preparation vadonchez speedy

[vadonchez]

bon je reviens de chez brossette a meaux (77)

alors j'ai pris ceci:





53 euros les 2.
Il y avait moins cher mais le gars me disait que cela ne resisterait pas dans le temps car a force ca s'effrite et ya plu que l'alu,alors que la c'est du solide,c'est cousu sur le coté.

voila

[alanoo]

Pas mal du tout

[spidouille]

t'as un collecteur légérement rouge, pas de quoi en faire un fromage......
t'aurais un turbal, tu ne dormirais plus la nuit

+1, comme expliqué ci-dessus.
Sache qu'en aviation, autrefois, avec les moteurs à pistons, le problème était que les échappements devenaient rouges lorsque les moteurs tournaient, et on cherchait d'autre part à cacher les flammes !

[spidouille]

bon je reviens de chez brossette a meaux (77)

alors j'ai pris ceci:





53 euros les 2.
Il y avait moins cher mais le gars me disait que cela ne resisterait pas dans le temps car a force ca s'effrite et ya plu que l'alu,alors que la c'est du solide,c'est cousu sur le coté.

voila

c'est le même type de produit que j'ai posé. As-tu pensé à prendre la colle spéciale "haute température" (à utiliser avec un pistolet d'injection) ?
Vadonchez, c'est normal sur une Speed menée un peu vite que toute la partie arrière soit très chaude ! Une fois, en rentrant de quelques km d'arsouille, j'aurais pu, quasiment, faire cuire des oeufs sur le partie du bouclier arrière au-dessus de l'échappement !
L'essentiel, avec la fibre, c'est qu'aucune flamme ne l'atteigne, surtout si elle commence à s'effriter ! Elle résiste bien mieux à la chaleur (voir Sebcbien ou Alanoo qui sont plus compétents que moi)

[vadonchez]

ba non je pensais le riveter ou visser.

[spidouille]

tu trouveras cette colle au rayon des "inserts" de cheminée.
Je peux te garantir que c'est bien mieux que le rivetage, et le résultat est plus propre. Je précise que j'ai entièrement retiré la pseudo-protection d'origine, ce qui m'a permis, en plus, d'alléger légèrement, tout en assurant un meilleur dégagement pour le collecteur. Quand je serai rentré chez moi, je posterai une photo.

[vadonchez]

ok merci pour l'info spedouille

quand tu dis au rayon ca veux dirte que c'est dispo en grande surface style leroy merlin?

[spidouille]

bien sûr, la colle que j'utilise est de marque pyro feu et vient de chez Mr. Bricolage (pas de Leroy-Merlin chez moi )

Voici ce que j'avais fait en Août 2008 (ne sois pas effrayé ..)

[vadonchez]

merci beaucoup pour ces photos spidouille

j'irais chez leroy des que possible voir s'il en vende

par contre je vois colle fibre,alors certe le coffre est en fibre mais la partie de l'ecrant thermique est en alu alors jesperes que ca va coller aussi....

[spidouille]

aucun problème : testé et approuvé en compétition par nous !

[dom 85]

Et même testé dans toutes les positions

[spidouille]

Et même testé dans toutes les positions

Dom, obsédé !

[julien95330]

mais cette voiture ma rendu fou maintenant je cherche a en acheter une. en plus d'etre une voiture soignée il y a un bon pilote ( vadonchez) qui ma donné envie d'avoir un speedy.

le sujet est tres bien detaillé sur la prepa.

speedy.

apres pour la chaleur dégagé de ton collecteur je croit qu'il fond des bandes sur le site gt2i si je me souvient bien .

[elokan]

mais cette voiture ma rendu fou maintenant je cherche a en acheter une. en plus d'etre une voiture soignée il y a un bon pilote ( vadonchez) qui ma donné envie d'avoir un speedy.

le sujet est tres bien detaillé sur la prepa.

speedy.

apres pour la chaleur dégagé de ton collecteur je croit qu'il fond des bandes sur le site gt2i si je me souvient bien .

[vadonchez]

mais cette voiture ma rendu fou maintenant je cherche a en acheter une. en plus d'etre une voiture soignée il y a un bon pilote ( vadonchez) qui ma donné envie d'avoir un speedy.

le sujet est tres bien detaillé sur la prepa.

speedy.

apres pour la chaleur dégagé de ton collecteur je croit qu'il fond des bandes sur le site gt2i si je me souvient bien .

file te présenter julien!!! ou tu va te faire foueter

[Jona]

Il aime bien etre fouetté ?

[TAZ]

Il aime bien etre fouetté ?

comment tu le sais

[fer de lance]

Ben ouais surtout qu'il l'a toujours pas fait...

Attention, parcesqu'apres les fouet c'est moi qui intervient et j'passe a l'étape supérieure

[julien95330]

la presentation est faite sur le sujet des nouveaux j'espere que c'etais bien la sinon je pense que j'aurais droit au fouet lol

[vadonchez]

Pour info demain matin je passe mon banc pour valider le gain de la ligne a dom

Je mettrais les courbes demain après-midi.

[franckyspeed]

vivement les courbes

[vadonchez]

Dom est demandé ici....dommmmmmm


Bon les resultats sont tombé!!!et je n'ai qu'une chose a dire dom=


voici la meilleure courbe:



175,6 cv a 6400 et 21,68 mkg

par rapport a l'origine:




J'ai gagné partout!!! et a present je ne perd qu'un peu de couple e de puissance entre 3600 et 4100 par rapport a l'origine,ailleur c'est beaucoup mieux!!!


le collecteur +decata a doms m'a fait gagné partout ,franchement dom merci,au final ca fait +17cv et +1,4mkg de couple et surtout le moteur est bien moins creux a mi regime.

Nous savions deja tous que dom fesait du bon boulot mais la les chiffres parle et a présent nous savons que sa ligne fait des merveille et qu'a ce prix,c'est cadeaux!!!!

j'ai oublié de lui demandé la superposition du dernier banc et de celui ci....
Il m'envoit ca par mail,des que je recoit le fichier je vous le mettrais vous verez alors tres clairement le gain sur toute la plge.

Autre point important a noter,mes resultats et ceux de kanary sont similaire,il mereste a mettre les cam et a faire une bonne repro pour je l'esperes fleurter avec les 190cv.
Il est donc a présent prouver que l'atmo peu etre booster facilement a moindre coup et que l'on ne me dise pas qu'il ne s'agit que d'un decalage de courbe,la je suis mieux a bas regime,et beaucoup mais beaucoup mieux passé 4000....

[fer de lance]

C'est un décallage de courbe


Nan franchement génial, chapeau a tous les deux, en voila une belle titine qui donne envie

[chord]

Tout petit creux en 3600 et 4100 (je pense à peine perceptible) par contre, tout le reste
T'es certain de vouloir mettre les AAC + reprog parce que là, c'est déjà plus que pas mal !!!

[vadonchez]

Oui c'est deja vraiment pas mal,mais il y a encore a gagné.

avant de mettre les cam je dois deja acheter mes pneu pour les TD.

MAis apres c'est a peu pres sur que je mettrais des AAC compcans stage1.

Imaginez 190cv sur 800kg ca fera un rapport poid puissance de 4,2 ce qui est vraiment bien!!

En plus,le moteur concerve sa fiabilité var je ne librere que l'admission et l'echappement c'est tout.

[chord]

Oui c'est deja vraiment pas mal,mais il y a encore a gagné.

avant de mettre les cam je dois deja acheter mes pneu pour les TD.

MAis apres c'est a peu pres sur que je mettrais des AAC compcans stage1.

Imaginez 190cv sur 800kg ca fera un rapport poid puissance de 4,2 ce qui est vraiment bien!!

En plus,le moteur concerve sa fiabilité var je ne librere que l'admission et l'echappement c'est tout.

Avec quelques KG en moins: le rapport P/P d'une exige S1

[fer de lance]

En plus fiable ! Vraiment géniale dans cette config avec 190 cv !!!

[alanoo]

Pas mal

(padeu log AFR ? )

[vadonchez]

non,pas de log dsl....

J'attends de mettre les cams avnt de demander un log afr.

[sebcbien]

Bravo les gâts