Achat voiture Angleterre

Besoin d'un p'tit coup de pouce ? (Non automobile)

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Jona
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Achat voiture Angleterre

Message par Jona »

Bonsoir tout le monde :-><: (mode gentil ON)

Oui encore un n'ième sujet sur l'achat en angleterre, mais sur ce point désolé pour moi c'est pas clair !

Je ne parle pas du cas Lotus car je connais la reponse. Je vais, plutot que prendre des exemples, parler concretement du cas qui m'interesse!

http://cgi.ebay.co.uk/2003-Renault-Clio ... 240%3A1318

En gros et pour faire simple, est ce que c'est comme pour une Exige ou non ? Uniquement changement des phares avants ou impossible ?
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CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

c'est vrai que pour une Lotus ça semble normal d'accepter le RHD, genre c'est sa configuration normale.

Mais après tout pourquoi pas pour une auto française si le prix est intéressant.

Je m'étais posé la question pour une clio V6 ph2 vu les prix là bas.

A priori je dirai que la procédure est la même que pour une Lotus :
- quitus fiscal
- feux francais pour obtenir le CT
- COC (certif de conformité européen) par le constructeur.

Et c'est bien ce COC qui est le seul doute dans l'affaire.

Normalement je pense que ça ne pose pas de problème, je connais quelqu'un qui a racheté pas cher une 406 à un anglais qui avait déménagé en France.
Mais dans le doute il vaut mieux contacter le constructeur avant d'attaquer la transaction histoire de ne pas faire une RTI qui va couter plus cher que l'auto.

PS : en même temps tu poses la question pour une clio V6 ph2, merci :x
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Jona
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Message par Jona »

Je m'adresse à la maison mère ou chez un concessionaire ?

Pas de soucis pour la demande d'une V6!
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CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

bon j'ai envoyé une demande au service relations clientèle sur renault.fr concernant les clio V6 :rhoo:

EDIT (j'avais pas lu ta réponse) :
directement sur le site renault.fr, rubrique contact.
Idéalement avec le chassis comme ça ils peuvent peut être vérifier.
Peut être il existe là bas une série spéciale avec des caractéristiques techniques différentes (genre les versions spéciales que seuls les anglais ont eu de l'EVO IX). Pas de bol si celle là en est une et que tu le découvre après.
Concernant la Clio V6 tu as des infos ?
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Jona
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Message par Jona »

Pour moi sur la V6 pas de version spécial, par contre sur la 2.0 y a la magnifique Trophy qui n'existe pas en France. Cependant j'ai lu qu'un mec en avait acheté une en Suisse et l'a immatriculé :II:
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Jona
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Message par Jona »

Personne d'autre pour m'aider ?
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Jona
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Message par Jona »

Voilà la reponse de Renault:

"Bonjour,

Vous devez contacter le service attestations et conformité de Renault au : 0810 282 282. Un serveur vocal vous indiquera la marche à suivre.

Cordialement,

Stéphanie BREGEAUD

Coordinateur Internet"
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chtipilote
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Message par chtipilote »

de ce que j'ai pu comprendre des divers posts à ce sujet,
il faut que tu contact le siège social de la marque en Angleterre, pour leur demander un COC. Il faut que tu obtiennes auparavant le numéro du chassis de la voiture.
( tu l'auras compris, il faut que tu ai repérer une voiture avant :areuh: )

une fois le COC en poche, après il te reste à modifier les phares pour le CT et normalement tu fais une demande de carte grise à la préf avec ces 2 documents et tu as gagné.... :x

voilà je pense que j'ai rien oublié.
en tous cas il vaut mieux choisir une voiture existante chez nous, se sera beaucoup plus simple.

PS : Le post de Corwin sur l'import de son Elise est bien clair
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manu
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Message par manu »

le COC est a demander chez Alpine à Dieppe avec une copie du V5 anglais
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
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Jona
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Message par Jona »

Ok,

Donc à priori pas de soucis particulier ... Je sens que le Z750 va etre à vendre ... :yiiii:
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CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

ouais...

le pb c'est comme j'ai dit plus haut, autant une Lotus avec volant à droite ça se comprend, autant une Renault ça fait plus bizarre.
Même à petit prix, la revente éventuelle sera encore plus compliquée que pour une Lotus.
Après vu le petit prix, si c'est pour se faire un bon char pour Paris à garder pourquoi pas.
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Jona
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Message par Jona »

Bah une Ragnotti à 4/5000 € ...

Pour la revente c'est clair que c'est pas évident mais à 2000€ je suis sur de trouver preneur ! Un mec qui veux se monter une base circuit ou quoi ...
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ninja
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Message par ninja »

CaptainBigleux a écrit :ouais...

le pb c'est comme j'ai dit plus haut, autant une Lotus avec volant à droite ça se comprend, autant une Renault ça fait plus bizarre.
Même à petit prix, la revente éventuelle sera encore plus compliquée que pour une Lotus.
Après vu le petit prix, si c'est pour se faire un bon char pour Paris à garder pourquoi pas.
+1
ca peut se "comprendre" pr une elise.
Un VXR également :love:
Et c'est vrai qu'une renault en conduite a droite :?

Effectivement, a 2000€, elle partira aucun doute Jona ;)
Mais perso je préfèrerai mettre 1500€/2000€ de plus et avoir une RS2 (certes pas ragnotti, mais pour avoir vu les différences entre les 2.... :oops: )directement en France en LHD...

(j'avais également regardé il y a quelques semaines du coté des clio rs trophy, pour 8000livres ca fait réfléchir :-o mais une renault en RHD :? )
www.sc42.net : spécialiste Speedster/Lotus, pièces et véhicules
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CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

par contre les V6 ph2 à -15000£ :OO:
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
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Message par chtipilote »

Jona, si tu vas au bout de la démarche, ça m'intéresserai d'avoir des détails sur les procédures que tu as suivi.

je suis entrain de récolter le maximum d'infos pour pouvoir faire de même sur un Speedy turbo dès que ça sera possible pour moi.
( voir même un VXR :love: mais là c'est quasi impossible :cry2: )

Merci :jap:
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Message par CaptainBigleux »

alors tu as sauté le pas finalement ???

Sinon je me fais du mal et je regarde du coté du auto qui me fait :branlo: ,
inabordable en France, mais beaucoup plus là bas et acceptable en RHD :

http://www.pistonheads.com/sales/807425.htm
http://www.pistonheads.com/sales/807316.htm
http://www.pistonheads.com/sales/367152.htm
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Message par Jona »

Rien n'est fait encore et rien ne sera fait dans l'immédiat ! Vente de la moto que je n'ai pas forcément envie de vendre ect ...

Mais ça me trotte toujours dans un coin de la tete ...
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simba
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Message par simba »

CaptainBigleux a écrit :alors tu as sauté le pas finalement ???

Sinon je me fais du mal et je regarde du coté du auto qui me fait :branlo: ,
inabordable en France, mais beaucoup plus là bas et acceptable en RHD :

http://www.pistonheads.com/sales/807425.htm
http://www.pistonheads.com/sales/807316.htm
http://www.pistonheads.com/sales/367152.htm

C' est vrai que cela laisse rêveur :OO:
le speedster un rêve ....... pourquoi pas une réalité ....
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