sortie du 25 mai 2008 circuit de bresse en speedster

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kiljoa
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sortie du 25 mai 2008 circuit de bresse en speedster

Message par kiljoa »

bapteme de speedy pour cperso :D

et en plus dans la meute,donc bonne bourre...


ont en profite pour comparer avec son spider.

meilleur temps 1''48 (vivement des bons pneus :D )
Dernière modification par kiljoa le jeu. juil. 31, 2008 1:45 pm, modifié 7 fois.
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Gen
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Message par Gen »

Très sympa ta vidéo ! Prochaine fois regarde si tu peux pas virer ton rétro ! Par contre le gris à bandes devant il se trainait la bite... :D
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Zing
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Message par Zing »

:gurk:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Crash5
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Message par Crash5 »

:gurk:
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kiljoa
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Message par kiljoa »

:gurk:
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Zing
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Message par Zing »

:MDR:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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niniche
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Message par niniche »

vraiment pas mal :jap:

avec un train de semi-slick c est + de 5s de gagner facil ;)

cette piste me tente vraiment 8)
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Crash5
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Message par Crash5 »

:vroum: :hein2:
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Raoul
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Message par Raoul »

Moi, le seul truc que j'ai vu, c'est que manima se traîne salement la bite ! :jap:
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Peace Stew & Fab, vous nous manquez.

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Zing
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Message par Zing »

et voilà Raoul qui en remet une couche :gurk:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Stew
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Message par Stew »

C'est bon ,lachez le, ses freins étaient pas purgés et son chassis pas règlé !
Dernière modification par Stew le lun. mai 26, 2008 1:16 pm, modifié 1 fois.
Less power... more Driving , Change the rules !!! :-><: :vroum:
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Crash5
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Message par Crash5 »

oui, c'est pas tres fin de s'appesantir comme ça... :? et puis il etait peut etre en plein reglage d'amortos... :bah2:
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Zing
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Message par Zing »

z'avez rien compris, c'est la faute au bastuck qui retient les gaz :roll:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Crash5
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Message par Crash5 »

Stew a écrit :C'est bon ,lachez le, ses freins étaient pas purgés et son chassis pas règlé !


ha bin voila, je le savais bien
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Raoul
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Message par Raoul »

Stew a écrit :C'est bon ,lachez le, ses freins étaient pas purgés et son chassis pas règlé !


Je critique pas, je constate... :jap:

Je constate que Kiljoa avait des pneus morts et des amortos arrière HS...

Après, je dit ça pour le titiller un peu ! :D

Il le laisse passer tranquillou, mais ils sont a peu de chose près kif-kif... ;)
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Zing
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Message par Zing »

faux-cul Raoul :tsaa:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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guillaume92
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Message par guillaume92 »

Belle video.

@Kiljoa : Tu devrais essayer de freiner plus tard ou de garder du frein plus longtemps. Tu passerais beaucoup plus fort et avec plus d'équilibre.
45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêche, les gars ! Waouw !
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Raoul
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Message par Raoul »

Zing a écrit :faux-cul Raoul :tsaa:


:humpf:


:bizz:
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Crash5
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Message par Crash5 »

Raoul a écrit :
Stew a écrit :C'est bon ,lachez le, ses freins étaient pas purgés et son chassis pas règlé !


Je critique pas, je constate... :jap:

Je constate que Kiljoa avait des pneus morts et des amortos arrière HS...

Après, je dit ça pour le titiller un peu ! :D

Il le laisse passer tranquillou, mais ils sont a peu de chose près kif-kif... ;)


:-o :-o :-o hoooo :oops:
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kiljoa
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Message par kiljoa »

guillaume92 a écrit :Belle video.

@Kiljoa : Tu devrais essayer de freiner plus tard ou de garder du frein plus longtemps. Tu passerais beaucoup plus fort et avec plus d'équilibre.


oé j'ai eu beaucoup d'mal a m'adapter a se nouveau circuit.

et lors de fort retrogradage l'arriere se bloquait direct.

je n'ai pas essayé sans l'ABS non plus.

mais j'ai bien aimé de circuit avec des enchainements variés et

j'y retournerais avec des amortos et des pneus semi slick...!
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Zing
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Message par Zing »

kiljoa a écrit :j'y retournerais avec des amortos et des pneus semi slick...!


fait pas ça malheureux ou Nico va être obligé de revendre la sub pour acheter un turbo :rhoo:
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speedydrift
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Message par speedydrift »

:MDR:
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Raoul
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Message par Raoul »

ne fais pas ça malheureux...


Sinon, c'est Stew que tu vas doubler avec sa cat.... :rhoo:
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Raoul
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Message par Raoul »

Zing, cesse de penser comme moi !!! :castor:
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Gen
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Message par Gen »

Relax je sais que Nico à de l'humour :jap:
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guillaume92
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Message par guillaume92 »

kiljoa a écrit :et lors de fort retrogradage l'arriere se bloquait direct.


Ceci explique cela :jap:

Tu devrais t'entrainer au talon / pointe. Ca te sauvera la vie sur piste :jap:
45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêche, les gars ! Waouw !
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speedfire
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Message par speedfire »

Pour rebondir sur ton temps, j'ai tourner en 1'' 45 au mieux de la journée, sinon j'etais entre 1'' 45 & & 1'' 47 , pas facile de rester regulier lorsque tu sais que tu va te faire doubler , tu l'entend mais tu le vois pas :couic:

Pour repondre à Niniche 5s celà me parait un peu difficile car, celà fera 1''43 environ soit 2s à peine de plus qu'une CSR200 affuté, alors je sais que les atmo sont performants ........................... :D
Image Image Image

Stage 1.5 Low torque (Echangeur/TD Pro Race 1.2 AD07 1.8 bar AV & 1.9 bar AR/Durites Avia/Switch ABS / Nitrons recu 425/575 lbs.....)
Quand est-ce qu'on roule ??? :)
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syl20sub81
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Message par syl20sub81 »

sympa comme circuit
je le decouvre-enfin-grace à cette video :love:

y a qu un truc que je ne comprends pas :voyons:
pourquoi la video a t elle été ralentie lors de son telechargement sur dailymotion???

ah bon?c est la vitesse reelle???

Ah................ :rhoo:














la bonne nouvelle , c est que la prochaine fois,les temps seront bien meilleurs :D
y a des secondes à gagner par poignées.......
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kiljoa
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Message par kiljoa »

speedfire a écrit :Pour rebondir sur ton temps, j'ai tourner en 1'' 45 au mieux de la journée, sinon j'etais entre 1'' 45 & & 1'' 47 , pas facile de rester regulier lorsque tu sais que tu va te faire doubler , tu l'entend mais tu le vois pas :couic:

Pour repondre à Niniche 5s celà me parait un peu difficile car, celà fera 1''43 environ soit 2s à peine de plus qu'une CSR200 affuté, alors je sais que les atmo sont performants ........................... :D


tu triche,t'avais pas des passager de 80 Kg :D

et sinon,oé 5s me parrait énorme.....

rien que 3 me suffiront :gurk:
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speedfire
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Message par speedfire »

kiljoa a écrit :
speedfire a écrit :Pour rebondir sur ton temps, j'ai tourner en 1'' 45 au mieux de la journée, sinon j'etais entre 1'' 45 & & 1'' 47 , pas facile de rester regulier lorsque tu sais que tu va te faire doubler , tu l'entend mais tu le vois pas :couic:

Pour repondre à Niniche 5s celà me parait un peu difficile car, celà fera 1''43 environ soit 2s à peine de plus qu'une CSR200 affuté, alors je sais que les atmo sont performants ........................... :D


tu triche,t'avais pas des passager de 80 Kg :D

et sinon,oé 5s me parrait énorme.....

rien que 3 me suffiront :gurk:


Pas besoin j'avais dejà les miens à véhiculer :areuh:
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