Culture automobile by Senior

senior · Message par **senior** » mer. sept. 05, 2007 4:50 am

Je l'aurai un jour, je l'aurai...

Turbo-C · Message par **Turbo-C** » ven. sept. 07, 2007 8:31 am

3 jours que je me bat avec un virus donc impossible de passer sur my speedster dégouté !!!!

Comme j'ai pas trop eu le temps de chercher j'éssaie MISAKA 1967

senior · Message par **senior** » ven. sept. 07, 2007 11:52 am

désolé

Content de te voir sur ce topic car tous les experts ou autres maîtres ont déserté...

Persévère, bien sûr il s'agit d'une japonaise (de près de 50 ans)

philippe87 · Message par **philippe87** » ven. sept. 07, 2007 1:03 pm

senior a écrit ::Persévère, bien sûr il s'agit d'une japonaise (de près de 50 ans)

J'ai pas déserté mais je cherche en silence

j'avais bien touvé qu'il s'agit d'une japonaise, mais en ce moment je passe pas mal de temps a regarder les photos de l'ism

senior · Message par **senior** » lun. sept. 10, 2007 11:51 pm

philippe87 a écrit : J'ai pas déserté mais je cherche en silence j'avais bien touvé qu'il s'agit d'une japonaise, mais en ce moment je passe pas mal de temps a regarder les photos de l'ism

Bon, c'est fini, tu as bien regardé les photos de l'I.S.M. ?... et maintenant, hop au travail

Message par **lolocb** » lun. sept. 10, 2007 11:58 pm

au passage pour notre balade du dimanche a NLV,

nous avions ca, une belle bête.

je pense que tu apprécieras.

Message par **lolocb** » mar. sept. 11, 2007 12:01 am

pour ceux qui ne me connaisse pas

c'est mon pied a l'avant plan sur la dernière photo

senior · Message par **senior** » mar. sept. 11, 2007 2:39 am

Une Lotus Eleven... réplique mais belle quand même

senior · Message par **senior** » mer. sept. 12, 2007 7:56 pm

Comme manifestement mon quizz vous laisse sans voix et que ce topic est moribond, je vais vous donner la réponse

Il s'agit d'une HONDA X190 de 1960, l'ancêtre des S600 et S800 avec toutefois une grosse particularité, son moteur est un flat-four

de 360cm3 à refroidissement par air, la transmission se fait par chaîne et la carrosserie est en composite... une drôle de petite bête !

PS : Philippe87... je t'ai eu, enfin

senior · Message par **senior** » mer. sept. 12, 2007 8:00 pm

Une autre auto dont la particularité réside, elle aussi, dans le moteur

Ne râlez pas, il s'agit encore d'un concept-car...

arno-arno · Message par **arno-arno** » jeu. sept. 13, 2007 12:11 am

double bossage sur le toit, il me semble... zagato?

Du coup, j'ai fouillé pour trouver les concept cars zagato...
et j'ai trouvé ça... Précision, le texte n'est pas de moi... la conclusion encore moins...

La Zagato Zuma, présentée au salon de Genève en 1999, repose sur la plate-frome commune de la Volkswagen Golf et de l'Audi A3. Zagato a essayé de garder au maximum les éléments du constructeur, tout en essayant de donner une identé visuelle propre au véhicule. Et c'est réussi: le résultat final n'utilise pas moins de 75% des pièces originales du groupe Audi/Volkswagen, et est en même temps imprégné des caractéristiques du style propre à Zagato. Même le moteur est de Volkswagen: le fameux 4 cylindres TDi 1.9 litres, qui développe ici 110 chevaux.

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 13, 2007 12:45 am

Eh bien voilà, tout est dit... à part le poids, 1050Kg, le seul intérêt de cette voiture

Bravo arno-arno, bienvenue au club des winners

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 13, 2007 12:54 am

Celle-ci est, à mon avis, splendide

... mais au fait, c'est quoi ?

Beaucoup moins simple que la précédente

Spidman, Philippe87, Turbo-C... vous êtes demandés

Oliv-30 · Message par **Oliv-30** » jeu. sept. 13, 2007 2:16 pm

senior a écrit :Celle-ci est, à mon avis, splendide ... mais au fait, c'est quoi ?

aucune idée, mais j'aime beaucoup !

Turbo-C · Message par **Turbo-C** » jeu. sept. 13, 2007 3:12 pm

Désolé mais je seche un peu sur les autos de 1940 en plus j'ai de moins en moins le temps de me ballader sur le net !!!!! (dégouté insight)

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 13, 2007 3:27 pm

Pour vous aider un peu :

Il s'agit d'une voiture anglaise

.... et elle date du milieu des années '50

hipolyte · Message par **hipolyte** » jeu. sept. 13, 2007 6:37 pm

senior a écrit :Pour vous aider un peu :

Il s'agit d'une voiture anglaise .... et elle date du milieu des années '50

Ah ! les années 50 !
toute la jeunesse de Senior !!
Je n'ai pas trop le temps de chercher, alors je vais tenter sur mes acquis : Allard ?? ou Frazer Nash ?
Y'a un air, mais les ailes, c'est pas ça...
une 'tite vue de devant nous aiderait un peu !!

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 13, 2007 8:54 pm

hipolyte a écrit : Ah ! les années 50 !
toute la jeunesse de Senior !!
Je n'ai pas trop le temps de chercher, alors je vais tenter sur mes acquis : Allard ?? ou Frazer Nash ?
Y'a un air, mais les ailes, c'est pas ça...
une 'tite vue de devant nous aiderait un peu !!

Les années '50 ma jeunesse ?

Impossible de poster une vue de l'avant, la calandre est trop "significative"

hipolyte · Message par **hipolyte** » jeu. sept. 13, 2007 9:04 pm

senior a écrit : Les années '50 ma jeunesse ?

Ah ! pardon, il s'agissait des années 40 ??
Tu sais que tu ne fais pas ton âge !!??

Bon, un indice pour l'auto mystère ??

chtipilote · Message par **chtipilote** » jeu. sept. 13, 2007 9:13 pm

est-ce qu'elle a elle aussi qqchose de particulier ?

j'ai trouvé une Jaguar qui ressemble... je chauffe ??

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 13, 2007 9:29 pm

Non, ce n'est pas une Jaguar

Quelques indice pour vous aider :

Elle porte le nom et utilise le moteur d'une marque anglaise très connue mais il s'agit d'une carrosserie et d'un chassis spéciaux (3 exemplaires) réalisés par un pilote britannique réputé des années '50

En cherchant bien, vous devriez trouver car l'on en parle un peu partout dans le monde des classic cars et plusieurs bouquins ont été écrits à son sujet

Message par **lolocb** » jeu. sept. 13, 2007 11:36 pm

senior a écrit :Une Lotus Eleven... réplique mais belle quand même

en faite c'est une westfield de 1982, complètement refaite.

JCVD · Message par **JCVD** » jeu. sept. 13, 2007 11:43 pm

lolocb a écrit :
senior a écrit :Une Lotus Eleven... réplique mais belle quand même

en faite c'est une westfield de 1982, complètement refaite.

au passage, les rendez-vous à NLV c'est le 1er dimanche de chaque mois ?

Turbo-C · Message par **Turbo-C** » ven. sept. 14, 2007 11:33 am

Une MG ???

senior · Message par **senior** » ven. sept. 14, 2007 12:55 pm

Turbo-C a écrit :Une MG ???

... oui mais quelle MG puisqu'il s'agit d'un modèle très particulier ?

philippe87 · Message par **philippe87** » ven. sept. 14, 2007 1:26 pm

Bon puisque le travail est deja a fait a moitié je faire le plus facile c'est la MG R2"flying shingle" construite par ken Miles en 1955 non?

Message par **lolocb** » ven. sept. 14, 2007 1:35 pm

JCVD a écrit :
au passage, les rendez-vous à NLV c'est le 1er dimanche de chaque mois ?

non tous les dimanche matin, RDV entre 10 et 11 pour le café

puis balade.

senior · Message par **senior** » ven. sept. 14, 2007 3:53 pm

philippe87 a écrit :Bon puisque le travail est deja a fait a moitié je faire le plus facile c'est la MG R2"flying shingle" construite par ken Miles en 1955 non?

50% à Turbo-C et 50% à Philippe87

.... ce dernier devrait être plus assidu à suivre les cours

Plus de précisions : Cette "spéciale" était équipée d'un moteur expérimental MG du type XPEG 1466cm3 qui sera montée en série dans la MG TF 1500. Le poids de cette auto à carrosserie en aluminium était de 555kg seulement

senior · Message par **senior** » ven. sept. 14, 2007 4:00 pm

On passe à plus moderne maintenant... encore que... avec une pin-up d'époque en prime

senior · Message par **senior** » dim. sept. 16, 2007 1:31 am

Alors, je vous mets des pin-ups pour vous faire plaisir et ça ne vous motive même pas

Quelques indices peut-être :

- Le design est l'oeuvre d'un carrossier italien connu

- La mécanique est américano-allemande