Top-Gear Lancer EVO VIII FQ400 vs Murcielago

Castor Troy · Message par **Castor Troy** » dim. janv. 02, 2005 8:57 pm

pour ceux qui doute encore du pouvoir devatateur de ses familliales nipponnes.... :love:

http://www.layeredchaos.com/CSi/FQ400-Topgear.wmv

par contre c'est pas avec mon speedy que je vais me faire a appel contre appel avec un seul doigt

wallace · Message par **wallace** » lun. janv. 03, 2005 1:52 pm

j'ai pas tout pigé à la fin... il enlève le turbo ? qu'elle est son test à 1.26 et le dernier à 1.24 ? merde là j'suis un peu pomé :cry2:

; merci de tout m'expliquer.

Dans les tests mags. il la compare avec une sub. STI !!! alors que par rapport au temps elle n'a rien à voir mais vraiment rien ! en tout cas comment ça tient le bitume c'est mortel :-o

Castor Troy · Message par **Castor Troy** » lun. janv. 03, 2005 6:16 pm

la FQ400 est bien plus mechante que la STI... ce n'est pas une EVO VIII standard! pour l'essai avec la FIAT j'ai pas tout compris non plus :voyons:

Xchange · Message par **Xchange** » lun. janv. 03, 2005 6:35 pm

Castor Troy a écrit :la FQ400 est bien plus mechante que la STI... ce n'est pas une EVO VIII standard! pour l'essai avec la FIAT j'ai pas tout compris non plus

C est l acceleration de 40 a 130 je crois en 5eme et sur 3 km elle a pas decollé. Il dit que pour qu elle soit vraiment redoutable, il faut vraiment utiliser les bon rapports sinon c est un vaut car le turbo est un turbo de camion

idletask · Message par **idletask** » mar. janv. 11, 2005 8:34 pm

Castor Troy a écrit :la FQ400 est bien plus mechante que la STI... ce n'est pas une EVO VIII standard! pour l'essai avec la FIAT j'ai pas tout compris non plus

Départ depuis 30 miles à l'heure sur le dernier rapport pour les deux...

wallace · Message par **wallace** » mar. janv. 11, 2005 8:40 pm

merci