[TUTO] Percer ses baquets d'origine pour passer ses harnais

Vous n'avez pas envie de tout lire ? Voici une sélection du meilleur du forum

Modérateurs : Stew, Puff92

speedydrift
Messages : 7558
Inscription : mer. nov. 09, 2005 10:37 am
Localisation : ++THIMISTER CLERMONT BELGIQUE

Message par speedydrift »

ELISE S1 MMC 1997
Happy Speedy
Messages : 17146
Inscription : dim. nov. 11, 2007 7:37 pm
Localisation : +IDF 95

Message par Happy Speedy »

:bravo2: c'est nickel ;)

Pour la barre, elle est complètement droite ? pas de soucis avec les HIB ?
Tu as conservé le recul maxi du siège ?

Merci de ta réponse :jap:
speedydrift
Messages : 7558
Inscription : mer. nov. 09, 2005 10:37 am
Localisation : ++THIMISTER CLERMONT BELGIQUE

Message par speedydrift »

La barre est droite de chez droite, mais faut dire que je mesure 1.73m (je sais, je suis un NAIN), et je ne recule pas au max... il manquerait à mon avis 3-4cm maxi, car la barre est à 2mm des HIB et fait 40mm de diamètre. Le siège passager est plus reculé que le mien.
:jap:
ELISE S1 MMC 1997
alanoo
Messages : 7542
Inscription : ven. avr. 01, 2005 5:55 pm
Localisation : 78

Message par alanoo »

Ouais le jour où y'a une barre qui me permet de reculer le siège à fond je prend... :?
Happy Speedy
Messages : 17146
Inscription : dim. nov. 11, 2007 7:37 pm
Localisation : +IDF 95

Message par Happy Speedy »

C'est à l'étude :jap:
Kanary
Messages : 6995
Inscription : sam. févr. 26, 2005 3:24 pm

Message par Kanary »

Beau boulot :II:
Alex51
Messages : 9433
Inscription : lun. juil. 17, 2006 2:04 pm
Localisation : Reims +

Message par Alex51 »

tu vois que tu sais faire autre chose que de te :branlo: avec tes dix doigts :gurk:

bon travail :II:
Zing
Messages : 52266
Inscription : ven. févr. 10, 2006 8:17 pm
Localisation : +BE-Namur

Message par Zing »

joli Francis :II:


:-><:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Anthony
Messages : 2300
Inscription : mer. juil. 02, 2008 6:38 pm
Localisation : +Nantes

Message par Anthony »

Beau boulot, je vais m'atteler à réaliser cette modifications d'ici peu. (j'ai déjà la barre et le maintien des harnais par dessus les sièges est vraiment moyen)
ex 3,4kg/ch | 3,66 kg/ch (but 4 places)
senior
Premier Sinistre
Messages : 120649
Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
Localisation : + Saône et Loire (71)

Message par senior »

C'est superbe Francis :jap:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


RECENSEMENT SPEEDSTER
Pour tenir à jour la liste de tous les Speedster du forum, inscrivez-vous ! [CLIC]
Oli
Messages : 10476
Inscription : mar. avr. 17, 2007 10:00 pm
Localisation : +Belgique

Message par Oli »

senior a écrit :C'est superbe Francis :jap:
Je plussoie. :jap:
Oli, 185,5 tours au Ring.
senior
Premier Sinistre
Messages : 120649
Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
Localisation : + Saône et Loire (71)

Message par senior »

Oli a écrit :
senior a écrit :C'est superbe Francis :jap:
Je plussoie. :jap:

:no2: on doit dire :


Image
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


RECENSEMENT SPEEDSTER
Pour tenir à jour la liste de tous les Speedster du forum, inscrivez-vous ! [CLIC]
Oli
Messages : 10476
Inscription : mar. avr. 17, 2007 10:00 pm
Localisation : +Belgique

Message par Oli »

senior a écrit : :no2: on doit dire :


Image
Mouais... Pas toujours... Tu as un problème avec les formes géométriques... :rhoo:
Oli, 185,5 tours au Ring.
senior
Premier Sinistre
Messages : 120649
Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
Localisation : + Saône et Loire (71)

Message par senior »

Même pas vrai ! :cry2: :crise:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


RECENSEMENT SPEEDSTER
Pour tenir à jour la liste de tous les Speedster du forum, inscrivez-vous ! [CLIC]
speedydrift
Messages : 7558
Inscription : mer. nov. 09, 2005 10:37 am
Localisation : ++THIMISTER CLERMONT BELGIQUE

Message par speedydrift »

vous êtes tous trop chouquettes :oops:

arrêtez de me faire rougir, lol :raoul:
ELISE S1 MMC 1997
jade-87
Messages : 1429
Inscription : mar. sept. 12, 2006 11:50 am
Localisation : +Limoges 87

Message par jade-87 »

joli travail :II: tu ouvres quand un atelier de sellerie :jap:
alanoo a écrit :Ouais le jour où y'a une barre qui me permet de reculer le siège à fond je prend... :?
ça existe, suffit de "travailler" un peu la barre au niveau des protections de tête
astra cab diamant 1.8 16V
speedster 2.2l bleu 3017
mustang rubis 5l V8

Pensez à recenser votre Speedy auprès de Senior

ne critique pas l'auto des autres si tu ne veux pas être critiquer ! Ai la gentleman attitude !

En direct du siège social des intégristes .... Vive le CRIL !
ZATAL CTR
Messages : 440
Inscription : lun. mars 27, 2006 10:15 am
Localisation : Lyon (France)

Message par ZATAL CTR »

hello à tous les aventuriers des sièges percés !!

Après avoir lu avec attention le tutorial ainsi que les expériences des uns et des autres je me suis dit ......va voir un sellier car avce tes 3 mains gauches jamais ca va le faire ...!!


Donc je suis allé dans le 9 eme à LYON chez La Garniture Lyonnaise ou j'ai présenté mon speedy et ou j'ai expliqué ma commande ainsi que mon cahier des charges.

Ils n'ont pas compris, bien que je leur ai montré le tutorial et le rendu final attendu sur des photos, comment faire en sorte que les inserts lotus parts en plastique peuvent se clipser alors que l'épaisseur sur le bord extérieur après découpe est trop important (plus de 2 cm).......ils ont donc opté pour mettre un insert recouvert de cuir afin de solidariser le tout ....

le résultat est esthétiquement très sympa ! reste à voir avec l'usure dans le temps ....

je vousmet des photos en ligne dès que possible.

:jap:
Speedster turbo gris lunaire
Gen
Messages : 6475
Inscription : mar. mars 21, 2006 12:14 am
Localisation : + NEVERS

Message par Gen »

Fait péter les photos vielle branche ;)
Multipla powa
Zing
Messages : 52266
Inscription : ven. févr. 10, 2006 8:17 pm
Localisation : +BE-Namur

Message par Zing »

un prix ? ::::
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
ZATAL CTR
Messages : 440
Inscription : lun. mars 27, 2006 10:15 am
Localisation : Lyon (France)

Message par ZATAL CTR »

Zing a écrit :un prix ? ::::
cher !!! trop cher !! 280 euros les deux sièges !!
Speedster turbo gris lunaire
senior
Premier Sinistre
Messages : 120649
Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
Localisation : + Saône et Loire (71)

Message par senior »

ZATAL CTR a écrit :
Zing a écrit :un prix ? ::::
cher !!! trop cher !! 280 euros les deux sièges !!
La vache, c'est cher le cuir ! :ptdr:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


RECENSEMENT SPEEDSTER
Pour tenir à jour la liste de tous les Speedster du forum, inscrivez-vous ! [CLIC]
ZATAL CTR
Messages : 440
Inscription : lun. mars 27, 2006 10:15 am
Localisation : Lyon (France)

Message par ZATAL CTR »

photos ci après !

Image


Image


Image

Image

Image
Dernière modification par ZATAL CTR le lun. avr. 06, 2009 9:24 pm, modifié 2 fois.
Speedster turbo gris lunaire
senior
Premier Sinistre
Messages : 120649
Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
Localisation : + Saône et Loire (71)

Message par senior »

Je ne vois pas la différence par rapport à ce que Manima avait fait lui-même :voyons:



PS : les inserts ne sont-ils pas trop étroits pour les bretelles du harnais ?
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


RECENSEMENT SPEEDSTER
Pour tenir à jour la liste de tous les Speedster du forum, inscrivez-vous ! [CLIC]
alanoo
Messages : 7542
Inscription : ven. avr. 01, 2005 5:55 pm
Localisation : 78

Message par alanoo »

Et c'est là qu'on se rappelera que les passages de harnais ne doivent JAMAIS être plus bas que le niveau d'attache sur la barre selon tous les fabricants de harnais et la FIA :gurk:
ZATAL CTR
Messages : 440
Inscription : lun. mars 27, 2006 10:15 am
Localisation : Lyon (France)

Message par ZATAL CTR »

senior a écrit :Je ne vois pas la différence par rapport à ce que Manima avait fait lui-même :voyons:



PS : les inserts ne sont-ils pas trop étroits pour les bretelles du harnais ?
le système de fixation n'est pas le meme que celui adopté par manima, et les inserts sont recouverts de cuir pour faire plus joli avec un collage au dos du siège pour assurer un bon maintien dans le temps.

pour la largeur des harnais / inserts ca passe juste ..mais ca passe et la position est bonne quand ils sont tendus.

pour la remarque sur la hauteur des harnais ...bah étant donné ma très grande petite taille ...les mettre plus haut cela n'allait pas pour avoir un bon maintien ..même si les recommandations sont d'avoir les trous en face des fixations des harnais ..mais bon ...ce n'est pas non plus pour une homologation Fia .....
Speedster turbo gris lunaire
TTFAB
Messages : 1548
Inscription : mer. août 26, 2009 11:45 am
Localisation : + ( 92 - Colombes )

Message par TTFAB »

ca y est c'est fait :II:

j'ai pris l'option le plus horizontal possible ;)

pour éviter de vriller les harnais de 3" ; obligation de tailler un peu le bossage centrale des baquets et de retailler un peu les inserts par l'arrière ...

reste plus qu'a retendre le cuir, pour éviter les plis :II:

Image

Image
SLK 55 AMG ex : RS1 - 595F1 - Z4M - Z3C - Cat HPC - SpeedyT- 968CS - 964 - TTabt - Gti - Cooper's ...
elokan
Messages : 1582
Inscription : sam. déc. 16, 2006 10:53 pm
Localisation : lyon++

Message par elokan »

Tu la fait toi meme?
J'aurais du faire du foot, j'ai toujours eu le sens des putes
TTFAB
Messages : 1548
Inscription : mer. août 26, 2009 11:45 am
Localisation : + ( 92 - Colombes )

Message par TTFAB »

elokan a écrit :Tu la fait toi meme?
Oui, il faut compter 2 heures environ ;)

le plus dur est la symétrie :?

car les "évents" on un coté mâle et un coté femelle ( plus large ) ...

donc quand tu fait les trous, il y en a un des 2 qui est plus large, faut jongler ...

par contre tu stress pas mal au moment de couper le cuir, mais ca se fait bien :II:
SLK 55 AMG ex : RS1 - 595F1 - Z4M - Z3C - Cat HPC - SpeedyT- 968CS - 964 - TTabt - Gti - Cooper's ...
elokan
Messages : 1582
Inscription : sam. déc. 16, 2006 10:53 pm
Localisation : lyon++

Message par elokan »

ok, bon boulot, j'aurrais pas osé!

Et pour retiré les plis comment tu va faire :voyons:
J'aurais du faire du foot, j'ai toujours eu le sens des putes
TTFAB
Messages : 1548
Inscription : mer. août 26, 2009 11:45 am
Localisation : + ( 92 - Colombes )

Message par TTFAB »

elokan a écrit :ok, bon boulot, j'aurrais pas osé!

Et pour retiré les plis comment tu va faire :voyons:
tu défais et tu remets les inserts :OO:

c'est la facon dont tu tires le cuir qui plisse ou pas

pour la photo c'était un montage a blanc ;)
SLK 55 AMG ex : RS1 - 595F1 - Z4M - Z3C - Cat HPC - SpeedyT- 968CS - 964 - TTabt - Gti - Cooper's ...
Répondre