Ford Focus RS

CaptainBigleux · ven. juil. 11, 2008 1:50 am

le top les manos que quand tu conduis si tu les mates tu vas au tas

senior · Message par **senior** » ven. juil. 11, 2008 1:53 am

CaptainBigleux a écrit :ah ben oui vraiment

Oh, un capot de R26 R, que c'est bô !

CaptainBigleux · ven. juil. 11, 2008 1:53 am

ah mais monsieur veut la détuniser, moins tuning plus racing d'après ses mots

le choix du noir est tres difficile mais j'ai trouver un noir legerement pailleter or les jantes seront noires aussi avec les etriers rouge et la deco racing avec sponso blancs surlignés rouge le tout polie lustre sa devrai tué normalement.

CaptainBigleux · ven. juil. 11, 2008 1:54 am

Alors toujours pas de courbes de banc à nous présenter? Tu évites le sujet on dirait...

senior · Message par **senior** » ven. juil. 11, 2008 1:59 am

Ca c'est une bonne idée

... nous devrions effectivement éviter le sujet

Stew · Message par **Stew** » ven. juil. 11, 2008 2:04 am

Ln ,j'ai trouvé ce qu'on va faire sur la Focus ...

senior · Message par **senior** » ven. juil. 11, 2008 2:08 am

J'espère que tu ne feras qu'un seul côté en imitation carbone, le droit par exemple

Stew · Message par **Stew** » ven. juil. 11, 2008 2:24 am

Justement j'étais encore en train d'y travailler cet après midi ...

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » ven. juil. 11, 2008 1:06 pm

nj78 a écrit :Pour info, un membre du forum focusrs.ch possède actuellement une RS "phase1" de plus de 400ch et apparament ca passe plutot pas mal pour une traction.

Je ne me fais pas de soucis pour cette RS2

Ah ok ce sont des chevaux norauto maintenant que j'ai vu l'engin je comprend mieux

nj78 · Message par **nj78** » ven. juil. 11, 2008 2:13 pm

Arretez de tailler comme ça les gars

Jsuis d'accord moi aussi j'ai horreur des modifs effectués au niveau de l'esthétique mais je pense qu'il y a qd meme pas mal de boulot la dessous

nj78 · Message par **nj78** » ven. juil. 11, 2008 2:14 pm

Et puis maintenant elle n'est plus comme ça, elle est toute noire

DORIAN · Message par **DORIAN** » ven. juil. 11, 2008 2:54 pm

Stew a écrit :Justement j'étais encore en train d'y travailler cet après midi ...

alanoo · Message par **alanoo** » ven. juil. 11, 2008 6:46 pm

Non mais je crois qu'il l'a achetée comme ca et qu'il l'a remise en état quasi stock juste après

senior · Message par **senior** » ven. juil. 25, 2008 7:21 pm

In : AutoExpress 24.07.2008

Durant le récent British Motor Show, le Président de Ford Europe a confirmé que la RS serait commercialisée début 2009 au prix de £ 25000 (environ € 32500). Dans un premier temps, seule une production de 10000 exemplaires est prévue

senior · Message par **senior** » jeu. août 07, 2008 5:23 pm

In : Top Gear newsletter 07.08.2008

Résumé de l'interview de Jost Capito (ex-BMW M, Porsche et Sauber), le responsable du projet Focus II RS :

<<.... La Focus RS sera disponible en Grande-Bretagne dès le début de 2009. Elle développera entre 275 et 300ch. Elle parcourt le 0-100km/h en largement moins de 6" et a tourné sur le Nordschleife en moins de 8'30". Son prix se situera aux alentours de £ 25000 (environ € 32500)....>>

arno-arno · Message par **arno-arno** » jeu. août 07, 2008 5:54 pm

Moins de 8'30'' ??? il me semble que la Mégane R26R a un chrono en 8'17''... avec 230ch.

J'espère tout de même que la Focus s'approchera des 8'00"

Gum · Message par **Gum** » jeu. août 07, 2008 6:03 pm

CaptainBigleux a écrit :

adrien 69 · Message par **adrien 69** » jeu. août 07, 2008 6:12 pm

arno-arno a écrit :Moins de 8'30'' ??? il me semble que la Mégane R26R a un chrono en 8'17''... avec 230ch.

J'espère tout de même que la Focus s'approchera des 8'00"

Ou au moins qu'elle passe devant la R26 classique à pneumatiques équivalents.

arno-arno · Message par **arno-arno** » jeu. août 07, 2008 6:15 pm

ah oui c'est vrai j'avais zappé le coup des Toyo

adrien 69 · Message par **adrien 69** » jeu. août 07, 2008 6:22 pm

arno-arno a écrit :ah oui c'est vrai j'avais zappé le coup des Toyo

En même temps, on pourrais être en droit d'attendre que les 70chx de + "compensent" la monte pneumatique.

A moins que, sujet pas encore abordé....Elle ne fasse 300chx pour 1.6T

!

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » jeu. août 07, 2008 6:27 pm

Gum a écrit :
CaptainBigleux a écrit :

400 cv

adrien 69 · Message par **adrien 69** » jeu. août 07, 2008 6:30 pm

Je vois pas le problème... Depuis quand l'apparence fait le nombre de chevaux? Dans ce cas, le speedy en fait 500....

Gum · Message par **Gum** » jeu. août 07, 2008 6:40 pm

speedturbo33 a écrit :400 cv

Tu dis ça parce que les "13" sont réputés pour exagérer un poil ?

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » jeu. août 07, 2008 6:43 pm

adrien 69 a écrit :Je vois pas le problème... Depuis quand l'apparence fait le nombre de chevaux? Dans ce cas, le speedy en fait 500....

C'est vrai que les kékés tuning font souvent des prépas de ouf chez Maxauto

adrien 69 · Message par **adrien 69** » jeu. août 07, 2008 6:51 pm

speedturbo33 a écrit :
adrien 69 a écrit :Je vois pas le problème... Depuis quand l'apparence fait le nombre de chevaux? Dans ce cas, le speedy en fait 500....
C'est vrai que les kékés tuning font souvent des prépas de ouf chez Maxauto

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » jeu. août 07, 2008 6:56 pm

Tu vas me dire qu'en voyant ces photos tu crois aux 400 Cv je sais qu'il ne faut pas se fier aux apparences mais bon...

adrien 69 · Message par **adrien 69** » ven. août 08, 2008 8:33 am

speedturbo33 a écrit :Tu vas me dire qu'en voyant ces photos tu crois aux 400 Cv je sais qu'il ne faut pas se fier aux apparences mais bon...

Ben justement je crois rien du tout, tant que j'ai pas vu de banc...Moi le 1er je préfère les sleepers, mais d'autres préfèrent faire savoir qu'ils ont des watts, peu importe si c'est avec bon gout....

Donc pq pas 400chx.

speedturbo33 · ven. août 08, 2008 11:25 am

adrien 69 a écrit :
speedturbo33 a écrit :Tu vas me dire qu'en voyant ces photos tu crois aux 400 Cv je sais qu'il ne faut pas se fier aux apparences mais bon...
Ben justement je crois rien du tout, tant que j'ai pas vu de banc...Moi le 1er je préfère les sleepers, mais d'autres préfèrent faire savoir qu'ils ont des watts, peu importe si c'est avec bon gout.... Donc pq pas 400chx.

Là je te rejoins, j'en peux plus des puissances annoncées à la louche

C'est un phénomène accentué par les sorciers des reprog O2 et compagnie qui annoncent des puissances après reprog sans avoir vérifié et leurs clients gobent tout (forcément ils viennent de se soulager de 600 euros:gurk: ) C'est plus souvent les voitures d'origine extérieurement qui sont les plus puissantes

Leops33 · Message par **Leops33** » ven. août 08, 2008 11:59 am

à mon avis, même si la Focus RS aura un poil moins de chassis qu'une R26R (et encore, on en sais rien), elle sera sur le nurb plus rapide à mon avis, 280ch sur un circuit assez rapide, ça va se sentire

la R26R sera plus à l'aise sur du plus sineux que le nurb je pense

aprés wait & see

manu · Message par **manu** » ven. août 08, 2008 12:29 pm

son temps au nurb ou sur le plateau de manege de la foire, je m'en tappe!

elle a dejà une vraie gueule!
et si en plus elle est bandante à conduire, ca le fait

la megane est moche