rapidos

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Zing
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Message par Zing »

on ne parle pas du budget des autres, c'est mal élevé :rhoo:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
FRed123
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Message par FRed123 »

Zing a écrit :on ne parle pas du budget des autres, c'est mal élevé :rhoo:
pour les autres :D
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

Speedy est plus là.
fer de lance
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Message par fer de lance »

De toutes tes videos y en a une qui vaut quand meme plus le détour que les autres :

http://www.youtube.com/watch?v=QFbpVIHD ... re=related
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

==========================

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arnocri
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Message par arnocri »

fer de lance a écrit :De toutes tes videos y en a une qui vaut quand meme plus le détour que les autres :

http://www.youtube.com/watch?v=QFbpVIHD ... re=related
:tiens: :tiens:
FRed123
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Message par FRed123 »

arnocri a écrit :
fer de lance a écrit :De toutes tes videos y en a une qui vaut quand meme plus le détour que les autres :

http://www.youtube.com/watch?v=QFbpVIHD ... re=related
:tiens: :tiens:
C'est là que le budget explose ! :rhoo:

De loin, la meilleure vidéo de Myspeedster !
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

Speedy est plus là.
bertrand
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Message par bertrand »

Les 888 à l'av sont montés à l'envers :x mais ca tout le monde l'aura remarqué, hein :D

Belle vidéo :II:
>>>STEWLAND—miniville<<< | less power, more driving | Quand est ce qu'on roule ?
Image Pilote en herbe, mais des fois pilote dans l'herbe ! :D
rapidos
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Message par rapidos »

@marcowpolo : Tu as déjà vue une vidéo d'une Exige Cup déposer des supercars toi ?
@bertrand : oui, mea culpa, on me l'écrit au moins une fois par semaine sur youtube :MDR: J'avais les yeux ailleurs... :tsaa:
Pour le budget, environ 35000 euros en plus de la voiture, mais je ne compte pas vraiment. Il y a encore des grosses modifs qui arrivent, avec de la pièce bien pointue et dans des matériaux bien légers :OO: qui vont en faire un avion de chasse...
3.49 kg/cv
bertrand
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Message par bertrand »

J'avais même pas fait gaffe aux commentaires :roll:

35k€, ca commence a être une belle prépa :vroum:
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fer de lance
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Message par fer de lance »

bertrand tu t'attardes vraiments sur des détails insignifiants !!! :rhoo:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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bertrand
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Message par bertrand »

fer de lance a écrit :bertrand tu t'attardes vraiments sur des détails insignifiants !!! :rhoo:
T'inquiète, je l'ai vu le détail bleu, à coté du sujet blond !!!

:x
>>>STEWLAND—miniville<<< | less power, more driving | Quand est ce qu'on roule ?
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marcowpolo
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Message par marcowpolo »

bertrand a écrit :J'avais même pas fait gaffe aux commentaires :roll:

35k€, ca commence a être une belle prépa :vroum:
c'est clair que ca c'est de la prepa ! je preffere mettre des sous dans une prepa que dans un speedster lifter a la sauce ferrari comme vous connaissez tous :gurk:
Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir


http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
senior
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Message par senior »

marcowpolo a écrit :... t'es en train de me dire que c'est plutot 30 KE de prepa , dit moi chaud ou froid ? on doit etre au dessus du prix d 'une EXIGE CUP neuve FULL OPTION !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
soit 60 k€ !!!!!
:no2: pas 60K€, en prix catalogue plutôt 71K€ :-><:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


RECENSEMENT SPEEDSTER
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marcowpolo
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Message par marcowpolo »

senior a écrit :
marcowpolo a écrit :... t'es en train de me dire que c'est plutot 30 KE de prepa , dit moi chaud ou froid ? on doit etre au dessus du prix d 'une EXIGE CUP neuve FULL OPTION !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
soit 60 k€ !!!!!
:no2: pas 60K€, en prix catalogue plutôt 71K€ :-><:
Ouiai mais tu en connais beaucoup qui les payent 71 k€ ?

Les 3 EXIGE S RGB sont vendue 61 k€ avec 10 km compteur c est pas vraiment neuf mais bon :gurk:
Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir


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Vince68
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Message par Vince68 »

bertrand a écrit :Les 888 à l'av sont montés à l'envers :x mais ca tout le monde l'aura remarqué, hein :D

Belle vidéo :II:

oui je l'ai remarqué, mais ca ne m'a pas choqué....

les rainures des R888 (et tous les autres pneus de ce type), c'est pour évacuer la pluie et rien d'autre (et homologuer route!).
Quand tu as beaucoup de carrossage, tu uses l’intérieur du pneu plus vite que l’extérieur. Aussi pour faire durer les pneus, tu les inverses ;)

Ca ne vaut bien sur que pour ceux qui liment de la piste et qui crament un train de semi slick en - de 1000kms

Moi les semi slick, je les change non pas à cause de l'usure mais plutôt à cause de la vieillesse et de la gomme qui a durcit et qui n’adhère plus... :D
ISM IV - 2010- Champion d’orthographe 2010 Myspeedster.ch
ISM IX -2015- Vainqueur du jeu reconnaissance des pièces de Speedy à l'aveugle
ISM XI - 2017- En croix (communion du 2ème)
ISM XIII - 2019- Prix spécial du "dernier payeur"
senior
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Message par senior »

marcowpolo a écrit :Ouiai mais tu en connais beaucoup qui les payent 71 k€ ?

Les 3 EXIGE S RGB sont vendue 61 k€ avec 10 km compteur c est pas vraiment neuf mais bon :gurk:
Les RGB sont très différentes des Cup
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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rapidos
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Message par rapidos »

Merci Vince de dévoiler un de mes "secrets" :D
A ne faire QUE sur sol sec... :II:
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Vince68
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Message par Vince68 »

rapidos a écrit :Merci Vince de dévoiler un de mes "secrets" :D
A ne faire QUE sur sol sec... :II:
y'a pas d'quoi :OO:
ISM IV - 2010- Champion d’orthographe 2010 Myspeedster.ch
ISM IX -2015- Vainqueur du jeu reconnaissance des pièces de Speedy à l'aveugle
ISM XI - 2017- En croix (communion du 2ème)
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Message par alanoo »

Zing a écrit :
marcowpolo a écrit :... mais a vue d oeuil je dirais facile 15000 euros de matos en plus de l achat de l engin :gurk:
moi y en a croire que tu vois mal :areuh:
Je pense que tu es très loin du compte ;)

C'est clair, 15k€ c'est même pas ce que j'ai dans le moteur :gurk:
rapidos
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Message par rapidos »

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Yannou59
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Message par Yannou59 »

J'adore! :love: :II:
WqTcHq-St
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Message par WqTcHq-St »

:II:
MARCEL
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Message par MARCEL »

:-o :II:
Zing
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Message par Zing »

Ne les écoute pas Gilles :jap:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
VinZz
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Message par VinZz »

Très jolie :)
Mimix... Speedy... Mimix... BRZ...:grouic:
rapidos
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Message par rapidos »

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gregus
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Message par gregus »

manque un hardtop de la même couleur !
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
dom 85
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Message par dom 85 »

Oui et qui s'envole pas ;)

Le mien tient toujours ::::
durites avia,rbf 600,ABS off,ligne d' échappement en 60mm,admi carbone +pipercross + admi 2.4L+papillon préparé,volant moteur allégé et arbres équilibres Out,réservoir alu,pédalier + diffuseur + bocalTat,reprog Regelin,jantes Advan RGII avec AO48.poids réel à vide: 741.9kg ,4 disques rainurés lotus sur bol alu et plaqettes carbonetic HC+,moyeux elise S2+vis de roues titane,nitrons avec eibach,AAC comps cams stage 1,,plein de pièces en carbone,toe-link titane,pompe à eau electrique
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Message par rapidos »

Je dois déjà fabriquer des garde-boue avant, puis le hardtop... Mais pas comme le tiens non plus Dom... J'utilise une structure en nid d'abeille sinon ça ne tiendra pas.
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dom 85
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Message par dom 85 »

c'est surtout le fixations qu'il faut voir et changer le système d'origine. Il y a même eu des HT d'origine qui ont volés
durites avia,rbf 600,ABS off,ligne d' échappement en 60mm,admi carbone +pipercross + admi 2.4L+papillon préparé,volant moteur allégé et arbres équilibres Out,réservoir alu,pédalier + diffuseur + bocalTat,reprog Regelin,jantes Advan RGII avec AO48.poids réel à vide: 741.9kg ,4 disques rainurés lotus sur bol alu et plaqettes carbonetic HC+,moyeux elise S2+vis de roues titane,nitrons avec eibach,AAC comps cams stage 1,,plein de pièces en carbone,toe-link titane,pompe à eau electrique
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Message par rapidos »

J'avais le même système de fixations que Marco par exemple. Je pense que les fixations qui cassent sont la conséquence du manque de rigidité sous très forte contrainte.
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