Modérateurs : Stew, Casimir, Thunder
Merci pour cette sympathique invitation, nous aurions plaisir à vous revoir et à découvrir les Deux-Sèvres mais ça fait un peu loin (585km)... il faudra y penser lorsque le rodage du Turbo sera terminémarsuspeed a écrit : Ah tu vois que les Deux-Sèvres est un département à découvrir... même que si un jour on a le plaisir de vous accueillir avec Seniorette,on pourra te montrer l'Aérodjet en direct live
.C'est la voiture d'un copain,un vrai passionné qui a plusieurs autres autos intéressantes
La prochaine fois sera probablement dans 2 ans ... on pourra p'têt se faire une tite sortie avant quand mêmephilippe87 a écrit :La prochaine fois vous faites signeAVANT le salon, ça sera l'occasion de faire une sortie, car il y avait quand meme de la belle automobile
Bravo aux organisateurs
Et pis vous pouvez peut-être vous déculpabiliser d'avoit fait ça "pour le look" en vous disant que cela améliore le passage d'air sur le radiateurCrash5 a écrit :et puis si la calandre a disparu sur le turbo, c'est peu etre qu'ils se sont rendu compte de l'erreur totale au point de vue du design et de la ligne de la voiture de vouloir a tout prix integrer "la calandre Opel"blacksrookie a écrit :oui enfin faut raison garder comme on dit : le délogotage du speedy n'est pas non plus une défiguration terrible. Et pour ce qui est d'être au milieu des super caisses, faut rien exagérer : le coupé Brissoneau et Lotz ne faisait pas non plus rêver les happy few fortunés de l'époque, pas plus que la R8 avec son losange (la française je veux diremanu a écrit :je m'inquiete pas!
chacun fait ce qu'il veut
mais c'est vrai que de voir un speedy au milieu de toutes ces super caisses ca fait prendre conscience de la defiguration qu'on peut imposer à ce speedy parfois
simple parenthèse).
, ben , oui, le logo et sa barette qui va bien "bouchent" quand même un peu la prise d'air, non? 
Département quasi inconnu mais qui compte au moins 6 Speedstersenior a écrit :Bressuire, 17000 habitants seulement et situé dans un département... euh quasi-inconnu et vous réussissez à réunir autant d'autos
Très fort !
Superbes photos, une mention spéciale pour la RB Aérodjet qui est vraiment
Thunder a écrit :Crash5 a écrit :z'avez qu'a monter le club des "half full stock" avec thunder
Tu oublies Senior !
Ah non, pardon, il est au club des "full tuning"
Ok ce sera avec plaisir je connais pas trop les Deux-Sèvres non plus mais je suis bien plus prés que Seniormarsuspeed a écrit : La prochaine fois sera probablement dans 2 ans ... on pourra p'têt se faire une tite sortie avant quand même
Au train où vont les choses, l'ISM 2009 va se tenir dans les deux sèvres (Quasi inconnu le département qu'y dit Senior, il serait plus fort en bagnoles qu'en géographie ?). Y plus qu'à construire le circuitphilippe87 a écrit :Ok ce sera avec plaisir je connais pas trop les Deux-Sèvres non plus mais je suis bien plus prés que Seniormarsuspeed a écrit : La prochaine fois sera probablement dans 2 ans ... on pourra p'têt se faire une tite sortie avant quand même
Il n'y a vraiment qu'un conducteur de gazobeurk pour oser utiliser ce termeblacksrookie a écrit : Au train où vont les choses, l'ISM 2009 va se tenir dans les deux sèvres (Quasi inconnu le département qu'y dit Senior, il serait plus fort en bagnoles qu'en géographie ?). Y plus qu'à construire le circuit
Sans compter l'admission direct moto concept pas d'origine du toutmarsuspeed a écrit :Oui ben ça va n'en rajoute pas toi hein !!Crash5 a écrit :Marsuspeed, Spidman !!! c'est quoi qui depasse de chaque coté de la plaque !!!??? hooooooooo!!!!
Les moustaches étaient aussi livrées avec l'auto quand on l'a achetée.Autant on remettra le sigle Opel et la "barette" parce qu'on préfère l'avant comme ça autant les moustaches resteront probablement.
Si elles n'avaient pas été déjà posées,c'est sûr, on ne les auraient pas mises mais elles sont là et elles ne dénaturent pas l'auto... alors...
Faut qu'on fasse gaffe, c'est peut-être comme ça que l'on commence à devenir des tuners fous
TATONSPEEDY a écrit :Sans compter l'admission direct moto concept pas d'origine du toutmarsuspeed a écrit :Oui ben ça va n'en rajoute pas toi hein !!Crash5 a écrit :Marsuspeed, Spidman !!! c'est quoi qui depasse de chaque coté de la plaque !!!??? hooooooooo!!!!
Les moustaches étaient aussi livrées avec l'auto quand on l'a achetée.Autant on remettra le sigle Opel et la "barette" parce qu'on préfère l'avant comme ça autant les moustaches resteront probablement.
Si elles n'avaient pas été déjà posées,c'est sûr, on ne les auraient pas mises mais elles sont là et elles ne dénaturent pas l'auto... alors...
Faut qu'on fasse gaffe, c'est peut-être comme ça que l'on commence à devenir des tuners fous
Une honte pour des full stock integriste comme vous
ah ben tient j'avais zappé ta réponse, c'est marrant je me suis dit en tapant bagnoles, le Senior y va surement réagirsenior a écrit :Il n'y a vraiment qu'un conducteur de gazobeurk pour oser utiliser ce termeblacksrookie a écrit : Au train où vont les choses, l'ISM 2009 va se tenir dans les deux sèvres (Quasi inconnu le département qu'y dit Senior, il serait plus fort en bagnoles qu'en géographie ?). Y plus qu'à construire le circuit
Ca prouve que tu commences à me connaître ce dont je suis hautement honoréblacksrookie a écrit :ah ben tient j'avais zappé ta réponse, c'est marrant je me suis dit en tapant bagnoles, le Senior y va surement réagirsenior a écrit :Il n'y a vraiment qu'un conducteur de gazobeurk pour oser utiliser ce termeblacksrookie a écrit : Au train où vont les choses, l'ISM 2009 va se tenir dans les deux sèvres (Quasi inconnu le département qu'y dit Senior, il serait plus fort en bagnoles qu'en géographie ?). Y plus qu'à construire le circuit
