Lotus Exige Cup 255 d'Eric Gonnet

[sebcbien]

Je commence à y prendre goût à ces Exige en Rallye.

Eric Gonnet qui a ouvert la voie à bien d'autres vient de faire l'objet de 4 pages dans l'Echappement de ce mois-ci. Je me devais donc de partager çà avec vous:





Pour info, il est également venu faire le rallye National du Nord Deux Sèvres à Bressuire il y a 2 semaines, pendant qu'on était à Chinon avec Sebcaterham, les images:



Et un petit frein à main en carbone fait maison:

De toute beauté



Cà glisse aussi une Cup






Il a fini avec une 5ème place au scratch et visiblement des problèmes de boîte.

Merci à ceux qui ont les couilles de faire courrir ces autos en rallye
Hein, le Seb !!

[vassim]

J'allais poser une question au sujet de la boite justement.

[toutenglisse]

+1
Quelle boîte ?

[gregus]

Je crois avoir vu sur le CLF qu'il utilise une boite à crabot qu'ils fabriquent eux même

[Anthony]

Superbe auto

[vassim]

Je crois avoir vu sur le CLF qu'il utilise une boite à crabot qu'ils fabriquent eux même

Dans la cave ou dans la cuisine ?

[gregus]

Je crois avoir vu sur le CLF qu'il utilise une boite à crabot qu'ils fabriquent eux même

Dans la cave ou dans la cuisine ?

Non DTC

[Thunder]

Y'a une Cup 260 à vendre dans la section annonces.

Qui pour la maltraiter en rallye ?

[adrien 69]

Y'a une Cup 260 à vendre dans la section annonces.

Qui pour la maltraiter en rallye ?

[syl20sub81]

pas moi
je vais preferer un vraie boite d evo 6 à maltraiter pour mon prochain rallye

[syl20sub81]

Je crois avoir vu sur le CLF qu'il utilise une boite à crabot qu'ils fabriquent eux même

Dans la cave ou dans la cuisine ?

avec du dentifrice et du scotch americain???

[alanoo]

Le site geconcept.fr existe même plu et renvoie vers des pages perso gratuites SFR... ca fait tellement sérieux

[vassim]

On peut croire au groupe GT en rallye ceci dit, ca va permettre de voir des autos un peu plus attractives que les C2 - C3 ou autres clio.

[Armand]

c'est sympa pour le public mais ca ne rend pas accessible pour autant la discipline ... pour rentré dans les 5 d'un régional, il faudra toujours 250K€+ sur 4 roues ... dommage pour le GT de serie qui etait avant une vraie course pour gentleman driver

[vassim]

Oué enfin s'il y avait une volonté réelle de diminuer les couts, ca se ferait.

[Armand]

je me souviens encore quand j'en parlais avec qq'un qui a couru dans l'est en rallye en elise ...

a l'époque il avait juste la diagonale de la S190, les deux casque dans le coffre, il venait, faisait le rallye et rentrais a la maison avec l'élise ...

[PA]

je me souviens encore quand j'en parlais avec qq'un qui a couru dans l'est en rallye en elise ...

a l'époque il avait juste la diagonale de la S190, les deux casque dans le coffre, il venait, faisait le rallye et rentrais a la maison avec l'élise ...

Un bon copain a commencé cette année à courir en régional avec un Z3M, il vient et repart par la route à l'ancienne pour l'instant, ambiance familiale petit budget. Sur 3 rallyes, il a fait 2 fois 2ème de classe (derrière Vericel en GT3) et 1 fois premier avec des scratches loin d'être ridicules (genre 12ème au Chambost-Longessaigne et 16ème à la Matheysine).

Bien sûr, pour le top 5, c'est une autre paire de manche, mais le GT de série semble encore garder un peu de ce côté gentleman driver si attachant.

[syl20sub81]

et donc,tu comptes t y mettre toi aussi,PA ????
c est ce qu on doit lire entre les lignes????

[sebcbien]

Ah ce serait bien çà !!!

[senior]

J'ai failli téléphoner à Echappement pour leur demander si les abonnés n'avaient droit qu'à un magazine tronqué jusqu'à ce que je m'aperçoive que cet article est paru en fait dans Compte Tours

[sebcbien]

Je me suis trompé, et j'ai oublié de rectifier. Dommage pour le coup fil, çà aurait pu être rigolo.

[gregus]

Idem j'ai acheté cette revue que je n'achète plus depuis quelque temps, impossible de trouver l'article, j'étais blased

[PA]

et donc,tu comptes t y mettre toi aussi,PA ????
c est ce qu on doit lire entre les lignes????

Pas du tout, de tout notre groupe de potes s'il y en avait un qui devait se lancer dans la compétition c'était bien lui, car c'est de loin celui qui a le meilleur coup de volant.
Moi je m'en tiendrai aux sorties amateur !