Mica a écrit :
Ca me fait marrer ce genre de critique, un pilote de F1 avec ta propre voiture te met 1s au minimum dans chaque courbe sur un circuit alors objectivement pense tu etre en mesure de critiquer une personne ou tu arrive a peine à la cheville.
De plus durant tout leur cursus, ils ont roulés sans aides: kart, Formule Renault, Formule 3, GP2 (600ch quand meme et sans aide électronique donc je pense que oui ils en sont capables car à ce niveau la 200ch de plus ou de moins ça change plus grand chose)
Ou comment apprendre à l'homme le plus riche du monde à gagner de l'argent.
Le problème de la F1 c'est que les pilotes d'aujourd'hui sont tous aussi bons et seul la voiture fait la différence, la faute à l'aéro bien trop développé pour qu'un pilote puisse faire la différence et compenser avec sa machine alors qu'il y a quelques années avec peu d'aéro et beaucoup d'adhérence mécanique un bon pilote pouvait se démarquer avec une mauvaise auto.
Avec l'arrivée de pneus slicks et bientot d'ailerons "standards" le spéctacle devrait à nouveau etre au rendrez vous.
Mange un mentos ...
Si il pleut, on comptera le nombre de voitures à l'arrivée
rigole, mais à part Kubica et le pauvre Sutil, les autres ont tous "touché".
Keske j'en veux à Raiko
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Oli a écrit :Déçu par le résultat du GP... J'aurais préféré Kubica premier (et Hamilton où il veut je m'en fous). J'aurais surtout aimé que Raiko ne joue pas aux autos-tamponeuses ! C'est vraiment trop con, il perd ses points et il brise le rêve de Sutil... Vraiment extrêmement dommage, surtout pour Sutil. Quelqu'un a-t-il vu la conférence de presse après où, je suppose, il a expliqué ce qu'il s'est passé ?
Sinon, globalement, qu'est-ce qu'ils maîtrisent ces gars-là !
Je viens de voir le résumé ,on aurait dit des auto-tamponneuses à la foire du coin en moins solide et sans la grosse bande caoutchouc , tiens en voilà une idée à "mailler" à Ecclestone pour le grand prix de Monaco 2009 re-
Quelle hécatombe
bien longtemps que je n'avais pas regardé un grand prix. Pas déçu du spectacle, mais quand même Raïkonnen qui plante le rêve de Sutil, c'est dûr !
Sinon belle démonstration de virtuosité pendant les 1ers tours notamment, on se serait cru avec des speedys sous la pluie, mais avec des pilotes qui maîtrisent (presque pour certains).
Une mention spéciale au météorologue qui annoncait avec une précision de l'ordre de la minute, l'arrivée de la pluie (rain in 15 mn, rain in 6 mn) qui n'est jamais arrivée
Jeff Meth group 2.0 Product Addict
Red Jumpy DriverMegane à pile Ancien Sauveur de planète en GLC, alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict L'ISM 2026 - MC F1 20ème édition
vassim a écrit :En fait sutil a fait un ecart au freinage juste devant raikko, ce qui l'a mis en difficulté, il a sa part de responsabilité, si qlq1 a les images...
Bravo, tu sais regarder... pas comme ces béotiens avant toi qui critiquent MON Raikko sans savoir
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
vassim a écrit :En fait sutil a fait un ecart au freinage juste devant raikko, ce qui l'a mis en difficulté, il a sa part de responsabilité, si qlq1 a les images...
Bravo, tu sais regarder... pas comme ces béotiens avant toi qui critiquent MON Raikko sans savoir
Impossible de trouver une vid, tout a été supprimé par la FOM.
vassim a écrit :En fait sutil a fait un ecart au freinage juste devant raikko, ce qui l'a mis en difficulté, il a sa part de responsabilité, si qlq1 a les images...
Bravo, tu sais regarder... pas comme ces béotiens avant toi qui critiquent MON Raikko sans savoir
Impossible de trouver une vid, tout a été supprimé par la FOM.
C'est sur Sutil s'écarte en voulant en même temps fermer la porte et fait une petite faute.
Raïko touche les freins sur la bosse et nous fait une sorte de Coultard en moins grave .... car lui au moins reste en piste (je l'ai regardé 10 fois vu que je l'avais sur mon disque dur).
La fom fait de la pression sur les videos qui trainent sur le web?
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout fonctionne et personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi!
Albert Einstein
Ici, a partir de 2', on voit bien que raiko est surpris par le freinage de sutil. Bon c'est sur qu'il n'est pas obligé de l'emplaffoner pour autant mais il n'est pas le seul responsable.
Je ne vois pas où Sutil fait une erreur. Raiko a mal calculé son coup, c'est tout. Il n'a pas pris une marge suffisante, et il bloque ses roues sur la bosse, ce qui déstabilise sa voiture. C'est 100% de sa faute.
Les pneus étaient probablement trop froids et Raiko a été trop optimiste.
C'est vraiment trop con en tout cas. Bouuuh Kimi !
vassim a écrit :http://fr.youtube.com/watch?v=zSK4kb8He_8&hl=fr
Ici, a partir de 2', on voit bien que raiko est surpris par le freinage de sutil. Bon c'est sur qu'il n'est pas obligé de l'emplaffoner pour autant mais il n'est pas le seul responsable.
A 3'53" c'est de face on voit bien Sutil freiner tôt et avoir un légé déséquilibre puis derrière Raïko freiner sur l'humide et c'est parti pour la fête à neuneu et ya pas deplace ni a doite ni à gauche = >strik
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout fonctionne et personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi!
Albert Einstein
vassim a écrit :http://fr.youtube.com/watch?v=zSK4kb8He_8&hl=fr
Ici, a partir de 2', on voit bien que raiko est surpris par le freinage de sutil. Bon c'est sur qu'il n'est pas obligé de l'emplaffoner pour autant mais il n'est pas le seul responsable.
sur le ralenti de face à la fin de la vidéo : JE vois Sutil déséquilibrer sur une petite bosse et Raiko faire de même mais avec moins de succès dans le rattrapage , peut être dû à une différence de pneus,de vitesse ou que sais-je !!!
du coup il prend du retard sur le freinage où Sutil est déjà limite et il se l'emplatra !!!
vassim a écrit :http://fr.youtube.com/watch?v=zSK4kb8He_8&hl=fr
Ici, a partir de 2', on voit bien que raiko est surpris par le freinage de sutil. Bon c'est sur qu'il n'est pas obligé de l'emplaffoner pour autant mais il n'est pas le seul responsable.
sur le ralenti de face à la fin de la vidéo : JE vois Sutil déséquilibrer sur une petite bosse et Raiko faire de même mais avec moins de succès dans le rattrapage , peut être dû à une différence de pneus,de vitesse ou que sais-je !!!
du coup il prend du retard sur le freinage où Sutil est déjà limite et il se l'emplatra !!!
C'est comme je vois les choses !
+1
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Les 2 ont raté le freinage
Et Raikkonen un peu plus en voulant calquer son freinage sur celui de Sutil pour le retarder
Sutil n'est deja plus dans la trajectoire lorsqu'il se fait percuter
Les images de face, a vitesse reelle, du rattrapage de Raikkonen sont hallucinantes !!!
Je rêve ou "t'es pas fin" ne va pas retransmettre le GP du Canada?
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout fonctionne et personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi!
Albert Einstein
vassim a écrit :Non a la place il vont diffuser 2 épisodes de chuck norris !
J'vais l'dire à Bernie
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout fonctionne et personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi!
Albert Einstein
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
C'est vraiment trop con, il perd ses points et il brise le rêve de Sutil... Vraiment extrêmement dommage, surtout pour Sutil. 
Quelqu'un a-t-il vu la conférence de presse après où, je suppose, il a expliqué ce qu'il s'est passé ?
VIVE LE WRC
et ya pas deplace ni a doite ni à gauche = >strik
