cata n'a pas atteint sa température de fonctionnement(environ 400°),ta voiture polue 3 à4 fois plus qu'un pot normal,et ce pendant 20 à 40 km selon les vehicules;de plus ta conso est augmentée de 5 à 7% le reste du temps;enfin de compte le cata n'est pour ainsi dire efficace que sur l'autoroute, coté pollution s'entend;les constructeur ont réussi à faire gober que votre voiture pollue;c'est simple à comprendre: un pot normal=150€, un pot cata=1000€alanoo a écrit :Ca change que tu vas polluer 30 fois plus de certains gazs mortels 100% du temps, alors que tu te serviras des 4 ou 5 cv supplémentaires que 10% du temps
enfin un p'tit gars qui ne tombe pas dans le panneau du positivisme ambiant et nous décripte enfin sans fausse naïveté, la politique insdustrielle sous-jacente, ainsi que le calcul commercial sur la vente des cataliseurs Bravo et merci Dom 85 pour cette intervention louable.
Bravo
+1loudness a écrit :dom 85 a écrit :Tant que le pot cata n'a pas atteint sa température de fonctionnement(environ 400°),ta voiture polue 3 à4 fois plus qu'un pot normal,et ce pendant 20 à 40 km selon les vehicules;de plus ta conso est augmentée de 5 à 7% le reste du temps;enfin de compte le cata n'est pour ainsi dire efficace que sur l'autoroute, coté pollution s'entend;les constructeur ont réussi à faire gober que votre voiture pollue;c'est simple à comprendre: un pot normal=150€, un pot cata=1000€alanoo a écrit :Ca change que tu vas polluer 30 fois plus de certains gazs mortels 100% du temps, alors que tu te serviras des 4 ou 5 cv supplémentaires que 10% du temps
Bravo et merci Dom 85 pour cette intervention louable.
Bravo
Et à ton avis les précata et les EGR ca sert à quoi ?dom 85 a écrit :Tant que le pot cata n'a pas atteint sa température de fonctionnement(environ 400°),ta voiture polue 3 à 4 fois plus qu'un pot normal,et ce pendant 20 à 40 km selon les vehicules;de plus ta conso est augmentée de 5 à 7% le reste du temps;enfin de compte le cata n'est pour ainsi dire efficace que sur l'autoroute, coté pollution s'entend;les constructeur ont réussi à faire gober que votre voiture pollue;c'est simple à comprendre: un pot normal=150€, un pot cata=1000€
Celà dit je suis d'accord, tant que t'as pas atteint les températures blablabla... mais le 20 à 40 km c'est une valeur d'il y'a 10 ans
(bon 6-7 ans en fait)Tous les constructeurs reconnaissent aujourd'hui que le cata a été une connerie et qu'il aurait mieux vallu investir en masse dans les mélanges pauvres mais bon... on refait pas le passé.
enfin bon, on va pas faire le détail des gazs toxiques quasiement totalement éliminés (enfin... transformés) par le cata, sinon on va se croire dans une pub anti-tabac
MER IL EST FOU §