Culture automobile by Senior

senior · Message par **senior** » mar. sept. 25, 2007 1:19 pm

Furieux, je suis furieux

... tu m'as grillé de quelques minutes sur ce coup-là !

senior · Message par **senior** » mar. sept. 25, 2007 1:24 pm

C'est pas beau ça ?... on dirait presque une Floride

Turbo-C · Message par **Turbo-C** » mar. sept. 25, 2007 1:36 pm

Bravo pour la pegaso !!! La rouge je cherche je cherche !!!

Zing · Message par **Zing** » mar. sept. 25, 2007 1:37 pm

senior a écrit :C'est pas beau ça ?... on dirait presque une Floride

C'est la voiture de Spirou et Fantasio

Turbo-C · Message par **Turbo-C** » mar. sept. 25, 2007 1:43 pm

J'essaie maserati sebring ? un concept cabrio peut être ???

senior · Message par **senior** » mar. sept. 25, 2007 4:06 pm

ce n'est pas une Maserati Sebring mais cette auto a effectivement existé en cabriolet

Ici une photo du coupé Sebring en version Mk1

speedydrift · Message par **speedydrift** » mar. sept. 25, 2007 5:29 pm

le trois quart arrière noir en arriere plan de la mystérieuse voiture rouge ressemble furieusement à cette Sebring

spidman · Message par **spidman** » mar. sept. 25, 2007 10:15 pm

Ca ressemble à du Ghia, dans le genre "Plymouth assymetrica"

senior · Message par **senior** » mer. sept. 26, 2007 12:06 am

pas Ghia

Turbo-C · Message par **Turbo-C** » mer. sept. 26, 2007 3:16 pm

Carrossier italien ?

speedlo · Message par **speedlo** » mer. sept. 26, 2007 8:52 pm

Pour Senior, REIMS - Gueux en 2007 ?

[img][img]http://img228.imageshack.us/img228/385/lotus001hs1.th.jpg[/img][/img]

senior · Message par **senior** » mer. sept. 26, 2007 9:45 pm

Turbo-C a écrit :Carrossier italien ?

Oui

senior · Message par **senior** » mer. sept. 26, 2007 9:50 pm

speedlo a écrit :Pour Senior, REIMS - Gueux en 2007 ?

[img][img]http://img228.imageshack.us/img228/385/lotus001hs1.th.jpg[/img][/img]

Ca ressemble fort à une Lotus 21 de la période 1961-65

Turbo-C · Message par **Turbo-C** » jeu. sept. 27, 2007 2:37 pm

Il y a du vignale dans ce cabriolet mais quoi

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 27, 2007 6:18 pm

C'est bien du Vignale

... il ne reste plus qu'à attendre les autres précisions que tu ne vas pas tarder à nous donner

Gilles944 · Message par **Gilles944** » jeu. sept. 27, 2007 7:05 pm

senior a écrit :C'est bien du Vignale ... il ne reste plus qu'à attendre les autres précisions que tu ne vas pas tarder à nous donner

Pas facile, c'est vrai qu'on dirait la Turbotraction de spirou

Fiat 1500 Glenn de 1962

Gilles944 · Message par **Gilles944** » jeu. sept. 27, 2007 7:16 pm

Comme ce sont tjrs les meme qui donnent du fil a retordre, je vous propose ca

Bonne recherche

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 27, 2007 7:20 pm

Bravo pour ta réponse Gilles

... applaudissements à partager avec Turbo-C qui avait fait une bonne partie du chemin

Quant à la nouvelle venue, elle ressemble à une "oeuvre" (?) de Bertone, peut-être sur base Simca

Gilles944 · Message par **Gilles944** » jeu. sept. 27, 2007 7:33 pm

senior a écrit :Bravo pour ta réponse Gilles ... applaudissements à partager avec Turbo-C qui avait fait une bonne partie du chemin

Quant à la nouvelle venue, elle ressemble à une "oeuvre" (?) de Bertone, peut-être sur base Simca

Non ce n'est pas cela je vous donne juste qques indices car ce n'est vraiment pas évident.

C'est une auto de serie, assez en avance technologiquement pour sont époque, légère et avec un coeur de sportive prestigieuse .

Voila c'est déjà pas mal.

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 27, 2007 7:46 pm

A y regarder de plus près, les phares sont typiques du style Frua.

Je propose donc, au jugé : Frua coupé sur base Fiat 1100 environ 1952

spidman · Message par **spidman** » jeu. sept. 27, 2007 8:01 pm

senior a écrit :A y regarder de plus près, les phares sont typiques du style Frua.

Je propose donc, au jugé : Frua coupé sur base Fiat 1100 environ 1952

Je donne ma langue à Charles-Edouard...

Gilles944 · Message par **Gilles944** » jeu. sept. 27, 2007 8:15 pm

senior a écrit :A y regarder de plus près, les phares sont typiques du style Frua.

Je propose donc, au jugé : Frua coupé sur base Fiat 1100 environ 1952

Toujours pas. Ce n'est pas l'oeuvre d'un carrossier de renom. Le chassis ainsi que la corrosserie sont propre au constructeur. Seul le moteur est issu d'un grand constructeur tres rentable.

Pour l'année t'es dans les clous à 1 an pres

speedlo · Message par **speedlo** » jeu. sept. 27, 2007 9:14 pm

senior a écrit :
speedlo a écrit :Pour Senior, REIMS - Gueux en 2007 ?

[img][img]http://img228.imageshack.us/img228/385/lotus001hs1.th.jpg[/img][/img]
Ca ressemble fort à une Lotus 21 de la période 1961-65

Non Senior, ce n'est pas une Lotus !

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 27, 2007 9:27 pm

speedlo a écrit :
senior a écrit :
speedlo a écrit :Pour Senior, REIMS - Gueux en 2007 ?

[img][img]http://img228.imageshack.us/img228/385/lotus001hs1.th.jpg[/img][/img]
Ca ressemble fort à une Lotus 21 de la période 1961-65

Non Senior, ce n'est pas une Lotus !

... c'est donc très probablement une Brabham

... ce qui a été ma première "interprétation" mais la légende Imageshack de la photo mentionne : Lotus001 hs1

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 27, 2007 9:58 pm

Gilles944 a écrit :
senior a écrit :A y regarder de plus près, les phares sont typiques du style Frua.

Je propose donc, au jugé : Frua coupé sur base Fiat 1100 environ 1952
Toujours pas. Ce n'est pas l'oeuvre d'un carrossier de renom. Le chassis ainsi que la corrosserie sont propre au constructeur. Seul le moteur est issu d'un grand constructeur tres rentable.

Pour l'année t'es dans les clous à 1 an pres

J'ai pensé à une Osca à carrosserie spéciale mais dès 1953, les Osca "d'usine" en étaient déjà là alors...

arno-arno · Message par **arno-arno** » ven. sept. 28, 2007 12:28 am

Gilles944 a écrit :... avec un coeur de sportive prestigieuse...

Gilles944 a écrit : Seul le moteur est issu d'un grand constructeur tres rentable.

Moteur Porsche ?

senior · Message par **senior** » ven. sept. 28, 2007 1:52 am

arno-arno a écrit :
Gilles944 a écrit :... avec un coeur de sportive prestigieuse...

Gilles944 a écrit : Seul le moteur est issu d'un grand constructeur tres rentable.

Moteur Porsche ?

A mon avis, en 1951 ou 1953 la marque Porsche n'était pas très connue et le moteur dont il est question ici ne pouvait très probablement pas être le misérable dérivé de Coccinelle qui équipait les pré-356 de l'époque... surtout que dans le cas de l'auto qui nous intéresse, il est placé à l'avant

Gilles944 · Message par **Gilles944** » ven. sept. 28, 2007 9:33 am

senior a écrit :J'ai pensé à une Osca à carrosserie spéciale mais dès 1953, les Osca "d'usine" en étaient déjà là alors...

Non tjrs pas, par compte pour l'année c'est ok

Un autre indice, il faut aller sur le nouveau continent pour trouver cette auto

Gilles944 · Message par **Gilles944** » ven. sept. 28, 2007 9:34 am

arno-arno a écrit :
Gilles944 a écrit :... avec un coeur de sportive prestigieuse...

Gilles944 a écrit : Seul le moteur est issu d'un grand constructeur tres rentable.

Moteur Porsche ?

Bravo, tout a fait!

Par compte ce n'est pas une Porsche

Gilles944 · Message par **Gilles944** » ven. sept. 28, 2007 9:36 am

senior a écrit : A mon avis, en 1951 ou 1953 la marque Porsche n'était pas très connue et le moteur dont il est question ici ne pouvait très probablement pas être le misérable dérivé de Coccinelle qui équipait les pré-356 de l'époque... surtout que dans le cas de l'auto qui nous intéresse, il est placé à l'avant

Et pourtant si

Et oui il est bel et bien placé à l'avant.

Bref j'sais pas si tout ca vous aide ou vous embrouille, mais vous avez de plus en plus d'infos la