Arrêt de la production des Bridgestones RE040.

Fini de rigoler, que de l'info

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brice53
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Arrêt de la production des Bridgestones RE040.

Message par brice53 »

Voila tout est dans le titre, je suis passé sur le stand aujourd'hui au salon et un de leurs commerciaux m'a dit que ce pneu allait être arrêter et remplacer par le RE050 (si je me souviens bien).
Il m'a affirmé que ce pneu sera bien meilleur que le précédent (normal il était commercial de la marque) et qu'il sera disponible pour la monte du speedy.
Pour me démontrer à quel point ce pneu sera de grande qualité, il m'a dit qu'il avait été développé sur la panamera (pas la même dimension hein !) donc nos prochains pneus seront comme ça.

Image


:D
Dernière modification par brice53 le lun. oct. 11, 2010 10:38 pm, modifié 2 fois.
manu
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Message par manu »

les RE050 sont depuis des années sur les caisses du groupe VW en 1ère monte, c'est pas top...
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
brice53
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Message par brice53 »

Pour le nom du pneu je suis pas sur à 100%.
Il va m'envoyer la doc, je pourrais scanner et poster ça
FRed123
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Message par FRed123 »

les 40 vont être collector :D
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

Speedy est plus là.
Oli
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Message par Oli »

Ce serait une super nouvelle si ils faisaient un meilleur pneu dans la taille du Speedy ! Je n'ose y croire... ::::
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sebcbien
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Message par sebcbien »

Vous emballez pas, c'est un poil plus tendre. Mais il n'y a pas un fossé non plus. :OO:
(j'en ai eu sur l'AR).
Oli
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Message par Oli »

Il n'y a pas un fossé avec les RE050, c'est clair. Mais peut-être qu'il s'agit en fait des RE050A, qui sont d'excellents pneus pour le circuit d'après quelques connaissances.
Oli, 185,5 tours au Ring.
PA
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Message par PA »

Oui, le RE050A (et non pas le RE050 tout court) est un excellent pneu pour des autos lourdes (monte d'origine des Evo IX) et résiste plutôt pas mal à une utilisation piste.
speedster762
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Message par speedster762 »

Pas de fausse joie, la dimension avant du speedy est et restera en RE040 !!! C'est juste l'arrière quio est en train de vivre ses derniers mois en RE040 ... ce qui n'est pas proprement parler une bonne nouvelle puisque cela va rendre + compliquée la monte "homogène" du speedy ... :?

Mais bon, il reste un peu de stock ... :OO:
Si je tenais le dénommé Grégoire, qui un jour inventa la traction avant ... je lui ferais bien bouffer son brevet ... !!!
Armand
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Message par Armand »

et moi je dit que vous revez, que bridge va arreter les 175/55/17 est qu'aucun RE50 A ou pas sera dispo dans cette taille. jamais il ne pourrais amortir un moule sur 2000 pieces vendu par ans grand max...
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Message par speedster762 »

Oli a écrit :Il n'y a pas un fossé avec les RE050, c'est clair. Mais peut-être qu'il s'agit en fait des RE050A, qui sont d'excellents pneus pour le circuit d'après quelques connaissances.
Quasi aucune différence de comportement entre le RE050 et le RE050A !!! L'un est asymétrique, l'autre -treès légèrement- directionnel, mais la conception de base et les mélanges de gomme sont sensiblement les mêmes !!!

Donc si des gens sont satisfaits du RE050A ... ils devraient l'être tout autant du RE050 ... sauf à être "pilote-ingénieur-metteur au point" chez un constructeur ou manufacturier !!! :roll:
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Message par FRed123 »

Armand a écrit :et moi je dit que vous revez, que bridge va arreter les 175/55/17 est qu'aucun RE50 A ou pas sera dispo dans cette taille. jamais il ne pourrais amortir un moule sur 2000 pieces vendu par ans grand max...
On va user les jantes :D
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

Speedy est plus là.
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Message par speedster762 »

S'agissant d'une monte bien spécifique où Bridgestone est en exclusivité, je pense quand même que la production ne sera pas arrêtée ... mais plutôt "rationnalisée", c'est à dire qu'il y aura une série produite sur une période donnée ... puis plus rien jusqu'à la nouvelle série programmée ...

Cela permet d'envisager de se positionner en amont et de gérer une cde groupée avec livraison étalée dans le temps ... s'il y a des personnes vraiment motivées je veux bien tenter le coup avec vous !!! :jap:
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kimble
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Message par kimble »

:II: :jap:
Thunder
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Message par Thunder »

C'est une bonne nouvelle pour tous les hors la loi qui roulent en 16' à l'avant.
Ca fait un sacré argument en disant : "ban les pneus homologués ne sont plus commercialisés" :OO:
En mémoire de Fabien... En mémoire de Stew...

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Le_beurre_nantais
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Message par Le_beurre_nantais »

speedster762 a écrit :sauf à être "pilote-ingénieur-metteur au point" chez un constructeur ou manufacturier !!! :roll:

Il n'y a que ça ici :rhoo: :rhoo: :rhoo: :rhoo: :rhoo:
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Message par speedturbo33 »

Thunder a écrit :C'est une bonne nouvelle pour tous les hors la loi qui roulent en 16' à l'avant.
Ca fait un sacré argument en disant : "ban les pneus homologués ne sont plus commercialisés" :OO:
thunder président !!!!!
on pense à vous
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Message par MARCO »

T'as déjà vu un président qui montrait son cul et avait des slips avec trompe intégrée


:MDR:
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Message par speedturbo33 »

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Message par blacksrookie »

MARCO a écrit :T'as déjà vu un président qui montrait son cul et avait des slips avec trompe intégrée


:MDR:
Je ne sais pas je fréquente rarement les présidents :rhoo:
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Thunder
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Message par Thunder »

:love: :love:
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